Vocatus silvestrium multos viatores ad emendum vehiculum recreationale impellit. Res novae foris sunt, et sola cogitatio illius loci perfecti satis est ad risum in facie cuiusvis adducendum. Sed aestas appropinquat. Calidus fit foris et vehicula recreationalia modos excogitant ad refrigerandum. Dum iter ad litus aut montes optima via est ad refrigerandum, tamen refrigerari vis dum vehis et currum parcis.
Hoc est quod tot studiosos vehiculorum recreativorum ad optimum aeris condicionatum pro vehiculis recreativis quod invenire possunt quaerendum impellit.
Multae optiones praesto sunt. Hic sunt nonnulla consilia fundamentalia ad te adiuvandum ut optimam eligas.Aer frigidarius pro vehiculis recreationalibuspro necessitatibus tuis.
necessitates tuas intellego
Antequam refrigeratorium emas, scire debes quot BTU tibi opus sint ad refrigerandum vehiculum tuum recreationale (RV). Hic numerus in area quadrata RV fundatur. RV maiores plus quam 18,000 BTU requirent ut spatium constanter frigidum maneat. Vere non vis emere refrigeratorium quod nimis debile est et RV tuum satis non refrigerabit. Hic est tabula utilis ad necessitates tuas calculandas.
Quod Aeris Conditionerium RV Aptum Est Stilo Tuo?
Plures optiones viabiles hic eligendi sunt.
1.Aer frigidarius tecti vehiculi recreativi
Haec optio popularis est. Quia in tecto vehiculi recreativi (RV) sedet, hoc refrigeratorium non spatium superfluum in RV occupat. Pleraque refrigeratoria tectalia inter 5000 et 15000 BTU/hora operantur. Haec figura modesta est cum plus quam 30% energiae per spiracula dissipatur. Refrigeratorium tectale aream 10 pedes per 50 pedes refrigerare potest.
Machina aere externo refrigeratur et per vehiculum tuum recreationale potentiam accipit. Pro magnitudine machinae, multam vim consumere potest, ergo non est optima electio iis qui energiam conservant aut castra ponere extra retiaculum electricum amant. Aeris condicionarii tecti etiam sumptuosi ad reparandum esse possunt. Aeris condicionarium in tecto collocatum id aeri humido exponitur, rubiginem et fortasse bacteria causans.
Difficile etiam est hominibus vulgaribus refrigeratoria in tectis instituere. Quaedam plus quam centum libras ponderant, ita duo vel plures homines requiruntur ad institutionem tractandam. Multa quoque fila et spiracula recte coniungenda sunt. Si tibi desunt idoneae qualificationes, hoc non debes tentare.
2. Aer frigidarius deorsum positus
Cum necessitates hominum de sonitu interiori crescant, nonnulli fabri vehiculorum recreationalium (RV) usum climatium imo affixorum studere coeperunt ad refrigerationem/calefactionem vehiculi praebendam. Climatizationes imo positae plerumque sub lecto vel in imo solii lateralis in vehiculo collocantur. Tabula lecti et solium ex adverso aperiri possunt ad sustentationem posteriorem faciliorem reddendam. Unum commodum climatis imo positi est sonitum a climatizatione operaturum minuere.
Optima operatio refrigeratoris aeris subterranei a loco recto institutionis pendebit. Primum omnium, conare ut quam proxime ad axem sis, et plerumque elige ut e regione ianuae vehiculi recreationis instituatur. Refrigeratio aeris facillime instituitur, sed foramina in pavimento vehiculi necessaria sunt ad aeris commutationem (aditus et exitus) et condensationis exhauritionem. Si instrumento telephonico infrarubro ad regendum uti debes, instrumentum transmissionis infrarubrae prope refrigeratorem instituere debes ut operationem remotam faciliorem reddas.
Tempus publicationis: XXV Iunii MMXXIV
