NF 30KW HVCH 600V Calefactor Refrigerandi Altae Tensionis

Descriptio Brevis:

*Productum latam tensionem inter 400 et 900 V et magnam potentiam inter 15 et 30 kW praebet, quod id solutionem versatilem reddit.*
*Vim emissam adaptabilem sustinet, efficientiam conservandi energiam et efficientiam conversionis thermalis magnam offerens.*
*Communicationis auxilio CAN instructum, aptum est ad calefactionem in vehiculis mercatoriis novae energiae et batteriebus vehiculorum mercatoriorum.*
*Instrumentum gradum tutelae IP67 habet, quo operatio in condicionibus asperis certa est.*

Mitte nobis inscriptionem electronicam

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Descriptio

NosterCalefactores refrigerantes altae tensionisAdhiberi potest ad augendam efficaciam energiae acumulatoris in vehiculis electricis (EV) et HEV. Calefactor celeriter temperaturas commodas in cabina generat, commoditatem gubernationis et vectorum amplificans. Alta densitas potentiae thermalis et celeris responsio propter massam thermalem humilem adiuvant ad extendendum spatium gubernationis electricae minore energia acumulatoris utendo.

Cum vehicula electrica cum accumulatoribus in favorem acquirunt in progressu ad futurum viridius, singularia provocationes afferunt, praesertim in moderatione temperaturae habitaculi. Systema HVCH (Calefactor Altae Pressurae Refrigeratus) solutionem novam offert. Hic articulus explorat quomodo HVCH experientiam generalem incessus vehiculi electrici amplificat.

Disce decalefactores electrici batteriae:
Vehicula electrica in accumulatoribus potius quam in machinis combustionis traditis nituntur, quod significat eis calore superfluo carere quod solet ad calefactionem conclavis adhiberi. Calefactores electrici accumulatoris (BEH) solutionem efficax praebent, energia ex accumulatore vehiculi ad calorem generandum utentes, commoditatem vectorum in condicionibus frigidis praestantes.

Systema BEH moderna summe efficacia sunt, elementis calefactionis provectis utentes ad optimam efficaciam praebendam, dum usus energiae minuitur et autonomia vehiculi conservatur.

Introductio ad systema HVCH:
Systema HVCH magnum progressum in technologia calefactionis vehiculorum electricorum (EV) repraesentat. Dissimiliter systematibus HVAC traditis quae refrigerante machinae nituntur, vehicula electrica novam solutionem ad efficientem calefactionem cabinae requirunt.

HVCH calefactionem et refrigerationem per antlias caloricas ad calorem ex ambitu extrahendum coniungit.

Principiis energiae electricae et permutationis caloris innixus, moderationem climatis summae efficacitatis praebet, calefactionem et refrigerationem praebens ut commoditas habitaculi optima fiat.

CommodaHVCH:
1. HVCH efficientiam energiae auget per usum caloris ambientalis ad calefactionem et refrigerationem, consumptionem energiae pilae minuendo.
2. Adiuvat ad amplificandam spatium itineris vehiculi electrici per conservationem energiae acumulatoris comparata cum systematibus conventionalibus.
3. Systema sustinabilitatem environmentalem sustinet per reductionem dependentiae a fontibus energiae non renovabilibus.
4. HVCH celerem et accuratam temperaturae moderationem praebet, commoditatem viatorum in omnibus condicionibus caeli sine praecalefactione aut refrigeratione curans.
5. Cum partibus mechanicis paucioribus quam systemata HVAC tradita, HVCH periculum defectus minuit et necessitates sustentationis ac sumptus possessionis reducit.

Parametrus Technicus

NON.	Descriptio Producti	Spatium	Unitas
1	Potestas	30 kW @ 50 l/min & 40 ℃	KW
2	Resistentia Fluminis	<15	KPA
3	Pressio Eruptionis	1.2	MPA
4	Temperatura Reponendi	-40~85	Celsius
5	Temperatura Ambientis Operandi	-40~85	Celsius
6	Ambitus Tensionis (Alta Tensio)	DC (CD~DC)	V
7	Ambitus Tensionis (Tensio Humilis)	24 (16-36)	V
8	Humiditas Relativa	5~95%	%
9	Impulsus Currens	≤ 55A (id est, fluxus nominalis)	A
10	Fluxus	50L/min
11	Currens Fugae	3850VDC/10mA/10s sine perturbatione, fulguratione, etc.	mA
12	Resistentia Insulationis	1000VDC/1000MΩ/10s	MΩ
13	Pondus	<10	KG
14	Protectio IP	IP67
15	Resistentia Combustionis Siccae (calefactor)	>1000h	h
16	Regulatio Potestatis	regulatio per gradus
17	Volumen	365313123

Navigatio et Involucrum

Calefactor portatilis aeris stationarii 5KW04

Modela bidimensionalia, tridimensionalia

Plura cognoscendi causa, nobiscum libere communicare potes. Gratias tibi ago!

Societas Nostra

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est societas gregalis cum quinque officinis, quae calefactores stationarios, partes calefactorum, refrigeratores aeris et partes vehiculorum electricorum specialiter per plus quam triginta annos producunt. Sumus praecipui fabri partium autocineticarum in Sinis.

Officinae nostrae productionis machinis altae technologiae, instrumentis ad qualitatem accuratam et probationes moderandas, et turma peritorum technicorum et ingeniariorum qui qualitatem et fidem productorum nostrorum comprobant, instructae sunt.

Anno MMVI, societas nostra certificationem systematis administrationis qualitatis ISO/TS16949:2002 superavit. Etiam certificationem CE et certificationem Emark adepti sumus, quae nos inter paucas societates in mundo tales certificationes altioris gradus adipisci facit. Nunc maximi participes in Sinis simus, partem mercatus domestici XL% tenemus, deinde ea per orbem terrarum exportamus, praesertim in Asiam, Europam et Americam.

Semper summa cura nostra fuit ut normas et postulata clientium nostrorum impleamus. Hoc semper peritos nostros incitat ut continuo novas res excogitent, res novas excogitent et fabricent, quae et mercatui Sinensi et clientibus nostris ex omni orbis parte impeccabiliter conveniant.

Quaestiones Frequentes

Calefactores electrici a batteria sunt solutio calefactionis portatilis efficax quae vim batteriae ad calorem praebendum in variis locis utitur. Quamquam crescente popularitate eorum, saepe difficultates circa usum eorum oriuntur. In hoc articulo, decem quaestiones frequentes de calefactoribus electricis a batteria collegimus et responsa singularia praebuimus ut te adiuvemus melius intellegere earum proprietates et utilitates.

1. Quod est principium operationis calefactoris electrici accumulatoris?
Calefactores electrici a batteria utuntur elemento calefaciente ad convertendam energiam electricam batteriae in calorem. Calor deinde dissipatur per ventilabrum vel technologiam calefactionis radiantis, efficaciter calefaciens aream circumdantem.

2. Quibus generibus accumulatorum calefactores electrici accumulatorum congruunt?
Plurimi calefactores electrici a batteria ad operandum cum batteriebus lithium-ionicis recargabilibus designati sunt. Hae batteriae densitatem energiae magnam, tempus operationis longius et facultatem recargandi celeriorem habent, quae eas aptas his calefactoribus reddunt.

3. Quamdiu pila calefactoris cum batteria durare potest?
Diuturnitas pilae calefactorum electricorum variat secundum gradus caloris, capacitatem pilae et usus modos. Mediocriter, calefactores electrici a pila calorem per aliquot horas usque ad diem una impletione praebere possunt.

4. Num calefactor electricus batteriae pilis ordinariis AA an AAA uti potest?
Non, calefactores electrici a batteria requirunt batterias lithium-ionicas specialiter designatas ad optimam functionem. Batteriae AA vel AAA regulares non habent energiam necessariam ad hos calefactores efficaciter potentiandos.

5. Estne calefactor electricus accumulatoris tutus ad usum?
Ita, calefactores electrici a batteria plerumque tuto utuntur. Habent mensuras securitatis inclusas, ut praesidium contra nimium calorem et clausuram automaticam si quid vitiosum aut temperaturas periculosas accidat.

6. Suntne calefactores electrici accumulatorii solutio calefactionis sumptibus parcis?
Pro necessitatibus calefactionis et praeferentiis tuis, calefactores electrici a batteria fortasse sumptuosi sunt. Solent esse efficaciores energiae quam calefactores propani traditionales, sed in universum cariores esse possunt propter necessitatem emendae batteriarum rechargeabilium.

7. Num calefactor electricus foris adhiberi potest?
Ita, calefactores electrici a batteria extra aedes adhiberi possunt, praesertim exempla quae tempestatibus resistunt. Attamen, magni momenti est considerare capacitatem calefactionis et diuturnitatem batteriae ut satis caloris sub divo praestetur.

8. Quae sunt commoda calefactoris electrici utendi?
Inter commoda calefactorum electricorum cum accumulatoribus numerantur portabilitas, silentium operationis, calefactio sine emissionibus, et facultas utendi eis in locis sine receptaculis electricis. Sunt optima electio pro castris, casibus extremis, vel locis ubi modi calefactionis traditionales non sunt possibiles.

9. Calefactores electrici idonei sunt spatiis magnis?
Calefactores electrici cum accumulatoribus plerumque ad calefactionem localizatam vel supplementariam praebendam designantur. Fortasse non sunt optio efficacissima ad spatia magna calefacienda, cum distributio caloris limitata esse possit. Attamen, nonnulla exempla fluxum aeris adaptabilem vel oscillationem ad cyclos thermales meliores offerunt.

10. Num calefactor electricus a batteria adhiberi potest cum electricitas intercluditur?
Ita, calefactores electrici a batteria perutiles sunt tempore interruptionis electricitatis, quia in energia in batteria condita nituntur. Hi calefactores calorem et solacium praebent sine necessitate receptaculorum electricorum vel generatorum.

in conclusione:
Calefactores electrici accumulatoris modum commodum et ecologicum praebent ad spatia parva calefacienda vel ad calorem additum in variis condicionibus praebendum. His quaestionibus communibus respondendo, speramus te meliorem intellectum praebere quomodo calefactores electrici accumulatoris operentur, eorum commoda et limitationes, ut te adiuvemus ut decisionem informem facias cum hanc solutionem calefactionis consideras.

Praecedens: Calefactor Aeris NF EV 3.5kw PTC Calefactor Aeris PTC Altae Tensionis 333V cum Imperium CAN

Deinde: NF Optimus EV 7KW 450V HVCH DC12V Calefactor Electricus PTC cum Calefactor Refrigerationis EV Moderationis CAN