Vehicula novae energiae purae electrica, quia motore carent, calorem superfluum motoris non possunt ut fontem caloris aeris refrigerandi calidi uti; simul, si temperatura humilis est, fasciculum accumulatoris calefacere necesse est ut ambitum temperaturae humilis augeat, ita vehicula novae energiae utuntur.Calefactor PTC vehiculi electriciAd fontem caloris praebendum systemati refrigerationis autocineti et systemati calefactionis accumulatoris, structura eius universa per radiatorem (incluso fasciculo calefactionis PTC), canalem fluxus refrigerantis, tabulam moderatricem principalem, connectorem altae tensionis, structura tota constat ex radiatore (incluso fasciculo calefactionis PTC), canali refrigerantis, tabula moderatrice principali, connectore altae tensionis, connectore humilis tensionis et involucro superiore. Pars est...Systema administrationis thermalis vehiculorum novae energiae.
Vehiculum novae energiaeCalefactor refrigerans PTCInstrumentum est quod elemento calefaciente PTC utitur ad refrigerationem vehiculi calefaciendam. Munus eius principale est calorem vehiculo praebere in ambitu temperaturae humilis ut partes clavis, ut machina, motor et accumulator, normaliter operari possint.
Elementum calefaciens PTC est elementum thermistoricum generis sui ipsius recuperationis, quod proprietates altae efficientiae, stabilitatis et fidelitatis habet. Cum cursus electricus per elementum calefaciens PTC transit, effectus thermalis producitur, qui temperaturam superficiei elementi augere facit, finem calefaciendi refrigerans assequens. Comparatum cum calefactore electrico traditionali,Calefactor accumulatoris PTCcommoda habet potentiae autoregulantis et temperaturae stabilis.
In ambitu temperaturae humilis, calefactor aquae PTC vim calefactionis et temperaturam adaptat magnitudinem fluxus electrici moderando ut refrigerans vehiculi intra aptum ambitum temperaturae maneat, operationem normalem partium principalium, ut machinae, motoris et accumulatoris, curans. Simul, calefactor aquae PTC magnam efficaciam calefactionis habet, quae refrigerans ad aptam temperaturam brevi tempore calefacere, tempus calefactionis vehiculi abbreviare et commoditatem ac securitatem incessus augere potest.
Inter probationes calefactorum aquae PTC sunt praecipue probationes functionis electricae, probationes compatibilitatis electromagneticae (EMC), et probationes functionis fluidorum. Novum laboratorium energiae Unitech omnia calefactorum PTC probare potest.
Tempus publicationis: XXV Iunii MMXXIV
