Calefactor aeris et aquae D6E 4kw 6kw mixtus diesel pro Truma caravana, autocaravana, autocaravana AC110V
Descriptio
Ut viatores studiosi, omnes scimus adventuras in vehiculo recreationali (RV) sensum libertatis et voluptatis incomparabilem afferre. Attamen, in diversa climata et tempora itinera interdum difficultates praebere potest in optima commoditate conservanda. Feliciter, innovativa...Calefactor aquae et aeris Truma D6E dieselExperientiam calefactionis RV tuam revolutionabit.
1. Truma D6E: Introductio:
Calefactor aquae et aeris Truma D6E, proprie possessoribus vehiculorum recreationalium destinatus, est systema calefactionis versatile et fidum quod itinera tua insigniter emendabit. Haec solutio calefactionis provecta est valde efficax, tibi et caris tuis etiam per frigidissimas tempora calidos manere praestans.
2. Capacitas calefactionis:
Truma D6E operatur coniungendo calefactionem aeris coacti cum circuitu calefactionis hydronico, circulando refrigerantem calidum per radiatorem vel systema calefactionis sub pavimento in autocaravana tua. Utiendo technologia calefactionis aeris et aquae, machina regulationem temperaturae completam assequitur, semper tibi calorem quem requiris praebens. Instruitur ventilatore potenti qui aerem calidum per vehiculum tuum efficaciter distribuit, atmosphaeram commodam intra minuta creans.
3. Efficientia cibustibilis:
Una pars admirabilis Trumae D6E est usus combustibilis diesel. Calefactores diesel noti sunt propter efficientiam energiae et sumptuum parcimoniam. Multo minus combustibilis consumunt quam aliae alternativae calefactionis, quod eos aptos reddit ad longas itinera. Calefactor coniungi potest cum receptaculo combustibilis vehiculi tui recreationis, quo facto non opus est fonti combustibilis separati, et facilem operationem praestatur.
4. Silentissimum inter similia producta:
Sonitus perturbatio ultimum est quod cupis cum ferias tranquillas incipis. Hoc problema agnoscens, Truma D6E designavit ut in operatione silentiosissimus esset. Calefactor sonitus emissiones minuit, tibi permittens ut tranquillitate loci castrorum tuorum plene fruaris sine ullis vibrationibus molestis aut sonis magnis sibilantibus.
5. Facile ad regendum et instituendum:
Inter praecipuas virtutes Trumae D6E est eius interfacies facilis ad usum et processus institutionis simplex. Facile temperaturam ad praeferentiam tuam accommoda cum tabula moderandi intuitiva et thermostato digitali. Praeterea, unitas est magnitudine compacta et levis, ita ut facile instituatur et in quamlibet structuram vehiculi recreationis sine difficultate integratur.
in conclusione:
Summa summarum, calefactor aquae et aeris Truma D6E Diesel solutionem calefactionis incomparabilem praebet amatoribus vehiculorum recreationalium in suis itineribus. Cum capacitate calefactionis praestanti, parsimonia cibustibilis, operatione quieta et facilitate usus, hic calefactor summum commodum in via praestat. Sive regiones nivosas explores sive noctes frigidas audes, Truma D6E te semper commodum in calore vehiculi recreationalis tui inventurum curat. Itaque, vehiculum tuum hoc systemate calefactionis egregio instrue et innumerabilia itinera memorabilia suscipere incipe, sciens commoditatem uno tantum commutatione abesse!
Parametrus Technicus
| Tensio Aestimata | DC12V | |
| Ambitus Tensionis Operativae | DC 10.5V ~ 16V | |
| Potentia Maxima Brevis Temporis | 8-10A | |
| Consumptio Energiae Media | 1.8-4A | |
| Genus cibustibilis | Diesel/Benzolina/Gas | |
| Potentia Calorica Combustibilis (W) | MM / IV MM / VI MM | |
| Consumptio Combustibilis (g/H) | 240 / 270 | 510 / 550 |
| Currens quiescens | 1mA | |
| Volumen Aeris Calidi Distributum m3/h | 287max | |
| Capacitas Aquae Cisternae | Decem litri | |
| Pressio Maxima Antliae Aquae | 2.8 bar | |
| Pressio Maxima Systematis | 4.5bar | |
| Tensio electrica aestimata | ~220V/110V | |
| Potentia Calefactionis Electricae | 900W | 1800W |
| Dissipatio Energiae Electricae | 3.9A/7.8A | 7.8A/15.6A |
| Labor (Ambitus) | -25℃~+80℃ | |
| Altitudo Laboris | ≤5000m | |
| Pondus (kg) | 15.6 kg (sine aqua) | |
| Dimensiones (mm) | 510×450×300 | |
| Gradus tutelae | IP21 | |
Magnitudo Producti
Nexus Gasis
Pressio operandi calefactoris debet congruere cum pressione gasis liquefacti 30 Mbar. Cum tubus gasis praecisus est, fulgura et bavas portus purgandae sunt. Pavimentum tubi calefactorem facilem disiungi posse ad opera sustentationis. Aere altae pressionis utere ad purgandas sordes internas antequam tubus gasis instituatur. Radius conversionis tubi gasis non minor est quam R50, et commendatur ut tubus cubitus adhibeatur ad iuncturam anguli recti transeundam.
Interfacies gasis truncata vel curvata sit. Antequam calefactori coniungaris, fac ut linea gasis a sordibus, ramentis, etc. libera sit. Systema gasis legibus technicis, administrativis, et legalibus patriae congruere debet. Valvula securitatis anticolūs (ad libitum) Ad securitatem in itinere praestandam, commendatur ut valvula securitatis contra collisionem instituatur, quae post regulatorem receptaculi gasis liquefacti instituenda est. In casu collisionis vel inclinationis, valvula securitatis anticolūs lineam gasis sponte intercludit.
Societas Nostra
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est societas gregalis cum quinque officinis, quae calefactores stationarios, partes calefactorum, refrigeratores aeris et partes vehiculorum electricorum specialiter per plus quam triginta annos producunt. Sumus praecipui fabri partium autocineticarum in Sinis.
Officinae nostrae productionis machinis altae technologiae, instrumentis ad qualitatem accuratam et probationes moderandas, et turma peritorum technicorum et ingeniariorum qui qualitatem et fidem productorum nostrorum comprobant, instructae sunt.
Anno MMVI, societas nostra certificationem systematis administrationis qualitatis ISO/TS16949:2002 superavit. Etiam certificationem CE et certificationem Emark adepti sumus, quae nos inter paucas societates in mundo tales certificationes altioris gradus adipisci facit. Nunc maximi participes in Sinis simus, partem mercatus domestici XL% tenemus, deinde ea per orbem terrarum exportamus, praesertim in Asiam, Europam et Americam.
Semper summa cura nostra fuit ut normas et postulata clientium nostrorum impleamus. Hoc semper peritos nostros incitat ut continuo novas res excogitent, res novas excogitent et fabricent, quae et mercatui Sinensi et clientibus nostris ex omni orbis parte impeccabiliter conveniant.
Quaestiones Frequentes
Quaestiones Frequentes: Calefactores Compositi pro Autocaravanis Diesel et pro Autocaravanis Compositis
1. Quid est machina autocaravana diesel mixta?
Systema calefactionis "Camper Diesel Combo" est systema calefactionis quod oleo diesel utitur et calorem et aquam calidam praebet. Saepe in autocaravanis et vehiculis recreativis adhibetur ad commoditatem hieme vel frigore praebendam.
2. Quomodo machina composita autocaravanae diesel operatur?
Machina composita diesel pro autocaravana operatur haustum diesel e cisterna vehiculi et per cameram combustionis ductum. Combustibile accenditur, calorem creato, qui deinde ad systema aeris vel aquae intra autocaravanam transfertur, calefactionem et aquam calidam prout opus est praebens.
3. Num machinae diesel autocaravanae etiam ut refrigerator aeris adhiberi potest?
Non, machina composita autocaravanae diesel ut refrigerator aeris adhiberi non potest. Eius propositum principale est calefactionem et aquam calidam in auto praebere.
4. Quam efficax est machina composita autocaravana diesel?
Calefactores mixti diesel pro autocaravanis propter efficientiam magnam notae sunt. Multum caloris cum minima quantitate diesel generare possunt, quod eos optionem sumptuum et energiae parcam ad calefaciendum autocaravana reddit.
5. Tutumne est calefactore mixto autocaravano diesel uti?
Ita, calefactores mixti diesel pro autocaravanis cum instrumentis salutis designantur ad recte operandum. Hae notae includunt sensores flammae, limitatores temperaturae et ventilationem inclusam ad pericula potentialia cum combustione cibustibilis coniuncta prohibenda.
6. Num calefactor mixtus autocaravanae diesel in caravana vel autocaravana installari potest?
Ita, calefactores mixti dieseli autocaravanarum in caravanis, autocaravanis, aliisque vehiculis recreationalibus installari possunt. Sunt systemata calefactionis versatilia, omnibus generibus domorum mobilium apta.
7. Quid est calefactor compositus pro caravana?
Calefactor compositus pro caravanis est systema calefactionis compactum, specialiter pro caravanis et autocaravanis designatum. Munera calefactionis aeris et aquae calidae integrat ut calorem et aquam calidam incolis praebeat.
8. Quo modo calefactor compositus caravanae a calefactor compositus autocaravanae diesel differt?
Cum calefactores compositi diesel pro autocaravanis et calefactores compositi caravanarum eundem finem praebeant, scilicet calefactionem et aquam calidam, differentia principalis est fons cibustibilis. Compositio diesel pro autocaravanis oleo diesel utitur, dum calefactor compositio caravanarum gasio naturali, electricitate, vel etiam combinatione utriusque, potest moveri.
9. Num calefactor compositus caravanarum omnibus magnitudinibus caravanarum aptus erit?
Calefactores compositi pro vehiculis onerariis variis magnitudinibus et capacitatibus praesto sunt, ut vehiculis onerariis et autocaravanis diversarum magnitudinum conveniant. Maximi momenti est calefactorem compositum eligere qui necessitatibus calefactionis et spatii angustiis vehiculi tui respondeat.
10. Num calefactor compositus vehiculi recreativi etiam ut calefactor aquae singularis adhiberi potest?
Ita, multae calefactrices compositae pro vehiculis onerariis aquae calidae propriam habent. Cum calefactio non requiritur, solae ut calefactrices aquae adhiberi possunt, quod eas versatiles et commodas omnibus temporibus anni in vehiculo onerario reddit.









