NF 24KW Refrigeratorium Vehiculi Electrici DC600V Calefactor Refrigeratorii Altae Tensionis DC24V PTC Calefactor Refrigeratorii cum CAN

Descriptio Brevis:

Maxima officina productionis calefactorum refrigerantium PTC in Sinis sumus, cum validissima turma technica, lineis compositionis et processibus productionis peritissimis et modernis. Inter mercatus praecipuos destinatos sunt vehicula electrica, administratio thermalis accumulatorum, et unitates refrigerationis HVAC. Simul, etiam cum Bosch cooperamur, et qualitas productorum nostrorum et linea productionis ab Bosch summo cum laude probatae sunt.

Mitte nobis inscriptionem electronicam

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Descriptio

In technologia autocinetica hodierna, integratio systematum altae tensionis magis magisque communis fit. Calefactores refrigerantis altae tensionis (HVCH) pars magni momenti in his systematibus sunt. Hae solutiones calefactionis provectae partes primas agunt in efficienti et fideli operatione variorum systematum autocineticorum, praesertim vehiculorum electricorum et hybridorum, curanda. In hoc diario, momentum calefactorum altae tensionis in applicationibus autocineticis tractabimus, in eorum proprietatibus, commodis, et effectu in effectum vehiculi intendentes.

HVHs, etiam noti utcalefactor refrigerantis altae tensionisCalefactores designantur ad calefactionem supplementariam praebendam systematibus vehiculorum electricorum et hybridorum quae fontibus potentiae altae tensionis pendent. Dissimiles calefactoribus autocinetorum traditis, qui machinam combustionis internae autocineti ad calorem generandum utuntur, calefactores HVH a fasciculo accumulatoris altae tensionis potentiam accipiunt, quod eos partem essentialem vehiculorum electricorum facit. Hi calefactores responsabiles sunt pro calefactione refrigerantis vehiculi, ita adiuvantes ad conservandas temperaturas optimas operationis pro variis systematibus vehiculi, incluso accumulatore, electronicis potentiae et calefactione cabinae.

Una ex primis functionibus HVH est curare ut altilium altae tensionis vehiculi intra optimam temperaturam operetur. Altilium optime funguntur cum temperatura constanti et moderata servantur, et HVH munus vitale agit in hoc aequilibrio thermali assequendo. Proactive temperaturam fasciculi altilium moderando, HVH adiuvat ad efficientiam, effectum et diuturnitatem altilium emendandam, denique augens spatium et diuturnitatem vehiculorum electricorum et hybridorum.

Praeter administrationem altilium, calefactores altae tensionis etiam partes magnas agunt in regulanda temperatura electronicorum potentiae in vehiculis electricis et hybridicis. Hae partes electronicae complexae fluxum electricitatis in vehiculo gubernant et fluctuationibus temperaturae valde sensibiles sunt. Calefactio altae tensionis (HVH) adiuvat ad temperaturas operationis stabiles apparatuum electronicorum potentiae conservandas, eorum firmitatem curans et vitam utilem extendens.

Praeterea,Calefactor refrigerans HVCommoditatem et salutem incolarum vehiculi auget per calefactionem efficientem involucri. In climatibus frigidis, calefactio altae tensionis (HVH) necessaria est ad celeriter calefaciendum interiora vehiculi ut ambitum commodum et hospitalem vectoribus praebeat. Utentibus fonte potentiae altae tensionis, hi calefactores celeriter temperaturam involucri augere possunt sine necessitate machinae combustionis internae vehiculi, ita ut sint res essentiales in vehiculis electricis et hybridis.

Integratio calefactorum altae tensionis in applicationibus autocineticis non solum prodest efficacitati vehiculi, sed etiam ambitui. Vehicula electrica et hybrida HVH instructa sunt efficaciora in energia quia haec calefactora consumptionem fasciculi alti voltagii minuunt efficaciter necessitates caloris vehiculi administrando. Hoc vicissim efficacitatem energiae auget et spatium itineris extendit, vehicula electrica optionem transportationis magis sustinendam reddens.

Praeterea, usus calefactorum altae tensionis in applicationibus autocineticis ad emissiones minuendas et vestigium environmentalem viridius confert. Permittendo vehiculis electricis et hybridicis ut efficacius in condicionibus frigoris operentur, calefactores altae tensionis (HVH) ad adoptionem late diffusam vehiculorum combustibilium alternativorum conferre possunt, ita adiuvans ad effectum transportationis in ambitum reducendum. Dum industria autocinetica ad electrificationem se vergit, momentum calefactorum altae tensionis in promovendis solutionibus transportationis sustinabilis non potest exaggerari.

Summa summarum, integratio calefactorum altae tensionis in applicationibus autocineticis, praesertim in vehiculis electricis et hybridicis, partes primas agit in efficientia et fidelitate operationis vehiculi curanda. A moderanda temperatura fasciculi accumulatoris altae tensionis et electronicis potentiae ad calefactionem commodam cabinae praebendam, calefactio altae tensionis (HVH) necessaria est ad efficientiam vehiculi optimizandam et experientiam augendi totam augendam. Dum industria autocinetica ad electrificationem progredi pergit, momentum calefactorum altae tensionis crescere perget, eius positionem ut lapis angularis technologiae autocineticae modernae confirmans.

Parametrus Technicus

Parametrum	Descriptio	Conditio	Valor minimus	Valor aestimatus	Valor maximus	Unitas
Pn el.	Potestas	Conditio operandi nominalis: Un = 600 V Temperatura refrigerantis in = 40°C Qrefrigerans = 40 L/min Refrigeratorium = 50:50	21600	24000	26400	W
m	Pondus	Pondus netum (sine refrigerante)	7000	7500	Octo milia	g
Toperans	Temperatura laboris (ambitus)		-40		110	°C
Repositorium	Temperatura repositionis (ambitus)		-40		CXX	°C
Refrigerans	Temperatura refrigerantis		-40		85	°C
UKl15/Kl30	Tensio alimentationis electricae		16	24	32	V
UHV+/HV-	Tensio alimentationis electricae	Potestas illimitata	quadringenti	DC	DCCCL	V

Magnitudo Producti

Calefactor Refrigerandi Altae Tensionis 24KW

Calefactor Refrigerandi Altae Tensionis 24KW (1)

Commodum

1. Cyclus vitae octo annorum vel ducentorum milium chiliometrorum;

2. Tempus calefactionis accumulatum in cyclo vitae usque ad horas 8000 pervenire potest;

3. Cum ardens est, tempus operandi calefactoris usque ad decem milia horarum pervenire potest (communicatio est status operandi);

4. Usque ad 50 000 cyclos potentiae;

5. Calefactor electricitati perpetuae sub tensione humili per totum cyclum vitae coniungi potest. (Solet, cum accumulator non exhaustus est; calefactor in modum dormiendi transibit postquam currus extinctus est);

6. Vim altae tensionis calefactori praebe cum modum calefactionis vehiculi incipis;

7. Calefactor in camera machinae collocari potest, sed non intra 75mm a partibus quae continuo calorem generant et temperatura 120℃ excedit collocari potest.

Applicatio

Antlia Aquaria Electrica HS-030-201A (1)

Certificatum CE

Descriptio Societatis

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est societas gregalis cum quinque officinis, quae calefactores stationarios, partes calefactorum, refrigeratores aeris et partes vehiculorum electricorum specialiter per plus quam triginta annos producunt. Sumus praecipui fabri partium autocineticarum in Sinis.

Officinae nostrae productionis machinis altae technologiae, instrumentis ad qualitatem accuratam et probationes moderandas, et turma peritorum technicorum et ingeniariorum qui qualitatem et fidem productorum nostrorum comprobant, instructae sunt.

Anno MMVI, societas nostra certificationem systematis administrationis qualitatis secundum normam ISO/TS16949:2002 superavit. Etiam certificationem CE et certificationem Emark adepti sumus, quod nos inter paucas societates in mundo reddit quae tales certificationes altioris gradus adipiscuntur.
Cum nunc maximi in Sinis participes simus, quadraginta centesimas partem mercatus domestici tenemus, deinde ea per orbem terrarum exportamus, praesertim in Asiam, Europam et Americam.

Semper summa cura nostra fuit ut normas et postulata clientium nostrorum impleamus. Hoc semper peritos nostros incitat ut continuo novas res excogitent, res novas excogitent et fabricent, quae et mercatui Sinensi et clientibus nostris ex omni orbis parte impeccabiliter conveniant.

Quaestiones Frequentes

1. Quid est calefactor altae tensionis vehiculorum electricorum in technologia autocinetica?
Calefactor altae tensionis vehiculi electrici est systema calefactionis specialiter designatum vehiculis electricis ad calorem et solacium vectoribus in frigore praebendum. Operatur utens systemate electrico altae tensionis vehiculi nec innititur machinae combustionis internae ad calefactionem.

2. Quomodo calefactor altae tensionis vehiculi electrici operatur?
Calefactores altae tensionis vehiculorum electricorum operantur electricitatem ex batteria vehiculi ad elementum calefaciens potentiam dandum, quod deinde aerem intra vehiculum circulantem calefacit. Systema designatum est ad calorem celerem et constantem efficaciter et efficaciter praebendum sine necessitate machinae combustionis internae traditionalis.

3. Quae sunt commoda calefactoris altae tensionis vehiculi electrici utendi?
Usus calefactorum altae tensionis pro vehiculis electricis (VE) in vehiculis electricis plura commoda offert, inter quae consumptio energiae imminuta comparata cum systematibus calefactionis traditis, tempora calefactionis celeriora, et facultas operandi sine emissionibus aut strepitu machinae. Hoc experientiam incessus commodiorem et magis amicam ambienti efficit.

4. Suntne ulla pericula salutis in calefactoribus altae tensionis vehiculorum electricorum?
Calefactores altae tensionis vehiculorum electricorum (VE) cum mente ad salutem designantur et probationibus rigorosis subeunt ut eorum firmitas et durabilitas confirmentur. Attamen, sicut cum quolibet elemento electrico altae tensionis, artifices autocinetorum haec systemata cum cura tractare et reparare debent ne pericula electrica potentialia fiant.

5. Num calefactor altae tensionis vehiculorum electricorum (VE) in vehiculis electricis iam exstantibus adaptari potest?
Interdum, calefactores altae tensionis vehiculorum electricorum (VE) cum vehiculis electricis iam exstantibus congruere possunt et tamquam accessiones post-venditionis institui possunt. Attamen commendatur ut cum fabricatore vehiculi vel cum perito idoneo consulas ad compatibilitatem et rationes institutionis pro vehiculo tuo specifico determinandas.

6. Quomodo calefactor altae tensionis vehiculorum electricorum spatium itineris vehiculorum electricorum afficit?
Quamquam calefactores altae tensionis vehiculorum electricorum energiam ex accumulatore vehiculi hauriunt, consilia moderna ad efficientiam energiae optimizantur ut effectus in spatium itineris totius minuatur. Praeterea, usus calefactoris altae tensionis minuit dependentiam a calefactione accumulatoris principalis vehiculi, quod adiuvat ad conservandum spatium itineris dum in frigore agimus.

7. Quaenam curatio calefactoribus altae tensionis vehiculorum electricorum requiritur?
Sicut aliae partes vehiculorum, calefactores altae tensionis vehiculorum electricorum inspectionem et sustentationem periodicam requirere possunt ut functionem rectam confirment. Hoc includere potest inspectionem nexuum electricorum, inspectionem elementorum calefactoriorum, et verificationem functionis totius systematis ad problemata potentialia solvenda.

8. Num calefactor altae tensionis vehiculi electrici cum aliis systematibus calefactionis coniunctim adhiberi potest?
Interdum, calefactores altae pressionis vehiculorum electricorum cum aliis systematibus calefactionis, ut antliis caloricis, operari possunt ut plenam moderationem climatis vehiculo praebeant. Haec methodus flexibilem distributionem caloris secundum condiciones incessus et praeferentias temperaturae permittit.

9. Suntne varia genera calefactorum altae tensionis pro vehiculis electricis praesto?
Calefactores altae tensionis vehiculorum electricorum variis formis et configurationibus praesto sunt, quorum unumquodque ad requisita specifica variorum exemplorum et applicationum vehiculorum electricorum aptatur. Hoc differentias in potentia calefactionis, consumptione energiae, et integratione cum systematibus calefactionis et moderationis climatis vehiculi includere potest.

10. Quomodo calefactor altae tensionis vehiculi electrici ad functionem generalem vehiculi electrici confert?
Calefactores altae tensionis vehiculorum electricorum partes vitales agunt in meliorando commoditate et usu vehiculorum electricorum, praesertim in climatibus frigidis. Calefactores altae pressionis vehiculorum electricorum calefactionem efficientem et fidam praebent sine necessitate machinae combustionis internae, transitionem ad solutiones vecturae sustinabiles et ecologicas adiuvantes.

Praecedens: NF Optime Venduntur Partes Calefactoris Aeris Diesel Similes Webasto 12V Glow Pin

Deinde: NF Optimus HVCH 7KW Calefactor Refrigerans Altae Tensionis 410V DC12V EV Calefactor Refrigerans cum LIN