NF 10KW/15KW/20KW Calefactor Refrigerandi Altae Tensionis 350V 600V Calefactor Refrigerandi PTC Altae Tensionis
Descriptio
In agro vehiculorum electricorum, calefactores refrigerantis altae tensionis pars magni momenti facta sunt ad optimam efficaciam et perfunctionem curandam. Cum technologia progreditur, hi calefactores se res novas attulerunt, solutionem fidam et efficientem ad temperaturam in vehiculis electricis moderandam praebentes. Hodie, in utilitates et utilitates calefactorum refrigerantis altae pressionis et quomodo efficaciam generalem vehiculorum electricorum augere possint, penitus investigabimus.
Optio popularis est vehiculum electricum 10/15/20 kW.Calefactor Refrigerans Altae Tensionis, etiam Calefactor Refrigerantis PTC Altae Tensionis vel Calefactor Refrigerantis HV appellatus. Hoc instrumentum validum refrigerantem in vehiculis electricis efficaciter calefacit, tempus calefactionis, praesertim in condicionibus frigoris, imminuens. Tempus quo vehiculum ad optimam temperaturam perveniendum requiritur reducendo, calefactor refrigerantis altae tensionis consumptionem energiae vehiculorum electricorum minuit, ita eorum efficientiam generalem augens.
Unum ex praecipuis commodis calefactorum refrigerantis altae tensionis est facultas earum operandi independenter a principali fasciculo accumulatoris. Hoc significat, dum calefactor efficit ut cabina commoda maneat etiam in frigore, non tamen ad ullam energiae consumptionem in area gubernationis conferet. Ergo, auriga experientiam calidam et commodam in cabina frui potest sine cura de significanti diminutione in ambitu cursus vehiculi.
Praeterea, calefactor refrigerantis altae tensionis ad efficientem administrationem accumulatoris confert. Hi calefactores vitam et efficaciam accumulatoris augent, accumulatorem in optima temperatura conservando. Impedunt ne accumulator nimium calefaciat aut congeleat, quod capacitatem et vitam totius temporis minuere potest.
Aliud commodum notabile calefactorum refrigerantis altae tensionis est imminuta detritio et attritio in toto systemate vehiculi. Praebendo elementum calefactionis constantem et moderatum, onus in aliis partibus vehiculi minuitur. Hoc vicissim necessitates sustentationis minuit et vitam longiorem pro toto systemate potentiae praestat.
Summa summarum, calefactor refrigerantis altae tensionis EV 10/15/20KW, una cum aliis...Calefactores refrigerantes HV, commoda insignes vehiculis electricis affert. Ab efficientia energiae emendanda ad administrationem accumulatorum amplificandam et detritionem ac lacerationem minuendam, haec instrumenta partes vitales agunt in optima efficacia generali vehiculorum electricorum. Dum mundus ad solutiones mobilitatis mundiores progreditur, calefactores refrigerantis altae pressionis instrumentum essentiale sunt ad vehicula electrica magis fida, efficacia, et iucunda ad agendum reddenda.
Parametrus Technicus
| Potentia (kW) | Decem kW | 15KW | 20 kW |
| Tensio aestimata (V) | 600V | 600V | 600V |
| Tensio alimentationis (V) | 450-750V | 450-750V | 450-750V |
| Consumptio currentis (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Fluxus (L/h) | >1800 | >1800 | >1800 |
| Pondus (kg) | Octo chiliogrammata | 9kg | Decem chiliogrammata |
| Magnitudo installationis | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
Pro informatione uberiore, ut delineationibus bidimensionalibus, exemplaribus tridimensionalibus, specificationibus, et cetera, nobis tempestive contactum fac!
Involucrum et Transportatio
Sarcina:
1. Una pars in uno sacculo portatili
2. Quantitas idonea ad capsam exportationis
3. Nullae aliae accessiones sarcinatoriae in regulari
4. Involucrum requisitum emptoris praesto est
Navigatio:
per aerem, mare, vel celerem
Tempus ductionis speciminis: dies 5~7
Tempus traditionis: circiter dies XXV~XXX post confirmationem singularum rerum mandati et productionis.
Commodum
1. Sumptus sustentationis humilis
Productum sine cura, alta efficacia calefactionis
Sumptus usus humilis, non opus est res consumibiles substituere
2. Protectio environmentalis
100% sine emissionibus, quietus et sine strepitu
Nulla iactura, calor fortis
3. Energiae conservatio et commoditas
Imperium temperaturae intelligente, imperium circuitus clausi
Regulatio celeritatis sine gradu, calefactio celeris
4. Satis caloris praebe, potentia adaptari potest, et tria problemata maiora simul solve, nempe degelationem, calefactionem et insulationem pilae.
5. Sumptus operandi humiles: nulla combustio olei, nullae magnae impensae cibusis; producta sine cura, nulla necessitas est partes combustione alta temperatura laesas quotannis substituere; munda et sine maculis, nulla necessitas est maculas olei frequenter purgare.
6. Autobuses pure electrici iam non egent combustibili ad calefactionem et magis amicabiles sunt ambienti.
Applicatio
Societas Nostra
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est societas gregalis cum quinque officinis, quae calefactores stationarios, partes calefactorum, refrigeratores aeris et partes vehiculorum electricorum specialiter per plus quam triginta annos producunt. Sumus praecipui fabri partium autocineticarum in Sinis.
Officinae nostrae productionis machinis altae technologiae, instrumentis ad qualitatem accuratam et probationes moderandas, et turma peritorum technicorum et ingeniariorum qui qualitatem et fidem productorum nostrorum comprobant, instructae sunt.
Anno MMVI, societas nostra certificationem systematis administrationis qualitatis ISO/TS16949:2002 superavit. Etiam certificationem CE et certificationem Emark adepti sumus, quae nos inter paucas societates in mundo tales certificationes altioris gradus adipisci facit. Nunc maximi participes in Sinis simus, partem mercatus domestici XL% tenemus, deinde ea per orbem terrarum exportamus, praesertim in Asiam, Europam et Americam.
Semper summa cura nostra fuit ut normas et postulata clientium nostrorum impleamus. Hoc semper peritos nostros incitat ut continuo novas res excogitent, res novas excogitent et fabricent, quae et mercatui Sinensi et clientibus nostris ex omni orbis parte impeccabiliter conveniant.
Quaestiones Frequentes
1. Quid est calefactor refrigerantis compartimenti accumulatoris?
Calefactor refrigerationis in receptaculo accumulatoris est instrumentum ad calefaciendum refrigerantem in fasciculis accumulatorum vehiculorum electricorum destinatum, ut optimam efficaciam praestet et vitam accumulatoris extendant. Adiuvat ad conservandam temperaturam accumulatoris in condicionibus frigoris, quo fit ut usus energiae efficax fiat et periculum imminutionis spatii aut efficaciae accumulatoris minuatur.
2. Quomodo calefactor refrigerantis compartimenti accumulatoris operatur?
Calefactor refrigerationis compartimenti accumulatoris operatur vim ex accumulatore vehiculi vel fonte potentiae externo trahendo. Refrigerans calefactum per fasciculum accumulatoris circulat, eum in temperatura optima operationis servans. Programmari potest ut certis temporibus activetur, permittens accumulatori calescere antequam in frigore vehatur.
3. Quae sunt commoda calefactoris refrigerantis in compartimento accumulatoris utendi?
Plura commoda sunt calefactoris refrigerantis in compartimento accumulatoris utendi. Efficientiam et functionem accumulatoris auget, temperaturam accumulatoris intra limites optimos servando, praesertim in frigore. Hoc vicissim adiuvat ut vitam accumulatoris extendant et spatium constantem per totum annum praestent.
4. Omnibus vehiculis electricis calefactore refrigerantis in compartimento accumulatoris egetur?
Non omnia vehicula electrica calefactorem refrigerantis in compartimento accumulatoris requirunt. Utrum opus sit, a variis factoribus pendet, inter quos caelum in quo vehiculum operatur. Si in regione cum hiemibus frigidis habitas aut temperaturas infra zero regulariter experiris, calefactor refrigerantis in compartimento accumulatoris adiuvare potest ut optimam efficaciam et spatium accumulatoris conservent.
5. Num vehiculum electricum exstans calefactore refrigerantis compartimenti accumulatoris instrueri potest?
Interdum, calefactores refrigerantis compartimenti batteriae in vehicula electrica iam exstantia adaptari possunt. Hoc tamen a fabrica et exemplo vehiculi specifico et a disponibilitate optionum post-venditionis congruentium pendet. Suasum est ut peritum consulas vel fabricatorem vehiculi tui contactes pro instructionibus de adaptatione calefactoris refrigerantis compartimenti batteriae.
6. Num calefactor refrigerantis compartimenti accumulatoris toto anno adhiberi potest?
Quamquam calefactor refrigerantis receptaculi accumulatoris imprimis ad calefaciendum fasciculum accumulatoris tempore frigido adhibetur, etiam per totum annum adhiberi potest. In climatibus calidioribus vel aestate, calefactor programmari potest ut minus frequenter operetur, vel etiam exstinguetur cum non opus est. Haec flexibilitas optimam administrationem temperaturae accumulatoris sub variis condicionibus caeli permittit.
7. Quantam vim calefactor refrigerantis compartimenti accumulatoris consumit?
Consumptio energiae calefactoris refrigerantis in compartimento accumulatoris variat secundum exemplar et eius configurationes. Mediocriter, 1-3 chiliowatta electricitatis in operatione consumunt. Consumptio energiae ulterius optimizari potest programmando calefactorem ut solum cum necesse est accendatur, ita consumptionem energiae minuendo.
8. Num calefactor refrigerantis compartimenti accumulatoris curatione eget?
Sicut aliae partes vehiculi, calefactor refrigerantis compartimenti accumulatoris fortasse curam regularem requiret ut optimam functionem praestet. Interest condicionem calefactoris (inclusa nexu et gradu refrigerantis) inspicere et quaslibet instructiones curationis a fabricante datas sequi. Cura regularis adiuvat ad cognoscendas et prohibendas difficultates potentiales quae functionem calefactoris afficere possint.
9. Num calefactor refrigerantis compartimenti accumulatoris e longinquo regi potest?
Multa vehicula electrica cum calefactoribus refrigerantis in compartimento batteriae moderamine remoto praedita sunt. Hoc significat dominos calefactorem per applicationem telephonicam vel interfaciem vehiculi dedicatam activare vel programmare posse. Moderatio remota commoditatem praebet et usori permittit ut batteriam vehiculi calefaciat antequam vehiculum ingrediatur.
10. Num dominus calefactorem refrigerantis in compartimento accumulatoris instituere potest?
Installatio calefactoris refrigerantis in compartimento accumulatoris peritiam requirere potest, praesertim cum ad vehiculum iam existentem adaptandum pertinet. Quamquam optiones post-venditionis pro quibusdam vehiculis praesto sunt, commendatur ut peritum vel venditorem auctorizatum consulas ad installationem rectam. Illi curare possunt ut calefactor recte et tuto secundum praecepta fabricatoris installetur.
