Welcome to Hebei Nanfeng!

Commoda Calefactorum Electricorum in Applicationibus Energiae Hydrogenii

Autocineta oneraria gravia cellae combustibilis magnam vim postulant, dum vis unius strati strati electrici relative parva est. Nunc solutio technica parallela bidirectionalis adhibetur, et eius...systema administrationis thermalisDuas etiam solutiones relative independentes adhibet. Cum temperatura strati nimis humilis est, expansio et contractio thermalis catalysatorem a membrana decipere faciunt, effectum cellae combustibilis afficientes. Cum temperatura strati nimis alta est, PT in catalysatore sinterizatur, particulae catalysatoris mutantur, area superficialis minuitur, et effectus cellae combustibilis imminuitur. Ergo, systema administrationis thermalis strati systema refrigerationis strati et systema calefactionis strati comprehendit, ut in Figura 2 demonstratur: diagramma schematicum...Systema administrationis thermalis cellae combustibilis (TMS).

 

Consumptio energiae eadem manet
Ob accuratam moderationem, accuratam et celeritatem responsionis,calefactor electricus tenuis pelliculaeEnergiam electricam instabilem initialem durante stadio ignitionis strati hydrogenii consumere, ut receptaculum energiae systematis fungi, et functionem praecalefactionis systematis simul perficere potest.
Conductivitas electrica humilis
Temperatura normalis 25°C, conductivitas initialis <1μS/cm,
Post duodecim horas quiescendi, conductivitas minor est quam 10 μS/cm.
Summa munditiae norma
Magnitudo maxima particularum metallicarum vel non metallicarum canalis aquae: 0.5 * 0.5 * 0.5 mm,
Pondus totum est ≤5mg, requisitis praecipuorum clientium energiae hydrogenii satisfaciens.

 

Schema vehiculi electrici (EV)

Tempus publicationis: V Nonas Septembres, MMXXIII