Calefactor PTC Altae Tensionis NF 3KW DC12V Calefactor Refrigerandi PTC 80V HVCH

Descriptio Brevis:

Maxima officina productionis calefactorum refrigerantium PTC in Sinis sumus, cum validissima turma technica, lineis compositionis et processibus productionis peritissimis et modernis. Inter mercatus praecipuos destinatos sunt vehicula electrica, administratio thermalis accumulatorum, et unitates refrigerationis HVAC. Simul, etiam cum Bosch cooperamur, et qualitas productorum nostrorum et linea productionis ab Bosch summo cum laude probatae sunt.

Mitte nobis inscriptionem electronicam

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Parametrus Technicus

Humilis tensionis ambitus	9-36V
Altae tensionis ambitus	112-164V
Potentia aestimata	Tensio nominalis 80V, fluxus 10L/min, temperatura exitus refrigerantis 0℃, potentia 3000W ± 10%
Tensio aestimata	Duodecim volti
Temperatura operandi	-40℃~+85℃
Temperatura repositionis	-40℃~+105℃
Temperatura refrigerantis	-40℃~+90℃
Gradus tutelae	IP67
Pondus producti	2.1 kg ± 5%

Commodum

 Calefactio temperaturae constantis, tuto utenda
 Fortis resistentia impacti et longa vita utilis
 Non-polaritas, et AC et DC praesto sunt.
Maxima electricitas operativa ad aliquot amperes pervenire potest.
 Magnitudo parva
 Alta efficacia thermalis

Certificatum CE

Involucrum et Transportatio

Descriptio

Accelerata mutatio ad vecturam sustinendam ad magnum incrementum in adoptione vehiculorum electricorum (VE) toto orbe terrarum duxit. Dum industria autocinetica nititur systemata refrigerationis electricae efficaciora et fideliora evolvere, duo elementa clavis in ludum veniunt: calefactores PTC et calefactores refrigerationis HV. In hoc diario, in momentum et munus calefactorum PTC, calefactorum refrigerationis electricae, et calefactorum refrigerationis altae tensionis in vehiculis electricis profundius investigabimus, intendentes quomodo adiuvant ad meliorem efficaciam generalem et experientiam incessus vehiculorum electricorum emendandam.

Calefactor PTCEfficientia Combustibilis et Optimizatio Spatii

Unum ex elementis praecipuis systematis refrigerationis vehiculi electrici est calefactor PTC (Coefficiens Temperaturae Positivus). Calefactores PTC designantur ad augendam efficientiam et optimizationem spatii vehiculorum electricorum per calefactionem efficaciter habitaculi et defrostationem fenestrarum sine nimia energia consumptione.

Calefactores PTC elementis calefactionis ceramicis PTC utuntur, quae proprietates singulares habent: resistentia eorum cum temperatura crescit. Hic mechanismus autoregulans efficit ut calefactor PTC plena capacitate operetur cum maxime opus est et consumptionem energiae automatice minuat cum temperatura desiderata attingitur. Propterea, calefactores PTC modum continuum moderationis temperaturae praebent qui iacturam energiae minuit, ambitum vehiculi electrici extendit et usum accumulatoris optimizat.

Integrando calefactorem PTC in systema refrigerationis electricae vehiculi electrici, temperatura habitaculi subtiliter aptari potest ut commoditas optima vectorum praestetur, quacumque condicione caeli externa. Praeterea, calefactores PTC dependentiam a calefactione a batteria impulsa minuunt, efficientiam energiae augentes et spatium itineris generale emendantes.

Calefactores Refrigerantes Electrici: Efficientem Administrationem Thermalem Impellens

Alia pars magni momenti systematis refrigerationis electricae vehiculi electrici est calefactor electricus refrigerationis. Hic calefactor efficit ut refrigerans machinae efficaciter calefiat ad temperaturam operationis necessariam ad optimam functionem perveniendum.

Calefactores electrici refrigerantis electricitatem ex accumulatore altae tensionis vehiculi ad calefaciendum refrigerans utuntur. Hoc efficit ut machina ante ignitionem praecalefiat, ita onus in accumulatore tempore frigido minuendo. Efficaciter moderando proprietates thermicas machinae, calefactores electrici refrigerantis adiuvant ad efficiendum operationem vehiculi electrici efficaciorem et fideliorem.

Praeterea, calefactores electrici refrigerantis etiam munus vitale agunt in supplendo refrigerante calido cabinae, efficiendo systema HVAC (calefactionem, ventilationem et refrigerationem aeris). Hi calefactores non solum commoditatem vectorum augent, sed etiam temperaturas optimas operationis partium servant, ita efficacitatem vehiculi emendantes.

Calefactor refrigerantis altae tensionisUsum energiae sustinendae promovens

Calefactores refrigerantis altae tensionis (HV) duplex commodum habent, promovendo usum energiae efficientem et sustinabilem in vehiculis electricis: conclave calefaciunt dum fasciculum accumulatoris refrigerant.

Calefactores refrigerantis altae tensionis calorem superfluum a fasciculo accumulatoris durante usu normali vehiculi electrici generatum adhibent. Calore superfluo ad calefaciendum conclave utendo, calefactor refrigerantis altae tensionis necessitatem consumptionis energiae additae minuit, ita efficientiam energiae totius vehiculi augens.

Praeterea, calefactores refrigerantis altae tensionis munus vitale in refrigeratione fasciculi accumulatoris agere possunt durante celeri oneratione vel intensa agitatione. Fasciculum accumulatoris intra optimam temperaturam servando, hi calefactores efficaciam accumulatoris emendare, vitam eius utilem extendere, et salutem generalem vehiculi augere possunt.

Summa summarum:

Dum industria autocinetica vehicula electrica adoptare pergit, integratio technologiarum provectarum, ut calefactores PTC, calefactores refrigerantis electrici, et calefactores refrigerantis altae tensionis, maximi momenti est ad augendam efficaciam, meliorem spatium itineris, et efficientem administrationem thermalem efficiendam. Cum facultate sua aequandi consumptionem energiae, optimizandi usum pilae, et praebendi commoditatem moderatam, hae partes sunt factores clavis qui futurum vehiculorum electricorum formant. Dum technologia pergit evolvere, exspectare possumus ulteriores progressus in systematibus refrigerantis electrici ad fines efficaciae vehiculorum electricorum extendendos et ulterius promovendum oecosystematis transportationis sustinabilis.

Societas Nostra

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est societas gregalis cum quinque officinis, quae calefactores stationarios, partes calefactorum, refrigeratores aeris et partes vehiculorum electricorum specialiter per plus quam triginta annos producunt. Sumus praecipui fabri partium autocineticarum in Sinis.

Officinae nostrae productionis machinis altae technologiae, instrumentis ad qualitatem accuratam et probationes moderandas, et turma peritorum technicorum et ingeniariorum qui qualitatem et fidem productorum nostrorum comprobant, instructae sunt.

Anno MMVI, societas nostra certificationem systematis administrationis qualitatis ISO/TS16949:2002 superavit. Etiam certificationem CE et certificationem Emark adepti sumus, quae nos inter paucas societates in mundo tales certificationes altioris gradus adipisci facit. Nunc maximi participes in Sinis simus, partem mercatus domestici XL% tenemus, deinde ea per orbem terrarum exportamus, praesertim in Asiam, Europam et Americam.

Semper summa cura nostra fuit ut normas et postulata clientium nostrorum impleamus. Hoc semper peritos nostros incitat ut continuo novas res excogitent, res novas excogitent et fabricent, quae et mercatui Sinensi et clientibus nostris ex omni orbis parte impeccabiliter conveniant.

Quaestiones Frequentes

1. Quid est calefactor electricus refrigerans?
Calefactor electricus refrigerantis est instrumentum ad praecalefaciendum refrigerans machinae in vehiculo antequam machinam incipias. Adiuvat ad meliorem efficaciam machinae et ad minuendam detritionem ab initiis frigidis causatam.

2. Quomodo calefactor electricus refrigerans operatur?
Calefactor electricus refrigerantis constat ex elemento calefaciente in systemate refrigerantis machinae posito. Cum calefactor activatur, elementum calefaciens refrigerantem calefacit, quod deinde per machinam circulat, eam calefaciens. Hoc efficit ut machina ad optimam temperaturam initialem perveniat et effectum frigidorum in machinam minuit.

3. Cur calefactores electrici refrigerantes magni momenti sunt?
Calefactores electrici refrigerantis ob multas causas magni momenti sunt. Primo, adiuvant ad detritionem machinae minuendam, quae ex frigidis initiis oritur, quia machina ad optimam temperaturam prae calefacta est. Secundo, permittunt machinam celerius temperaturam operationis idealem attingere, ita efficientiam cibustibilis augens. Praeterea, calefactionem aeris calidi in tempore frigido praebere possunt, ita commoditatem habitaculi augens.

4. Possuntne calefactores electrici refrigerantis in omnibus vehiculis installi?
Calefactores electrici refrigerantes in plurimis vehiculis, inter quas autocineta, autocineta oneraria, et etiam genera machinarum gravium, installari possunt. Tamen, interest compatibilitatem calefactoris cum fabrica et exemplo vehiculi tui ante installationem inspicere.

5. Suntne ulla commoda environmentalia ex usu calefactoris electrici refrigerantis?
Ita, usus calefactoris electrici refrigerantis prodest ambitui. Praecalefaciendo refrigerantem machinae, calefactor tempus requisitum ad calefaciendum machinam minuit, ita emissiones imminuens et consumptionem cibustibilis reducens. Hoc confert ad ambitum viridiorem et magis sustinendum.

6. Quanto tempore calefactor electricus refrigerantis machinam praecalefacit?
Tempus quod calefactor electricus refrigerantis requirit ad machinam tuam calefaciendam a factoribus ut temperatura externa et magnitudine machinae pendet. Generaliter autem loquendo, a triginta minutis ad aliquot horas opus est ut machina temperaturam optimam operationis attingat.

7. Num calefactor electricus refrigerantis cum aliis calefactoribus motorum adhiberi potest?
Ita, calefactores electrici refrigerantis una cum aliis calefactoribus machinae, ut calefactoribus bloci vel calefactoribus olei, adhiberi possunt. Usus plurium unitatum calefactionis meliora praebet cum ad calefaciendum machinam tuam et ad meliorem efficaciam generalem pervenitur.

8. Tutumne est calefactorem electricum refrigerans per noctem relinquere?
Calefactores electrici refrigerantes ad usum diuturnum tutum designantur. Attamen semper commendatur ut praecepta et instructiones fabricatoris de usu sequaris. Multi calefactores electrici refrigerantes instrumentis salutis instructi sunt, ut systemate automatico claudendi, ad nimium calefaciendum prohibendum.

9. Num calefactores electrici refrigerantes in climatibus calidis adhiberi possunt?
Calefactores electrici refrigerantes saepe in climatibus frigidioribus adhibentur ad effectus initiorum frigidorum mitigandos. Attamen, etiam utiles sunt in climatibus calidioribus, quia adiuvare possunt ut machina temperaturam optimam operationis celerius attingat et efficientiam cibustibilis augeat.

10. Num calefactor electricus refrigerans per opus manu factum institui potest?
Installatio calefactoris electrici refrigerantis potest esse negotium multiplex quod auxilium peritorum requirere potest, praesertim si modificationem systematis refrigerantis machinae implicat. Suadetur ut cum fabricatore vehiculi vel mechanico auctoritato consulas ad installationem rectam ut salus et utilitas confirmentur.

Praecedens: NF 9.5KW HVH EV Calefactor Refrigerandi 600V Calefactor Refrigerandi Altae Tensionis 24V PTC Calefactor Refrigerandi

Deinde: Calefactor Refrigerandi Altae Tensionis NF 7KW 600V HVH 12V/24V HV Calefactor pro EV