Calefactor Refrigerantis Altae Tensionis NF 600V Calefactor Refrigerantis 8KW PTC

Descriptio Brevis:

Hic calefactor liquidi PTC 8kw praecipue ad calefaciendum compartimentum vectorum, et fenestras degelandas ac denegandas, vel ad praecalefactionem acumulatoris potentiae administrationis thermalis adhibetur.

Mitte nobis inscriptionem electronicam

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Descriptio

In mundo hodierno celerrimo, ubi innovationes et progressus technologici industrias reformare pergunt, systemata calefactionis autocineticae etiam mutationes magnas subierunt. Una talis innovatio fuit adventus HVCH (abbreviatio pro High Voltage PTC Heater). Hi calefactores refrigerantes autocinetici altae pressionis novissimi efficientiam augent, commoditatem meliorem reddunt, et naturae amicabiles sunt. In hoc articulo, in mundum HVCH investigamus et disserimus quomodo hi calefactores systemata calefactionis autocineticae revolutionent.

Disce deHVCH

HVCH est acronymum pro Calefactore PTC Altae Tensionis. PTC (Coefficiens Temperaturae Positivus) ad elementum calefaciens in his calefactoribus provectis adhibitum refertur. Dissimilis systematibus calefactionis conventionalibus, HVCH electricitatem altae tensionis ad calorem efficaciter generandum utitur. In ambitu tensionis 300 ad 600 voltorum praesto, hi calefactores commoda significantia prae similibus tensionis humilis offerunt.

Beneficia HVCH

1. Efficacia Aucta:Calefactores PTC altae tensionisExcellentibus efficientiis noti sunt. Electricitate altae tensionis utens, calefactor HVCH celeriter temperaturam desideratam attingere potest, calorem statim interiori currus praebens. Haec celeris calefactionis facultas non solum commoditatem vectorum auget, sed etiam consumptionem energiae minuere adiuvat, ita efficientiam cibustibilis augens.

2. Commoditas aucta: AutocineticaCalefactores refrigerantes altae tensionisIter commodum etiam in frigidissimis climatibus praestant. Systema HVCH, calorem statim constantemque praebendo, necessitatem longorum temporum calefactionis et condicionum interiorum incommode frigidarum in primis itineribus eliminat. Praeterea, hi calefactores efficientem degelationem praebent, ut experientia itineris tutior sit.

3. Solutiones environmentales: Cum mundus magis conscius fit quaestionum environmentalium, industria autocinetica laborat ad vestigium carbonis sui minuendum. Calefactores HVCH perfecte congruunt cum his propositis sustinebilitatis. Hi calefactores sunt efficaciores, adiuvantes ad minuendam iacturam energiae et ad reducendas emissiones. Eligendo calefactorem refrigerantis altae pressionis, fabri autocinetorum ad crastinum viridiorem conferre possunt.

Applicatio HVCH

1. Vehicula Electrica (VE): Cum desiderium VE crescere pergat, calefactores HVCH (High-Chalcoil Vehicles): Munere vitali agit in augendis eorum attractionibus. Vehicula electrica magnopere a vi accumulatorum pendent, et systemata calefactionis usitata celeriter vim consumere possunt, ita ut spatium vehiculi afficiantur. Propter excellentem efficientiam, calefactores HVCH solutionem offerunt ad consumptionem energiae minuendam et efficaciam generalem vehiculorum electricorum emendandam.

2. Vehicula electrica hybrida: Vehicula electrica hybrida commoda machinarum combustionis internae et motorum electricorum coniungunt, atque etiam magnopere ex technologia HVCH proficiunt. Minuendo fiduciam in calefactione machinarum, HVCH maiorem efficientiam cibustibilis, calefactionem conclavis continuam et emissiones reductas permittit.

3. Regiones frigidae climatis: Calefactores HVCH praecipue utiles sunt in condicionibus frigoris extremi. Sive vehiculum tuum mane frigido accendes sive temperaturam commodam in longo itinere sub temperaturis glacialibus servas, hi calefactores calorem et solacium fidum praebent.

in conclusione

Calefactores Altae Tensionis (HVCH) res novas in campo calefactionis autocineticae attulerunt. Cum maiori efficacia, maiori commoditate et proprietatibus oecologicis, calefactores HVCH systemata calefactionis autocinetica revolutionant. Sive in vehiculis electricis, sive in vehiculis hybridis, sive in regionibus frigidissimis, hi calefactores provecti optimam experientiam incessus praestant. Cum fabri autocineticae efficientiam energiae et sustinabilitatem curare pergant, HVCH partes magis magisque importantes in futura calefactione vehiculorum acturum esse expectatur. Itaque nunc iunge et utilitates revolutionarias HVCH experire!

Parametrus Technicus

Potestas	8000W ± 10% (600VDC, T_In = 60℃ ± 5℃, fluxus = 10L/min ± 0.5L/min) kW
Resistentia fluxus	4.6 (Temperatura refrigerantis = 25°C, fluxus = 10L/min) KPa
Pressio rupturae	0.6 MPa
Temperatura repositionis	-40~105°C
Temperatura ambiente utere	-40~105°C
Ambitus tensionis (altae tensionis)	600 (450~750) / 350 (250~450) V (optionalis)
Ambitus tensionis (tensio humilis)	12 (9~16)/24V (16~32) V (optionalis)
Humiditas relativa	5~95%
Currens suppletivus	0~14.5 A
Currens impetus	≤25 A
Currens obscurus	≤0.1 mA
Tensio sustinenda insulationis	3500VDC/5mA/60s, nulla perturbatio, fulguratio et alia phaenomena mA
Resistentia insulationis	1000VDC/200MΩ/5s MΩ
Pondus	≤3.3 kg
Tempus exmissionis	5 (60V) s
Protectio IP (coniunctio PTC)	IP67
Tensio applicata ad aerem calefactoris	0.4MPa, experimentum 3min, effusio minus quam 500Par
Communicatio	CAN2.0 / Lin2.1

Detalia Producti

Applicatio

Antlia Aquaria Electrica HS-030-201A (1)

Societas Nostra

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est societas gregalis cum quinque officinis, quae calefactores stationarios, partes calefactorum, refrigeratores aeris et partes vehiculorum electricorum specialiter per plus quam triginta annos producunt. Sumus praecipui fabri partium autocineticarum in Sinis.

Officinae nostrae productionis machinis altae technologiae, instrumentis ad qualitatem accuratam et probationes moderandas, et turma peritorum technicorum et ingeniariorum qui qualitatem et fidem productorum nostrorum comprobant, instructae sunt.

Anno MMVI, societas nostra certificationem systematis administrationis qualitatis secundum normam ISO/TS16949:2002 superavit. Etiam certificationem CE et certificationem Emark adepti sumus, quod nos inter paucas societates in mundo reddit quae tales certificationes altioris gradus adipiscuntur.
Cum nunc maximi in Sinis participes simus, quadraginta centesimas partem mercatus domestici tenemus, deinde ea per orbem terrarum exportamus, praesertim in Asiam, Europam et Americam.

Semper summa cura nostra fuit ut normas et postulata clientium nostrorum impleamus. Hoc semper peritos nostros incitat ut continuo novas res excogitent, res novas excogitent et fabricent, quae et mercatui Sinensi et clientibus nostris ex omni orbis parte impeccabiliter conveniant.

Quaestiones Frequentes

1. Quid est calefactor refrigerantis altae tensionis autocineti?

Calefactor refrigerantis altae tensionis autocineticus est instrumentum in vehiculis electricis et hybridicis installatum ad refrigerantem calefaciendum quod in motore circulat. Electricitatem altae tensionis utitur ad calorem generandum et refrigerantem motoris calefaciendum, optimam efficaciam et perfunctionem in condicionibus frigoris praestans.

2. Quomodo calefactor refrigerantis altae tensionis autocineti operatur?
Calefactor constat ex elemento calefaciente quod cum fasciculo accumulatoris altae tensionis vehiculi coniungitur. Cum activatur, calefactor energiam electricam in calorem convertit, qui refrigerans per motorem fluens calefacit. Hoc calefactionem motoris accelerat et calefactionem cabinae tempore frigido emendat.

3. Cur calefactor refrigerantis altae tensionis autocineti magni momenti est?
Calefactor refrigerantis autocinetici altae tensionis magni momenti est, quia problemata machinae frigidae initiationis prohibet et efficaciam generalem vehiculi tui emendat. Praecalefaciendo refrigerantem, frictionem in machina minuit, detritionem minuit et calorem statim in cabinam praebet, quo fit ut vehiculum commodum sit in frigida gubernatione.

4. Possumne calefactorem refrigerantis altae tensionis autocineti in vehiculum meum exsistentem adaptare?
Hoc a fabrica et exemplo vehiculi tui pendet. Ad calefactorem refrigerantis altae pressionis autocinetici accommodandum peritiam technicam specificam et compatibilitatem cum systemate electrico vehiculi requirit. Quaeso, peritum technicum autocineticum vel fabricatorem vehiculi tui consule ut determines num modificationes pro vehiculo tuo specifico conveniant.

5. Suntne calefactores refrigerantis altae tensionis autocinetorum tuti?
Ita, calefactores refrigerantis altae tensionis autocinetici cum instrumentis securitatis designantur ad operationem certam praestandam. Hi calefactores instrumenta securitatis altae tensionis, ut fusibilia, interruptores automatarios et sensoria temperaturae, incorporant ad defectum electricum prohibendum et temperaturam refrigerantis tutam conservandam.

6. Num calefactor refrigerantis altae tensionis currus consumptionem cibustibilis augebit?
Non, calefactores refrigerantis altae tensionis autocineticae consumptionem cibustibilis directe non augent. Praecalefaciendo refrigerans machinae, tempus calefactionis machinae reduci potest, ita consumptionem cibustibilis per tempus initii frigidi minuendo. Hoc denique efficientiam cibustibilis totius vehiculi auget.

7. Num calefactor refrigerantis altae tensionis autocineti e longinquo regi potest?
Ita, multa vehicula moderna cum calefactoribus refrigerantis altae tensionis functionem moderationis remotae offerunt. Per applicationem telephonicam vel systema remotum vehiculo specificum, usores calefactorem remote excitare possunt ut machinam et conclave praecalefaciant antequam vehiculum ingrediantur. Haec factura commoditatem et solacium auget tempore frigido.

8. Num calefactor refrigerantis altae tensionis autocineti regulari curatione eget?
In genere, calefactores refrigerantis altae tensionis autocinetici curam regularem non requirunt. Attamen, permagni momenti est commendationes conservationis a fabricatore in manuali possessoris vehiculi tui datas sequi. Hoc inspectiones regulares nexuum electricorum, elementorum calefactionis et systematum refrigerantis includere potest ut recte functionem confirmes.

9. Num calefactor refrigerantis altae tensionis autocineti temperaturis extremis laedi potest?
Calefactores refrigerantis altae tensionis autocinetici designati sunt ut amplam temperaturarum varietatem, inter quas frigus extremum et calorem extremum, sustineant. Designati sunt ut in condicionibus tempestatum severis operentur et efficientem calefactionem refrigerantis praestent, temperatura ambiente non obstante. Tamen, semper commendatur ut ad normas fabricatoris referas de specificis amplitudinibus temperaturarum et limitibus operationis.

10. Num omne vehiculum electricum vel hybridum calefactorem refrigerantis altae tensionis habet?
Non omnia vehicula electrica vel hybrida calefactore refrigerantis altae tensionis instructa sunt. Variat secundum fabricam et exemplar vehiculi, necnon secundum mercatum destinatum et proprietates desideratas. Quaedam vehicula eum offerunt ut accessionem facultativam, alia autem eum habere possunt ut proprietatem standardem ad augendam efficaciam in frigore et commoditatem occupantium. Suadetur ut specificationes singulorum vehiculorum inspicias ut videas num hac proprietate instructa sint.

Praecedens: NF 7KW HV Calefactor Refrigerantis Calefactor Refrigerantis Altae Tensionis 600V Calefactor Refrigerantis PTC 24V

Deinde: Calefactor Refrigerandi NF 3KW EV