In vita nostra itineris cum vehiculo habitationum recreationali (RV), accessiones principales in curru saepe qualitatem itineris nostri determinant. Emere currum simile est emere domum. In processu emendi domum, refrigeratio aeris est instrumentum electricum nobis necessarium.
Generaliter, duo genera climatizationum in vehiculis recreationalibus (RV) videre possumus, quae in climatizationes speciales RV et climatizationes domesticas dividuntur. Supervacuum est dicere utilitates climatizationum specialium cum institutione vehiculi plene congruere. Specialiter pro RV designata sunt quod ad designum, energiae consumptionem, spatium, et resistentiam ad ictus attinet. Climatizatio domestica ad usum domesticum destinatur, et pleraque RV a vectoribus modificantur. Unitas interna climatizationis domesticae multum spatii occupat, et filatio, insulatio, et impermeabilitas non possunt garantiri. Maxime autem, unitas interna facile solvitur in asperitatibus itineris, quod pericula potentialia securitati affert.
Aeris condicionatores pro vehiculis recreativis dividuntur inrefrigeratoria tectorumet refrigeratores aeris inferiores.
Aer frigidarius tecti: facile installatur et minus spatii occupat, sed quia nulla fistula ad transportationem adest, effectus refrigerationis et calefactionis paulo inferior est aere frigidario inferiore.
Aeris condicionatores inferioresRefrigeratio et calefactio efficaciores sunt quam refrigeratoria tectalia. Attamen processus institutionis complicatus est, et necesse est ductus aeris sub arca et pavimento ponere, quod postea difficile est instituere, et etiam spatium repositionis in curru occupabit, itaque copia relative parva est.
Conditioneria aeris etiam in conditioneria aeris frequentiae fixae et conditioneria aeris inverteris dividuntur.
Aeris condicionator frequentiae fixae: Machinam accende et temperaturam requisitam constitue. Postquam temperatura definita pervenit, machina currere perget. Cum semper currit, plus electricitatis quam aeris condicionator inversor consumet. Plerumque in aeris condicionatoribus vilioribus in vehiculis recreationalibus adhibetur.
Aeris condicionator inversor: Temperaturam requisitam post machinam accenditam constitue, et machina currere desinet cum temperatura definita pervenerit. Comparatus cum aeris condicionatore frequentiae fixae, multum energiae conservabit. Plerumque in aeris condicionatoribus pretiosis in vehiculis recreationalibus adhibetur.
Quod ad genus fontis potentiae attinet, dividitur in 12V, 24V, 110V/Aeris Conditioner 220V pro Autocaravana.Aeris condicionarii stationarii 12V et 24V: Quamquam consumptio electricitatis tutior est, currentis requisita magna est, et capacitatis requisita batteriae etiam magna est.
Aer frigidarius stationarius 110V/220V: Cum in castris statio quis, cum fonte electrico coniungi potest, sed si nulla fons potentiae externus adsit, per breve tempus batteria magnae capacitatis et inversore niti potest, et cum generatore per longum tempus adhiberi debet.
Summa summarum, ad commoditatem et utilitatem persequendas, aeris condicionatus stationarius 110V/220V aptissimus est, et etiam est genus RV onustissimum in mundo.
Tempus publicationis: XXI Maii, MMXXIV
