Machinae traditionales etiam circuitus aquae refrigerantis habent, sed circuitus aquae refrigerantis vehiculorum novae energiae re vera valde differunt. Hoc caput inspicit quomodo aqua refrigerans cum variis actuatoribus et sensoribus in vehiculis novae energiae interagat.
Antlia aquaria electronica
Ut refrigerans in singulis circuitibus refrigerationis fluat, antlia scilicet necessaria est. Motor antliam aquariam mechanicam agit propter rotationem axis motoris. In vehiculis pure electricis et vehiculis hybridis, propter separationem requisitorum refrigerationis et celeritatis axis motoris, antliae aquariae electronicae adhibentur ad requisita accuratiora moderationis temperaturae implenda.
Pars hydraulica antliae electronicae aquariae non multum differt ab antlia mechanica. Praecipua differentia in parte electrica impulsionis antliae electronicae aquariae consistit. Rotatio antliae electronicae aquariae a motore DC sine spazzolis praebetur. Potentia motoris a 30W ad 150W variat, quae plerumque plerasque machinas electricas puras et hybridas necnon architecturam administrationis thermalis complere potest, praeterquam quod stratus cellarum combustibilium antliam aquariam 200W et supra utetur. Sunt etiam aliquae antliae aquariae quae motores cum spazzolis utuntur, sed commendatur ut motores sine spazzolis adhibeantur, qui vitam longiorem et minus strepitus habent.
Praeter impulsorem motoris antliae DC sine spazzolis, alii circuiti addi possunt tabulae circuiti impressae PCB...Antlia aquaria electronica vehiculorum electricorum (EV)secundum requisita functionis. Antlia aquaria electronica potest uti moderamine PWM vel moderamine bus LIN (est etiam moderamen bus CAN).
Antliae aquariae electronicae LIN-moderatae pro vehiculis pure electricis commendantur, quia plerumque plures antliae aquariae et valvae aquariae in architectura administrationis thermalis vehiculorum pure electricorum adhibentur. Si quaeque antlia aquaria et valva aquaria moderatione PWM utuntur, moderator administrationis thermalis separatas IO pro antliis et valvis praebere debet. Nexus LIN sufficit ad omnes antlias aquarias et valvas aquarias in vehiculis pure electricis adhibitas figendas (LIN cum sedecim nodis connecti potest).
Secundum situm exemplaris, intelligensAntliae Refrigeratoriae Vehiculorum DCet valvae electronicae aquariae etiam considerari possunt. Exempli gratia, in exemplaribus mediocris et superioris pretii, usus actuatorum intelligentium administrationis thermalis etiam has functiones locupletare potest: monitionem de supertensione/subtensione tensionis, monitionem de nimia tensione in PCB, monitorium defectus antliae aquariae, monitionem de nimia tensione antliae aquariae, detectionem otii antliae aquariae, etc. Cum functione "Internet of Vehicles" coniuncta, etiam componentes systematis administrationis thermalis in nube tempore reali monitorare potest ad functiones superioris pretii specificiores, ut diagnosim errorum, praedictionem errorum, et analysin vitae, consequendas.
Tempus publicationis: XXIII Februarii, MMXXIII
