NF 4KW 600V DC24V Autobus/Autocarrus Electricus Electricus Altae Tensionis Defrostor Electricus
Descriptio
Idoneum ad degelandum et denegandum fenestram anteriorem curruum electricorum.
1. Utendis componentibus calefactionis PTC, alta securitas
2. Cum protectione temperaturae et functione alarmis nimii nimii, temperaturam intra limites tutos rege.
3. Potentia corporis calefactionis: 1.5KW -----6KW; tensio corporis calefactionis: 300V --- 700V
Hieme incipiente, crescit etiam difficultas iter cotidianum tutum et commodum servandi. Ob transmissionem electricam et rationes ambientales, autocineta novae energiae singularibus provocationibus obviam eunt quae solutiones novas requirunt. Una ex solutionibus est defrostator electricus altae tensionis, technologia revolutionaria quae rectoribus autocinetorum perspicuam visionem etiam in pessimis condicionibus caeli praestat. In hoc articulo, in proprietates et utilitates huius systematis defrostationis modernissimi pro autocinetis electricis penitus investigabimus.
1. Intellegedefrostator electricus altae tensionis:
Defrostator electricus altae tensionis est systema calefactionis provectum, quod specialiter designatum est ad solvendas difficultates quas autobuses novae energiae hieme experiuntur. Haec defrostatoria energiam electricam altae tensionis utuntur ad calefaciendum et defrostandum fenestras anteriores et posteriores, optimam prospectum aurigae praebentes.
2. Principium operationis defrosterii electrici altae tensionis:
Haec technologia nova structuram reticulatam in fenestra anteriore inclusam adhibet. Cum accenditur, currentis altae tensionis per defrostatorem transit, calorem generans. Deinde calor emittitur ut glaciem vel nivem quae in fenestra anteriore accumulata est efficaciter liquefiat. Defrostatores electrici altae tensionis efficaces et celeres sunt, fenestras posteriores autobus intra secundas defrostantes.
3. Commoda defrostatoris electrici altae tensionis:
- Salus Aucta: Defrostator electricus altae tensionis visionem claram rectoribus autobus praebet, commodum salutis incomparabile praebens. Eliminatio pruinae e fenestra anteriore periculum accidentium hiemalium ob visionem imminutam minuere potest.
- Efficientia energiae: Cum autocineta novae energiae iam transmissionibus electricis utantur, usus defrostatorum electricorum altae tensionis necessitatem energiae additae limitat, ita efficientiam energiae augens et impulsum in ambitum minuens.
- Pretiis parcis: Defrostatores electrici altae tensionis minimam curam requirunt et diuturnam pecuniam conservant. Necessitatem defrostantium chemicorum acerborum tollunt, et earum durabilitas permittit ut condiciones tempestatum asperas sustineant.
- Tempus serva: Defrostator electricus altae tensionis celerem defrostationis functionem habet, quae autobuses celerius moveri sinit, moras minuit et punctualitatem in systematibus vecturae publicae curat.
4. Protectio naturae:
Defrostator electricus altae tensionis magnum contulit ad proposita tutelae environmentalis autobus novae energiae. Efficacia energiae eorum cum eliminatione defrostantium chemicorum emissiones gasorum tepidariorum et pollutionem environmentalem minuit. Praeterea, adoptio huius technologiae demonstrat dedicationem fabricatorum et operatorum autobus ad solutiones transportationis sustinabiles.
Summa summarum:
In agro autobus novae energiae, usus defrostorum electricorum altae tensionis iter hiemalem tutiorem, efficaciorem, et magis amicum ambienti efficere potest. Beneficia, ab aucta securitate ad sumptus operandi imminutos, hanc technologiam additionem necessariam faciunt ad provocationes hiemis occurrendas. Autobus novae energiae defrostores electricos altae tensionis uti pergunt, viam sternentes systemati vecturae publicae sustinabili et in futurum apto. Amplectimur hoc progressum revolutionarium ut iter tutius rectoribus autobus et vectoribus praestemus.
Parametrus Technicus
| Tensio nominalis insufflatoris | DC12V/24V |
| Potentia Motoris | CLXXXW |
| Vis calefactionis corporis | 4.0kW |
| Volumen exhaustum | 900m3/h |
| Ambitus applicationis | Idoneum autobusibus electricis novae energiae magnis et mediis magnitudinibus cum amplo spatio in tabula instrumentorum et magnis requisitis effectus defrostationis |
Societas Nostra
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est societas gregalis cum quinque officinis, quae calefactores stationarios, partes calefactorum, aeris condicionatorum et partes vehiculorum electricorum specialiter per plus quam triginta annos producunt. Sumus praecipui fabri partium autocineticarum in Sinis.
Officinae nostrae productionis machinis altae technologiae, instrumentis ad qualitatem accuratam et probationes moderandas, et turma peritorum technicorum et ingeniariorum qui qualitatem et fidem productorum nostrorum comprobant, instructae sunt.
Anno MMVI, societas nostra certificationem systematis administrationis qualitatis ISO/TS16949:2002 superavit. Etiam certificationem CE et certificationem Emark adepti sumus, inter paucas societates in mundo tales certificationes altioris gradus adeptas. Nunc...
Maximi in Sinis participes, partem mercatus domestici 40% tenemus, deinde ea per orbem terrarum exportamus, praesertim in Asiam, Europam et Americam.
Semper summa cura nostra fuit ut normas et postulata clientium nostrorum impleamus. Hoc semper peritos nostros incitat ut continuo novas res excogitent, res novas excogitent et fabricent, quae et mercatui Sinensi et clientibus nostris ex omni orbis parte impeccabiliter conveniant.
Applicatio
Quaestiones Frequentes
Q1: Quid est novus defrostor electricus altae tensionis pro autobus energiae?
A1: Defrostator electricus altae tensionis pro autobusibus novae energiae est instrumentum speciale ad defrostandum et purgandum fenestram anteriorem autobusum electricorum. Systemate electrico altae tensionis utitur ad calorem generandum et celeriter glaciem et pruinam in fenestra anteriore liquefaciendum ut clara visio aurigae praestetur.
Q2: Quomodo operatur defrostor electricus altae tensionis?
A2: Defrostator electricus altae tensionis novi autobus energiae calorem generat electricitatem ex systemate electrico autobus absorbendo. Deinde calorem illum adhibet ad calefaciendum fenestram anteriorem et ad glaciem vel pruinam accumulatam liquefaciendum. Defrostatores plerumque instructi sunt serie elementorum calefacientium in fenestra anteriore vel foraminibus defrostatoris inclusis, quae calefactionem aequabilem et defrostationem celerem promovent.
Q3: Num defrostator electricus altae tensionis energiam conservat?
A3: Ita, defrostatores electrici altae tensionis efficaces energiae habentur. Vim electricam existentem novi vehiculi energiae utuntur ad operandum sine fontibus energiae additis, ut combustibili vel gaso naturali. Efficaciter convertendo energiam electricam in calorem, defrostator defrostationem celerem praestat sine nimio onere in fontem energiae vehiculi.
Q4: Estne defrostator electricus altae tensionis tutus pro autobusibus novae energiae?
A4: Ita, defrostator electricus altae tensionis ad usum tutum in autobusibus novae energiae destinatus est. Habet proprietates securitatis inclusas quae contra onera electrica protegunt et functionem certam praestant. Praeterea, mensurae securitatis, ut insulatio et strata protectora, adhibentur ad ictum electricum vel circuitum brevem prohibendum, quo fit ut apparatus tutus et fidus sit.
Q5: Num novus autobus energiae cum defrostatore electrico altae tensionis installari potest?
A5: Defrostatores electrici altae tensionis in plerisque autobusibus novae energiae institui possunt, dummodo cum systemate electrico vehiculi et structura fenestrae anterioris congruant. Necesse est fabricatorem autobus vel installatorem peritum consulere ut compatibilitas et aptitudo institutionis defrostatoris electrici altae tensionis pro certo exemplari autobus novae energiae determinetur.










