Nuntii

Quod est principium refrigerationis et calefactionis in vehiculis pure electricis?
ab administratore die X mensis Martii, anno MMXXIII
In praesenti, duo genera systematum refrigerationis et calefactionis pro vehiculis pure electricis exstant: calefactores thermistoris PTC et systemata antliae caloricae. Principia operationis diversorum generum systematum calefactionis valde variant. PTC in vehiculis pure electricis adhibitum est...
Plura lege
Novum Productum – Calefactor Aeris PTC pro Vehiculo Electrico
ab administratore die IX mensis Martii, anno MMXXIII
Cum cura in protectione naturae posita sit, progressus vehiculorum electricorum maximam attentionem internationalem attraxit et in mercatum autocineticum ingreditur. Autocineta cum machinis combustionis internae calorem residuum machinae ad calefactionem utuntur, apparatu additionali indigent quia...
Plura lege
Novum Productum – Calefactor Refrigerans PTC W13
ab administratore die IX mensis Martii, anno MMXXIII
Hic calefactor refrigerans PTC praecipue ad praecalefactionem accumulatoris systematis administrationis thermalis accumulatoris potentiae adhibetur ut ordinationibus congruentibus et requisitis functionalibus satisfaciat. Functiones principales calefactoris aquae stationarii circuiti integrati sunt: -Functio moderandi: Calefactor co...
Plura lege
Quid est PTC?
ab administratore die IX mensis Martii, anno MMXXIII
PTC significat "Coefficiens Temperaturae Positivus" in calefactione autocinetica. Motor autocineti combustibilis conventionalis multum caloris generat cum incipitur. Ingeniarii autocinetici calorem motoris ad calefaciendum autocinetum, aërem refrigerandum, decongelandum, denegandum, calefaciendum sedes et cetera utuntur...
Plura lege
Differentia inter calefactores stationarios gasolini et dieseli.
ab administratore die VI mensis Martii, anno MMXXIII
1. Calefactor stationarius gasolinae: Machinae gasolinae plerumque gasolinam in tubum inductionis iniiciunt et cum aere miscent ut mixturam combustibilem forment, quae deinde cylindrum intrat, et a candela accenditur ut comburatur et expandatur ut opus faciat. Homines id vulgo ignitionem appellant...
Plura lege
Analysis Applicationis Calefactoris Stationarii
ab administratore die III mensis Martii, anno MMXXIII
Postquam intelleximus quid sit calefactor stationarius, quaeremus, in qua scena et in quo ambitu haec res adhibeatur? Calefactores stationarii plerumque ad calefaciendas cabinas magnorum autocinetorum onerariorum, vehiculorum constructionis et autocinetorum onerariorum gravium adhibentur, ut cabinas calefaciant, et etiam defrigerare possint...
Plura lege
Munus HVCH in Vehiculis Novae Energiae
ab administratore die III mensis Martii, anno MMXXIII
Hieme, spatium vehiculorum electricorum plerumque multum contrahitur. Hoc praecipue fit quia viscositas electrolytica fasciculi accumulatoris temperaturis demissis crescit et efficacia onerationis et exonerationis fasciculi accumulatoris decrescit. Theoretice, vetitum est...
Plura lege
Solutiones Calefactionis pro Vehiculis Hybridis et Electricis
ab administratore die XXVIII mensis Februarii, anno MMXXIII
Vehicula hybrida et pure electrica in foro magis magisque popularia fiunt, attamen effectus acumulatoris potentiae in quibusdam exemplaribus non tam bonus est quam esse posset. Fabricatores hospitum saepe problema neglegunt: multa vehicula novae energiae nunc instruuntur...
Plura lege