NF 5KW EV Calefactoris Refrigerationis Provisor
Descriptio
Calefactores refrigerantis altae tensionis (HVCH)initio ad calefaciendum ethylenum glycolum in modulis HVAC vehiculorum electricorum elaborata sunt, ut optimam commoditatem in cabina praestarent. Hodie, usus eorum dilatatus est ad praecalefactionem accumulatoris includendam, functionem essentialem in climatibus frigidis quae adiuvat ad conservandam efficaciam et spatium vehiculorum electricorum. Ut princeps Sinarum autocinetorum...Calefactores PTC praebitor, NF offert producta ad necessitates emptorum aptata.
Factores clavis in deligendoCalefactor PTC altitudinis potentiae
1. Adaptatio gradus tensionis:
Fac ut calefactor tensionem systematis tui sustineat, ut puta suggestum accumulatoris 400V vel 800V.
2. Requisita potentiae:
Potentiam elige secundum magnitudinem interioris vehiculi et requisita celeritatis calefactionis. Communis potentia est inter 3 kW et 15 kW.
3. Modus calefactionis:
Genus calefactionis aquae: refrigerans calefacit, aptum adSystema administrationis thermalis vehiculi.
Genus calefactionis aeris: aerem directe calefacit, aptum ad celerem calefactionem cellae.
3. Interfacies moderationis et communicationis:
Protocolla communicationis, ut CAN/LIN, sustinet, quae integrationem cum systemate vehiculi faciliorem reddunt.
4. Efficacia EMC:
Designatio excellentis compatibilitatis electromagneticae interferentiam minuere et stabilitatem systematis augere potest.
5. Mechanismus salutis et tutelae:
Cum praesidio contra temperaturam excessivam et tolerantia contra circuitum brevem, securitatem in usu auget.
Parametrus Technicus
| Temperatura media | -40℃~90℃ |
| Typus medius | Aqua: ethylenum glycolum /50:50 |
| Potentia/kW | 5kw @ 60℃, 10L/min |
| Vis violenta | Quinque bares |
| Resistentia insulationis MΩ | ≥50 @ DC1000V |
| Protocollum communicationis | POSSUM |
| Classificatio IP connectoris (tensio alta et humilis) | IP67 |
| Tensio operativa altae tensionis/V (DC) | 450-750 |
| Tensio operativa humilis tensionis/V (DC) | 9-32 |
| Currens quiescens humilis tensionis | < 0.1mA |
Conectores Altae et Humilis Tensionis
Applicatio
Societas Nostra
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est societas gregalis cum quinque officinis, quae calefactores stationarios, partes calefactorum, refrigeratores aeris et partes vehiculorum electricorum specialiter per plus quam triginta annos producunt. Sumus praecipui fabri partium autocineticarum in Sinis.
Officinae nostrae productionis machinis altae technologiae, instrumentis ad qualitatem accuratam et probationes moderandas, et turma peritorum technicorum et ingeniariorum qui qualitatem et fidem productorum nostrorum comprobant, instructae sunt.
Anno MMVI, societas nostra certificationem systematis administrationis qualitatis ISO/TS16949:2002 superavit. Etiam certificationem CE et certificationem Emark adepti sumus, quae nos inter paucas societates in mundo tales certificationes altioris gradus adipisci facit. Nunc maximi participes in Sinis simus, partem mercatus domestici XL% tenemus, deinde ea per orbem terrarum exportamus, praesertim in Asiam, Europam et Americam.
Semper summa cura nostra fuit ut normas et postulata clientium nostrorum impleamus. Hoc semper peritos nostros incitat ut continuo novas res excogitent, res novas excogitent et fabricent, quae et mercatui Sinensi et clientibus nostris ex omni orbis parte impeccabiliter conveniant.
Quaestiones Frequentes
1. Quid est calefactor refrigerans EV 5KW PTC?
Calefactor refrigerantis EV (Vehiculis Electricis) est systema calefactionis specialiter designatum pro vehiculis electricis (EV). Elementum calefactionis cum coefficiente temperaturae positivo (PTC) adhibet ad refrigerantem calefaciendum quod in systemate calefactionis vehiculi circulat, ita calorem vectoribus praebens et fenestram anteriorem mensibus frigidioribus degellans.
2. Quomodo calefactor refrigerantis EV 5KW PTC operatur?
Calefactor refrigerantis PTC vehiculi electrici energiam electricam ad calefaciendum elementum calefaciens PTC utitur. Elementum calefaciens vicissim refrigerantem calefacit quod per systema calefactionis vehiculi fluit. Deinde refrigerans calidum ad permutatorem caloris in cabina circulat, calorem incolis praebens et fenestram anteriorem degelens.
3. Quae sunt commoda usus calefactoris refrigerantis EV 5KW PTC?
Calefactor refrigerantis PTC EV plura commoda habet, inter quae:
- Commoditas cabinae aucta: Calefactor celeriter refrigerans calefacit, quo viatoribus permittitur cabina calida et commoda etiam in temperaturis frigidis frui.
- Calefactio efficax: Elementa calefactionis PTC energiam electricam in calorem efficaciter convertunt, efficaciam calefactionis augentes dum consumptionem energiae minuunt.
- Facultas Degelationis: Calefactor efficaciter fenestram degelat, visionem claram aurigae in condicionibus gelidis praebens.
- Consumptio energiae imminuta: Calefactor solum refrigerans calefacit, non totum aerem habitaculi, quod adiuvat ad usum energiae optimizandum et ad efficientiam generalem vehiculi augendam.
4. Num calefactor refrigerantis EV 5KW PTC in omnibus vehiculis electricis adhiberi potest?
Vehicula electrica calefactione liquida instructa cum calefactore refrigerantis PTC EV congruunt. Attamen requisita compatibilitatis et institutionis, quae ad exemplar vehiculi tui pertinent, inspicienda sunt.
5. Quanto tempore calefactor refrigerantis EV 5KW PTC cabinam calefacit?
Tempus calefactionis variari potest secundum temperaturam externam, insulationem vehiculi et temperaturam desideratam cubiculi. Mediocriter, calefactor refrigerantis PTC EV calorem cubiculi notabilem intra minuta praebet.
