Intra fenestram eadem domus est, et extra fenestram scaena semper mutans. Duc familiam vel amicos in iter vehiculo recreativo, quod commodum et laetum est! In regionibus cum temporibus anni distinctis, temperatura et temperatura quovis tempore mutantur, et necessitas...aeris condicionatio in vehiculo recreativomanifestum est.
1. Classificatio aeris condicionatorum vehiculorum recreativorum;
1. Aeris condicionator gubernans
Aeris condicionator utilis est cum vehiculum currit, et est qui adhibetur cum motor currus originalis incipit. Generaliter, in casu stationis, aer condicionatus gubernatoris diu adhiberi non potest, alioquin concentratio monoxidi carbonii in curru normam excedere et suffocare faciet. Praeterea, in otio, effectus refrigerans aer condicionati gubernatoris etiam valde insatisfactorius est.
Ut effectus refrigerationis efficiatur, refrigeratorium aeris in autocaravana quinque metrorum longitudinis instructum plerumque capacitatem refrigerandi inter quattuor milia et quinque milia kcal habet; in autocaravana autem quinque et dimidium ad sex metrorum longitudinis, cum sedes gubernatoris et caravana coniuncta sunt, autocinetum originale officinae plerumque "evaporatore aeris posterioris" instructum erit: capacitas refrigerandi confirmabitur cum capacitas refrigerandi inter octo milia et decem milia kcal pervenerit.
Aeris condicionator stationarius praecipue est aeris condicionator autocinetorum ad stationem adhibendus. Hoc genus aeris condicionatoris plerumque in tecto vehiculi installatur. Generaliter, aeris condicionator in tecto positus altitudinem autocineti 23~30 cm auget, ita nonnulli fabri eum in fundo collocant, quia non opus est speciem autocineti mutare, ergo amicis qui eum personaliter modificant aptius est.
Conditioneria aeris stationarii plerumque in calefaciendos et refrigerandos dividuntur.refrigeratores aeris singularesAutocaravanae longiores quam quinque metra plerumque calefaciunt et refrigerant.
2. Modi excogitati ad electricitatem conservandam per aeris condicionarium stationis et aeris condicionarium vecturae communicandos.
Systemate refrigerationis aeris originali currus et motore externo ad compressorem movendum utere. Systemate refrigerationis aeris addito instructum, num electricitatem servare et in statione currus adhiberi potest et dum currus sistitur et vehitur?
3. Locus interrogationum et responsionum pro refrigeratoribus aeris vehiculorum recreationalium
Q: Num compressor aeris condicionati domesticus in serie cum tubo aeris condicionati autocineti originali adhiberi potest?
Responsum: Minime. Aeris condicionarii domestici tubis cupreis altae pressionis et condensatoribus evaporatoriis tuborum cupreorum utuntur; fistulae aeris condicionarii autocinetorum tubis e gummi et condensatoribus evaporatoriis aluminii utuntur. Tubus rumpetur.
Q: Aeris condicionatores domestici cum inversore viles sunt et energiae conservant, num in vehiculis recreationalibus adhiberi possunt?
Responsum: Multi sunt amatores curruum qui id per "fac ipse" modificant, sed non commendatur ut hoc in vehiculo recreationali serie producta faciant, quia praemissa designationis aeris condicionati domestici fixa est, et vehiculum movetur et inaequalis est, et gradus anti-seismicus designationis aeris condicionati domestici eam attingere non potest. Postulatis vehiculi agendi, usu diuturno, partes aeris condicionati laxantur et deformantur dum vehiculum agitur, pericula occulta saluti utentium afferentes.
Q: Quaenam est vis refrigerandi et calefaciendi aeris condicionati stationarii? Et cuius magnitudinis generatoris aptari debet?
Responsum: Aeris condicionator refrigerationis singularis: vis refrigerandi plerumque circa 1000W est, et cum generatore 1600W comparari potest;
Aeris condicionati calidi et frigidi: Vis calefactionis est circiter 2200W, vis refrigerationis etiam 2300W, tempus initii refrigerationis est circiter 10 minuta, et vis refrigerationis est 1200W. Vis 2200W aeris condicionati calidi et frigidi cum generatore 2600W-3000W coniungi debet.
Q: Quomodo refrigerare possum sine generatore?
Responsum: 1. Cum vehiculum recreationale collocatum est, conare locum tutum eligere qui cum electricitate principali coniungi possit, ut popinam vel prope domum agricolae, pauca verba comiter dic, aliquas mercedes solve, et electricitatem coniunge;
2. Si ad locum satis incultum proficisceris, ubi nulla via est ad electricitatem coniungendi, et generatorem non habes, ventilabrum minutum ad refrigerandum eligere potes.
Tempus publicationis: XXVI Maii MMXXIII
