Cum progressu temporum, etiam hominum necessitates de qualitate vitae auctae sunt. Varietas novarum rerum emersit, et...condicionatores aeris stationariiunum ex eis sunt. Magnitudo et incrementum venditionum domesticarum climatizatorum stationariorum in Sinis annis proximis per graphicum videri potest; venditiones climatizatorum stationariorum creverunt. Etiam sub pestilentia anni 2020, productio et venditio climatizatorum stationariorum adhuc magnum incrementum consecuti sunt. Inveniri potest climatizatores stationarios a pluribus ac pluribus vectoribus gratos esse, et nunc fere productum in foro camionum expetitum esse.
Quid estaer frigidarius stationis autocinetorum onerariorum?Aer conditor autocinetorum onerariorumEst genus refrigerationis aeris in vehiculo. Cum auriga autocineti onerarii subsistit et exspectat et quiescit, refrigeratio aeris continue operari potest, potentia continua a batteria vehiculi ad temperaturam, humiditatem, fluxum aeris, aliosque parametros aeris ambientis in vehiculo regulandos et moderandos. Simpliciter dictum, refrigeratio aeris stationaria est instrumentum refrigerationis aeris quod, cum autocinetum onerarium collocatur, sine vi machinae vehiculi incumbere potest, ita ut aurigae autocineti onerarii ambitum quietis commodiorem praebeat ad lassitudinem incessus levandam.
Ante igitur ortum refrigerationis aeris stationarii, quomodo rectores autocinetorum onerariorum se refrigerabant? Ante ortum refrigerationis aeris stationarii, necessitates commoditatis rectorum autocinetorum onerariorum expleri non poterant. Spatium in cabina autocinetorum onerariorum angustum erat; saepe rectores autocinetorum onerariorum in cabina quiescunt. Spatium angustum gubernationis calidum et suffocabile erat, praesertim aestate. Post aliquod tempus soli expositi autocineti, temperatura in cabina saepe ad quadraginta vel quinquaginta gradus pervenire potest. In hoc ambitu, dum autocinetum quiescit, ictus caloris aurigae ducere potest. Refrigeratio aeris vehiculorum tradita a potentia machinae acta pendet. Si refrigeratio originalis non solum cara est, sed etiam nimius consumptio cibus, detritio machinae, veneficium monoxidi carbonii, et alia pericula collateralia oriuntur. Sub variis condicionibus, multi rectores autocinetorum onerariorum refrigerationem originalem non uti malunt. Quam ob rem, modificationes independentes refrigerationis aeris apparuerunt. Multi rectores autocinetorum onerariorum in autocineto cum accumulatore altae capacitatis vel generatore externo induti sunt. Conversio refrigerationis domesticae ad autocinetum onerarium, ut refrigerationem separatam adhibeat, etiam accumulatore parvae capacitatis ad processum amplificationis directe cum refrigeratione domestica faciendum erit, difficile et simplex coniunctio autocineti erit. Quamquam haec usus temperaturam cabinae minuere potest, talis operatio non solum propter iter nimis asperum aeris condicionati coniuncti, sed etiam frequentia defectuum altissima est. Facile etiam onus circuitus autocineti augere potest, quod circuitum brevem in filis vehiculi efficit, combustionem spontaneam incitando, magnum periculum salutis affert. Praeterea, modificatio vehiculi a conductoribus autocineti sponte facta lege non permittitur. Necessitates commoditatis conductorum autocinetorum adhuc non satisfaciunt.
Sed NF Group credit solam quietem optimam qualitatem processum incessus optimae qualitatis praestare posse. Finis efficacitatis vecturae debet esse emendatio qualitatis totius processus vecturae. Re vera, cum cogitationum vectorum mutatur, plures ac plures vectores magis conscii fiunt processum quietis altioris qualitatis necessarium esse ad vecturam mercium efficaciorem. Cum crescente postulatione vectorum pro meliore qualitate quietis,aer frigidarius autocinetorumPaulatim in mentibus vectorum autocinetorum progrediuntur, et refrigerator aeris autocinetorum optime venditus a NF Group – NFX700. Commoda Refrigeratoris Aeris Autocinetorum NF NFX700 sunt: conversio frequentiae intellegens; conservatio energiae et silentium; functio calefactionis et refrigerationis; protectio altae et humilis tensionis; refrigeratio rapida; calefactio rapida.
Tempus publicationis: XXV Iulii, MMXXIV
