Calefactor Refrigerandi Electricus Autobus Scholastici NF 15KW
Descriptio
In mundo technologiae autocineticae semper evolvente, commoditatem vectorum curare, simulque salus et efficacia servatis, est maximi momenti.Calefactor electricus PTCest solutio calefactionis novissima destinata vehiculis electricis, hybridicis et cellulis combustibilibus. Haec innovativacalefactor refrigerationis accumulatorisut fons caloris principalis fungitur ad temperaturam interiorem regulandam, commoditatem et efficaciam in omni itinere praestans.
TheCalefactor electricus HVHCalefactor ita fabricatus est ut et in modis agendi et parcandi sine intermissione operetur, quo fit ut utilis accessio cuilibet vehiculo. Sive frigida mane iter facias, sive frigida nocte currum serves, hic calefactor ambitum interiorem calidum et iucundum praestat. Technologia eius provecta PTC (Coefficiens Temperaturae Positivus) non solum calefactionem celerem praebet, sed etiam normas salutis severas, quae pro vehiculis vectoriis altae tensionis requiruntur, implet. Hoc significat te tranquillitatem animi habere posse sciens systema calefactionis tuum et efficax et tutum esse.
Praeterea,Calefactores refrigerantes PTCRationibus environmentalibus in mente habitis designantur. Omnibus regulis pertinentibus ad partes compartimenti machinae obtemperat, operationem efficientem sine detrimento vestigii oecologici vehiculi praestans. Haec dedicatio ad sustentabilitatem eam idealem reddit rectoribus hodiernis qui in commoditate et responsabilitate environmentali student.
Summa summarum, calefactor plus quam elementum calefaciens est; est solutio completa quae experientiam incessus amplificat, dum normas salutis et ambitus observat. Systema calefactionis vehiculi tui hodie renova et fruere perfecta mixtura commoditatis, efficientiae et salutis ex...Calefactor PTC vehiculi electriciExperire futurum technologiae calefactionis autocinetorum – ubi calor innovationi occurrit.
Parametrus Technicus
| res | Contentum |
| Potentia aestimata | 15KW±10% (temperatura aquae 20)Celsius±2Celsius, fluxus celeritas 30±1L/min) |
| Methodus moderationis potentiae | CAN/filum fixum |
| Pondus | ≤8.5kg |
| volumen refrigerantis | 800ml |
| Gradus aquae et pulveris resistens | IP67/6K9K |
| Dimensio | 327*312.5*118.2 |
| Resistentia insulationis | Sub condicionibus normalibus, sustinere probationem 1000VDC/60S, resistentia insulationis ≥500MΩ |
| Proprietates electricae | Sub condicionibus normalibus, (2U+1000) VAC, 50~60Hz, durationem tensionis 60S, nullam perturbationem fulgurationis sustinere potest; |
| Obsignatio | Tenuitas aeris lateris cisternae aquariae: aer, @RT, pressio manometrica 250±5kPa, tempus probationis 10s, effusio non excedens 1cc/min; |
| Alta tensio: | |
| Tensio aestimata: | 600VDC |
| Ambitus tensionis: | 400-750VDC()±5.0() |
| Altae tensionis fluxus aestimatus: | 50A |
| impetus rapidus: | ≤75A |
| Tensio humilis: | |
| Tensio aestimata: | 24VDC/12VDC |
| Ambitus tensionis: | 16-32VDC()±0.2()/9-16VDC()±0.2() |
| Currens operans: | ≤500mA |
| Currens initialis humilis tensionis: | ≤900mA |
| Ambitus temperaturae: | |
| Temperatura operandi: | -40-85Celsius |
| Temperatura repositionis: | -40-125Celsius |
| Temperatura refrigerantis: | -40-90Celsius |
Commodum
Usoribus vehiculorum electricorum commoditas calefactionis, cui in vehiculis combustionis motoris assueti sunt, carere nolunt. Quam ob rem systema calefactionis idoneum aeque momenti est ac conditio accumulatoris, quae ad vitam utilem extendendam, tempus onerationis reducendum et spatium augendum adiuvat.
Hic est ubi tertia generatio Calefactoris Accumulatoris NF Electrici Autobusorum intervenit, beneficia condicionis accumulatoris et commoditatis calefactionis pro seriebus specialibus a fabricatoribus carrosseriae et OEMs praebens.
Certificatum CE
Applicatio
Involucrum et Transportatio
Sarcina:
1. Una pars in uno sacculo portatili
2. Quantitas idonea ad capsam exportationis
3. Nullae aliae accessiones sarcinatoriae in regulari
4. Involucrum requisitum emptoris praesto est
Navigatio:
per aerem, mare vel celerem
Tempus ductionis speciminis: dies 5~7
Tempus traditionis: circiter dies XXV~XXX post confirmationem singularum rerum mandati et productionis.
Quaestiones Frequentes
Q1. Quae sunt condiciones sarcinandi tuae?
A: Plerumque, merces nostras in capsis albis neutralibus et scatulis fuscis convasamus. Si patentem rite registratam habes, merces in capsis tuis insignitis convasare possumus postquam litteras tuas auctoritatis accepimus.
Q2. Quae sunt condiciones solutionis tuae?
A: T/T 100% ante tempus.
Q3. Quae sunt condiciones traditionis vestrae?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4. Quid de tempore traditionis tuae?
A: Generaliter, post acceptum praestationem pecuniae, inter triginta et sexaginta dies erunt. Tempus traditionis specificum a rebus et quantitate mandati tui pendet.
Q5. Num secundum exempla producere potestis?
A: Ita, secundum exempla vestra vel delineationes technicas producere possumus. Formas et accessiones fabricare possumus.
Q6. Quid est consilium tuum de exemplaribus?
A: Exemplar praebere possumus si partes paratas in promptu habemus, sed clientes sumptum exempli et sumptum cursoris solvere debent.
Q7. Omnesne merces tuas ante traditionem probasne?
A: Ita, probationem centum per centum ante traditionem habemus.
Q8: Quomodo negotium nostrum diuturnum et bonum amorem efficis?
A: 1. Qualitatem bonam et pretium aemulum servamus ut clientibus nostris prosit;
2. Omnem clientem tamquam amicum reveremur et sincere negotia gerimus amicitiasque cum eis iniungimus, undecumque veniant.










