NF 5KW 800V Calefactor Refrigerandi Altae Tensionis 24V PTC Calefactor Refrigerandi 650V-900V HVCH
Parametrus Technicus
| Potestas | 5000W ± 10% (800VDC, T_In = 45℃ ± 5℃, fluxus = 5L/min ± 0.5L/min) kW |
| Resistentia fluxus | 6.5 (Temperatura refrigerantis = 25°C, fluxus = 10L/min) KPa |
| Pressio rupturae | 0.4 MPa |
| Temperatura repositionis | -40~105°C |
| Temperatura ambiente utere | -40~105°C |
| Ambitus tensionis (altae tensionis) | 800V (650V ~ 900V) |
| Ambitus tensionis (tensio humilis) | (9~16)/24V (16~32) V ad libitum |
| Humiditas relativa | 5~95% |
| Currens suppletivus | 0~15.6 A |
| Currens impetus | ≤25 A |
| Currens obscurus | ≤0.1 mA |
| Tensio sustinenda insulationis | 3500VDC/10mA/60s |
| Resistentia insulationis | 1000VDC/200MΩ/60s MΩ |
| Pondus | ≤3.5 kg |
| Tempus exmissionis | 5 (60V) s |
| Protectio IP (coniunctio PTC) | IP67 |
| Tensio applicata ad aerem calefactoris | 0.4MPa, experimentum 3min, effusio minus quam 500Par |
| Communicatio | CAN2.0 |
Detalia Producti
Descriptio
Dum industria autocinetica ad futurum sustinabile progreditur, integratio technologiarum novarum maximi momenti est ad maiorem efficientiam energiae assequendam et ad effectum in ambitum minuendum. Hae progressiones transformatrices includunt ortum calefactorum refrigerantium altae tensionis (etiam calefactorum refrigerantium HV appellatorum). In hoc articulo, utilitates et proprietates calefactorum refrigerantium altae tensionis explorabimus, in eorum facultate systema calefactionis vehiculi tui emendandi intendentes, dum experientiam incessus mundiorem et oeconomiciorem promovent.
1. Evolutiocalefactor refrigerantis:
Calefactores refrigerantes traditionales, ut putaCalefactor refrigerans PTC 5KWetcalefactores refrigerantes electrici, late adhibitae sunt ad calefaciendum refrigerans machinae antequam vehiculum incipiatur ut optimae condiciones operationis praestentur. Attamen hae methodi traditionales quasdam limitationes habent, ut parvam efficientiam energiae et tardum tempus calefactionis. Adventus calefactorum refrigerantis altae tensionis has difficultates solvit et experientiam calefactionis vehiculi ad novum gradum evehit.
2. Intellegecalefactor refrigerantis altae tensionis:
Calefactores refrigerantis altae tensionis praecipue operantur alta tensione quae iam in vehiculis electricis vel hybridicis praesens est, hac energia utentes ad calefaciendum refrigerans machinae et ad temperaturam interiorem commodam modo ecologico curandam. Calefactores refrigerantis altae tensionis plura commoda offerunt prae calefactoribus refrigerantis conventionalibus, inter quae tempora calefactionis velociora, efficientia energiae aucta et emissiones reductae.
3. Efficacia aucta: tempus calefactionis celerius:
Unum ex praecipuis commodis calefactorum refrigerantis altae tensionis est facultas eorum tempus calefactionis machinae significanter reducendi. Calefactor refrigerantis altae tensionis processum calefactionis machinae accelerat praecalefaciendo refrigerantem et illud machinae ante ignitionem suppeditando. Hoc non solum commoditatem vectorum auget, sed etiam detritionem machinae minuit, cum cursus ad temperaturas optimas frictionem minuit et lubricationem emendat.
4. Operationes ecologicae: emissiones minuere:
Integrando calefactores refrigerantis altae tensionis in vehicula, fabri curruum emissiones efficaciter reducere possunt tempore frigidorum initiorum. In vehiculis conventionalibus, motor dives currit in initio ut operatio lenis fiat, quod ad augendam consumptionem cibustibilis et auctas emissiones ducit. Calefactores refrigerantis altae tensionis hanc necessitatem tollunt praecalefaciendo refrigerantem motoris ut ad temperaturas optimas currat ab momento quo vehiculum incipit. Hoc consumptionem cibustibilis minuit, emissiones deminuit et vestigium nostrum carbonis imminuit.
5. Efficientia Energiae: Usus Electricitatis Optimus:
Calefactores refrigerantis altae tensionis accumulatoribus altae tensionis utuntur, quae in vehiculis electricis vel hybridicis praesto sunt, ita usum energiae optimizantes. Vim ex accumulatoribus potius quam ex combustibilibus fossilibus hauriendo, calefactores refrigerantis altae tensionis alternativam viridiorem offerunt, dum efficientiam energiae totius vehiculi augent. Praeterea, hi calefactores designati sunt ut consumptionem energiae sapienter accommodent, aequilibrium inter calorem et conservationem energiae curantes.
6. Integratio facilis usu:
Aliud commodum calefactorum refrigerantium altae tensionis est earum compatibilitas cum variis exemplaribus vehiculorum. Hi calefactores in systemata calefactionis iam exstantia sine difficultate integrari possunt, quod fabris autocinetorum permittit ut technologiam sine magna reformatione adoptent. Cum optionibus designi modularis et magnitudinibus flexibilibus, calefactores refrigerantium altae tensionis solutionem versatilem praebent ad necessitates calefactionis singulares variorum vehiculorum implendas.
7. Futurum calefactionis autocinetorum:
Transitio ad vehicula electrica et hybrida celeriter evolvitur, et calefactores refrigerantis altae tensionis partes primas agent in futuro calefactionis vehiculorum formando. Cum sollicitudines de sustentabilitate et efficacia energiae crescant, plures ac plures fabri autocinetorum calefactores refrigerantis altae pressionis adhibebunt ad efficaciam vehiculi generalem emendandam et impulsum ambientalem minuendum.
in conclusione:
Incrementum calefactorum refrigerantium altae tensionis omnia in industria autocinetica mutat. Calefactores refrigerantium altae tensionis tempora calefactionis celeriora, emissiones imminutas et efficientiam energiae auctam praebent, solutionem offerentes quae et ambitui et usori prodest. Dum viam ad futurum sustinabile sternere pergimus, calefactores refrigerantium altae pressionis in vehiculis nostris incorporando, propius ad vecturam mundiorem et oeconomicam adducimur, dum salutem viatorum per totum iter curamus. Commoditas.
Societas Nostra
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est societas gregalis cum quinque officinis, quae calefactores stationarios, partes calefactorum, refrigeratores aeris et partes vehiculorum electricorum specialiter per plus quam triginta annos producunt. Sumus praecipui fabri partium autocineticarum in Sinis.
Officinae nostrae productionis machinis altae technologiae, instrumentis ad qualitatem accuratam et probationes moderandas, et turma peritorum technicorum et ingeniariorum qui qualitatem et fidem productorum nostrorum comprobant, instructae sunt.
Anno MMVI, societas nostra certificationem systematis administrationis qualitatis secundum normam ISO/TS16949:2002 superavit. Etiam certificationem CE et certificationem Emark adepti sumus, quod nos inter paucas societates in mundo reddit quae tales certificationes altioris gradus adipiscuntur.
Cum nunc maximi in Sinis participes simus, quadraginta centesimas partem mercatus domestici tenemus, deinde ea per orbem terrarum exportamus, praesertim in Asiam, Europam et Americam.
Semper summa cura nostra fuit ut normas et postulata clientium nostrorum impleamus. Hoc semper peritos nostros incitat ut continuo novas res excogitent, res novas excogitent et fabricent, quae et mercatui Sinensi et clientibus nostris ex omni orbis parte impeccabiliter conveniant.
Applicatio
Praecipue ad vehicula novae energiae (vehicula electrica hybrida et vehicula electrica pura) adhibetur.
Quaestiones Frequentes
1. Quid est calefactor refrigerans PTC 5KW?
Calefactor refrigerantis PTC 5KW est instrumentum calefaciens specialiter ad calefaciendum refrigerans machinae vehiculi adhibitum. Technologiam Coefficientis Temperaturae Positivi (PTC) utitur ad celeriter calefaciendum refrigerans machinae, calorem statim vehiculo praebens.
2. Quomodo calefactor refrigerantis PTC 5KW operatur?
Principium operationis calefactoris refrigerantis PTC 5kW est ut elementum PTC adhibeat, quod calorem generat cum currentis per id fluit. Haec elementa in involucro calefactoris integrata sunt et, cum potentia accenduntur, refrigerantem in motore circulantem celeriter calefaciunt.
3. Quae sunt commoda usus calefactoris refrigerantis PTC 5KW?
Usus calefactoris refrigerantis PTC 5KW plura commoda offert, inter quae melioratio efficaciae machinae in frigore, consumptio cibustibilis imminuta per tempus calefactionis imminutum, emissiones vehiculi imminutae, et commoditas viatorum aucta propter calefactionem celeriorem cabinae.
4. Num calefactor refrigerantis PTC 5KW in quolibet vehiculo installi potest?
Ita, calefactores refrigerantis PTC 5KW in variis generibus vehiculorum, inter quos autocineta, autocineta oneraria et autobuses, installari possunt. Attamen, maximi momenti est compatibilitatem curare et instructiones institutionis fabricatoris sequi.
5. Estne calefactor refrigerantis PTC 5KW tutus ad usum?
Ita, calefactor refrigerantis PTC 5KW tutus est ad usum si recte installatur et secundum praecepta fabricatoris adhibetur. Hi calefactores cum instrumentis salutis designati sunt, ut praesidium contra nimium calefaciendum et mechanismis automaticis claudendi, ad pericula potentialia vitanda.
6. Num calefactor refrigerantis PTC 5KW curam regularem requirit?
Quamquam calefactor refrigerantis PTC 5KW minimam curam requirit, tamen permagni momenti est machinam regulariter inspicere et omnem sordes vel detritum accumulatum purgare. Cura regularis adiuvabit ad optimam eius functionem confirmandam et vitam eius extendendam.
7. Num calefactor refrigerantis PTC 5KW e longinquo regi potest?
Ita, multi calefactores refrigerantis PTC 5KW facultatem habent moderandi remotum. Haec facultas usoribus permittit calefactorem e longinquo incipere et sistere, quo facto machina et cabina calidae sint antequam in vehiculum ingrediantur.
8. Quanto tempore calefactor refrigerantis PTC 5 kW machinam praecalefacit?
Tempus praecalefactionis calefactoris refrigerantis PTC 5KW variari potest secundum factores ut temperaturam externam et temperaturam refrigerantis initialem. Mediocriter, hi calefactores machinam intra 10-30 minuta praecalefacere possunt.
9. Num calefactor refrigerans PTC 5KW in temperaturis extremis adhiberi potest?
Ita, calefactor refrigerantis PTC 5KW ad operandum in temperaturis extremis (calidis et frigidis) destinatus est. Solutionem calefactionis fidam praebent ut vehiculum tuum leniter incipiat et currat, etiam in condicionibus tempestatis adversis.
10. Estne calefactor refrigerantis PTC 5KW parcus energiae?
Ita, calefactor refrigerans PTC 5KW propter efficientiam energiae notus est. Designatus est ut minimam vim consumant, dum optimam calefactionis efficaciam praebent, unde consumptio cibustibilis et sumptus energiae generales minores eveniunt.










