Cum cum studiosis vehiculorum recreativorum communicamus, inevitabile est de...Aer conditus pro vehiculis recreationalibusQuod argumentum multis hominibus pervulgatum et implicatum est, vehiculum recreationale (RV) fere totum currum emptum esse constat, multa instrumenta tandem quomodo operatur, quomodo postea reparatur, multi amatores curruum nesciunt. In hac editione, systema refrigerationis NF breviter describemus.
Primum omnium, sciendum est refrigerationem aeris in vehiculo habitabili dividi in refrigerationem autocineti et refrigerationem stationariam. Refrigeratio currentis est refrigeratio quae cum motore originali vehiculi venit cum incipit, et est refrigeratio quae in processu agitationis vehiculi adhibetur. Refrigeratio stationaria est refrigeratio vehiculi quae ad stationem praebendam adhibetur. Generaliter supra vehiculum installatur, unitate externa extra vehiculum et unitate interna supra vehiculum posita. Refrigeratio stationaria superior altitudinem vehiculi 20-30 cm auget. Sunt singuli fabricatores refrigerationum stationariarum quae sub sedili installantur, quia non opus est specie mutare, et aptior est modificationi personali amicorum. Refrigerationes stationariae in refrigerationes calefacientes et refrigerantes et refrigerationes refrigerantes singulares dividuntur, utrum eligendum sit...refrigeratoria tectorum or condicionatores aeris imis positi?
Aeris condicionarii in tecto frequentiores sunt in vehiculis recreationalibus (RV), et saepe partem prominentem summitatis vehiculi, quae est unitas externa, videre possumus. Principium operationis aeris condicionarii desuper positi satis simplex est: per compressorem in summo vehiculi refrigerationem, per ventilatorem aerem frigidum ad unitatem internam transmittit. Cum aeris condicionarium ipsi substituere vel modificare debemus, magnitudini aperturae in summo vehiculi attendere debemus, quae eadem magnitudine esse debet ac apertura in imo unitatis externae aeris condicionarii. Cum aeris condicionarium desuper modificamus, impermeabilitas superior bene facienda est ne aqua per rimam diebus pluviosis intret. Generaliter, aeris condicionarii desuper positi cum duce aquae designantur, ne condensatio a compressore externo emissa in conclave influat. Praeterea, quod ad speciem et constructionem attinet, aeris condicionarii desuper positi facilius substituuntur et conservantur quam aeris condicionarii deorsum positi, sed cum unitas interna in summo vehiculi posita est, sonitus correspondens est.
Tempus publicationis: XIV Iunii MMXXIV
