Quia tormenta vehiculorum electricorum hybridarum et electricum vehiculis electricis in area alta efficientiae frequenter currere necesse est, cum machina non potest adhiberi ut calor fons sub puro electrico coegi, vehiculum nullum principium caloris habebit.Praesertim ad temperaturas potoris dispositionem, fontes caloris additi requiruntur ad consolationem et salutem.Ad augendum teli electrici incessus et efficientiam cibus emendare, necesse est cito calorem generare, efficienter et tuto cum minima potentia tractionis tractus pugnae.Societas nostra novum genus summus intentionis calefacientis e novo thermosphaerio technicae artis elaboravit.
I Function et ad vehiculum calefactio
Cab calefactio munus magni momenti est ut incessus vehiculum tutum et commodam conservet.Praeter consolationem potoris et temperaturae intra vehiculum, systematis caeli condicionis (HVAC) etiam certas functiones inter regulatorias requisita curare debet.Exempli gratia, secundum ordinationem Europaeam 672/2010 et Vehiculum Safety Standard FMVSS103 motor Foederalis US, plus quam 80% glaciei in windshield post viginti minuta removenda est.Defrostio et dehumidificatio duae sunt aliae functiones legibus et normis requiruntur.Temperatura potoris moderatio fundamentum est consolationis et salutis, quae etiam magni momenti est ut incessus non afficiatur.
2 euismod index
Praecipua requisita calefacientis vehiculi usu pendent.Quae sequuntur perstringuntur:
(1) Summa efficacia;
(II) Minimum vel rationabile sumptus;
(3) Fastigium temporis ac boni temperabilitas;
(4) Involucrum amplitudo minuetur et pondus leve erit;
(5) Bona constantia;
(6) Bonum sustineri et tutelae environmental.
III calefactio conceptus
In genere, conceptus caloris dividi potest in principium caloris primi et caloris secundi principii.Fons principalis caloris est fons caloris qui plus quam 2kW potest generare caloris, quae requiritur ad dispositionem temperaturae cab.Calor ex fonte secundo caloris generatus est infra 2kW, qui solet ad partes specificas, sicut sedes calentium.
4 Aeris calefacientis et aquae calefactionis ratio
Systema calefactionis in duo genera principalia dividi potest, quae pendent ab calefactione perceptio per focum calentium vel calentium electricum;
(1) Aer calefacientis directe calefacit aerem, qui cito potest attollere caliditatem advectus;
(2) Aquae calentium quae refrigerant utentes mediante calore ferebat melius potest calorem distribuere et in HVAC integrare.
Praeteritis, cibus calentium accensorum in vehiculis electricis et electricis hybridis introducti sunt, quorum vis inferior consummatio energiam electricam pro vehiculo pulsionis, potius quam calefactione facere potest.Quia utens calentium electrica in hieme minuet electricum incessus per circiter L%, homines plerumque escas calefactionis modum eligere.
V conceptu electrica calefacientis
Ante evolutionem complures technologiae exsistentes et potentiales, ut filum resistentiae vel positivi caloris coëfficientis (PTC) calefactionis, evolvit.Quattuor proposita evolutionis maioris aestimata sunt et plures technologiae potentiales contra haec proposita comparata sunt:
(1) Secundum efficientiam, novus calefaciens efficiens debet, et caloris inquisitionis output in amplis caliditatis frigidis et sub omnibus voltages providere possit;
Secundo, quantum ad qualitatem et quantitatem, novus calefaciens debet esse minoris et levis quantum fieri potest;
(3) In usabilitate et impensa, usus materiarum rarae terrae et Pb vitandus est, et sumptus novorum fructuum competitive esse oportet;
(4) Secundum salutem, quodlibet aleam electricum vel casus electrici sub omnibus conditionibus prohiberi oportet.
In conceptu electrici calefacientis electrici pro autocinetis existentibus, maxime popularis est calefacientis PTC quo resistor factus ex titanate bario (BaTiO3) cum temperatura coëfficiente positivo utitur.Quam ob rem plura singularia eius principii operandi explicantur et comparantur cum calefactorio calefactorio secundum quod evolvitsummus intentione calefacientis HVH.
Elementa PTC habent notas nonlineas manifestissimas.Resistentia temperatura minore decrescit, et tunc acriter augetur ubi temperatus oritur.Haec proprietas causat sui ipsius limitationem hodiernae cum intentione applicata.
Hebei Nanfeng Automobile Equipment Group Co., Ltd. producere potest 1.2kw-32kwsummus intentione electrica calentium (HVCH, PTC HEATER)novis technicorum necessitatibus varius vehicula.
Post tempus: Jan-06-2023
