Calefactor Refrigerandi NF 6~10KW PTC Calefactor Refrigerandi Altae Tensionis 12V/24V Calefactor HV 350V/600V
Descriptio
Sina in prima acie innovationis et progressionis technologicae est, praesertim in industria autocinetica. Duae inventiones praeclarae quae magnum attentionis annis proximis attraxerunt sunt calefactor refrigerans Sinensis 7kw PTC et calefactor refrigerans altae pressionis. Hae res innovativae calefactionem vehiculorum revolutionaverunt, summam efficaciam, auctum solacium et emissiones imminutas praebentes. In hoc diario, in singula horum calefactorum innovativorum altius investigabimus, praecipuas proprietates et utilitates eorum illustrantes.
Calefactor refrigerantis PTC:
Calefactor refrigerans PTC (Positive Temperature Coefficient) est solutio calefactionis versatilis quae efficientiam et salutem superiorem offert. Hic calefactor provectus elementum ceramicum PTC habet quod temperaturam automatice accommodat secundum tensionem et currentem per elementum ceramicum transeuntem. Haec callida facultas constantem et moderatam emissionem caloris praestat, condicionibus circumstantibus non obstantibus. Praeterea, technologia PTC periculum nimii calefactionis eliminat, salutem auctam vehiculo et occupantibus eius praestans.
Calefactor refrigerantis altae tensionis:
Calefactores refrigerantis altae tensionis (HV) technologiam recentissimam incorporant et vehiculis electricis et hybridicis destinantur. Calefactores altae pressionis efficientem translationem caloris praebent ut celeriter et efficaciter interius vehiculi calefaciant, sine necessitate machinae combustionis internae. Calefactores refrigerantis altae pressionis adiuvant ad emissiones minuendas et efficientiam cibustibilis augendam, eliminando necessitatem praecalefaciendi machinam solum ad calefactionem. Praeterea, hi calefactores tacite currunt, experientiam incessus totam amplificantes.
Commoda et Proprietates:
1. Efficientia Energiae: Et PTC et Calefactor Refrigerandi Altae Tensionis egregie consumunt energiae consumptionem optimizandam, unde consumptio cibustibilis minor et vita altilium longior evenit.
2. Calefactio celeris: Hae calefactores calefactionem celerem praebent, permittentes rectoribus ut cubiculum calidum et commodum fruantur ab eo momento quo vehiculum incipiunt.
3. Protectio naturae: Emissiones imminuendo et efficientiam cibustibilis augendo, hi calefactores refrigerantes obligationi Sinarum de sustinabilitate naturae satisfaciunt.
4. Securitas Garantita: Hi calefactores instructi sunt praesidiis securitatis provectis, inter quas regulatio temperaturae et protectio contra nimium calorem, ut operatio certa et tuta fiat.
5. Versatilitas: Calefactores refrigerantis PTC et HV apti sunt variis generibus vehiculorum, a carris compactis ad vehicula mercatoria gravia.
in conclusione:
Sina 7kwCalefactor refrigerans PTCEt calefactores refrigerantis altae pressionis culmen technologiae calefactionis autocineticae repraesentant. Hae inventiones ingeniosae technologias PTC et HV provectas integrant ut solutiones calefactionis efficaces, ecologicas et tutas pro vehiculis praebeant. Innovatio Sinensis industriam autocineticam globalem formare pergit, nos ad futurum viridius et magis sustinibile impellens.
Parametrus Technicus
| Modellum | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Potentia aestimata (kW) | 10KW ± 10% @ 20L/min, Stannum = 0℃ | |
| Potentia OEM (kW) | 6 kW/7 kW/8 kW/9 kW/10 kW | |
| Tensio Aestimata (VDC) | 350v | 600V |
| Tensio Operativa | 250~450V | 450~750V |
| Moderator humilis tensionis (V) | 9-16 vel 18-32 | |
| Protocollum communicationis | POSSUM | |
| Methodus adaptationis potentiae | Imperium Machinae | |
| Coniunctoris gradus IP | IP67 | |
| Typus medius | Aqua: ethylenum glycolum /50:50 | |
| Dimensio tota (L*L*A) | 236*147*83mm | |
| Dimensio installationis | 154 (104) * 165 mm | |
| Dimensio articulationis | φ20mm | |
| Exemplar connectoris altae tensionis | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenolum) | |
| Exemplar connectoris humilis tensionis | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Modulus impulsoris adaptivus Sumitomo) | |
Detalia Producti
Applicatio
Praecipue ad refrigerandos motores, moderatores, aliaque instrumenta electrica vehiculorum novae energiae (vehiculorum electricorum hybridorum et vehiculorum pure electricorum) adhibetur.
Societas Nostra
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est societas gregalis cum quinque officinis, quae calefactores stationarios, partes calefactorum, refrigeratores aeris et partes vehiculorum electricorum specialiter per plus quam triginta annos producunt. Sumus praecipui fabri partium autocineticarum in Sinis.
Officinae nostrae productionis machinis altae technologiae, instrumentis ad qualitatem accuratam et probationes moderandas, et turma peritorum technicorum et ingeniariorum qui qualitatem et fidem productorum nostrorum comprobant, instructae sunt.
Anno MMVI, societas nostra certificationem systematis administrationis qualitatis ISO/TS16949:2002 superavit. Etiam certificationem CE et certificationem Emark adepti sumus, quae nos inter paucas societates in mundo tales certificationes altioris gradus adipisci facit. Nunc maximi participes in Sinis simus, partem mercatus domestici XL% tenemus, deinde ea per orbem terrarum exportamus, praesertim in Asiam, Europam et Americam.
Semper summa cura nostra fuit ut normas et postulata clientium nostrorum impleamus. Hoc semper peritos nostros incitat ut continuo novas res excogitent, res novas excogitent et fabricent, quae et mercatui Sinensi et clientibus nostris ex omni orbis parte impeccabiliter conveniant.
Quaestiones Frequentes
1. Quid est calefactor refrigerantis vehiculi electrici?
Calefactor refrigerantis vehiculi electrici est instrumentum quod refrigerantem vehiculi electrici calefacit ut temperaturam interiorem commodam praebeat dum vehitur.
2. Quomodo calefactor refrigerantis vehiculi electrici operatur?
Calefactores refrigerationis vehiculorum electricorum typice elementis calefactionis electricis utuntur ad calefaciendum refrigerans per systema refrigerationis vehiculi fluens. Hoc refrigerans calidum deinde per nucleum calefactoris circulatur ut calorem cabinae praebeat.
3. Cur calefactor refrigerantis vehiculi electrici magni momenti est?
Calefactores refrigerantis vehiculorum electricorum adiuvant ad temperaturam interiorem commodam in condicionibus frigoris conservandam, ita eliminando necessitatem utendi defrostantibus et calefactoribus sedilium avidis potentiae. Etiam adiuvant ad efficientiam energiae generalem vehiculorum electricorum emendandam.
4. Num calefactor refrigerantis vehiculi electrici adhiberi potest cum vehiculum immotum est?
Ita, calefactor refrigerantis vehiculi electrici adhiberi potest dum vehiculum stationatur vel in electricitate insertum est ad calefaciendum conclave antequam iter incipiat. Hoc praestat interius calidum et commodum, praesertim in climatibus frigidioribus.
5. Num calefactor refrigerans vehiculi electrici ad refrigerandum conclave aestate adhiberi potest?
Non, calefactores refrigerantis vehiculorum electricorum (VE) ad calefaciendum conclave in frigidis condicionibus specialiter designati sunt. Attamen pleraque vehicula electrica systemate refrigerationis aeris instructa sunt quod interiora diebus calidis refrigerat.
6. Habentne omnia vehicula electrica calefactorem refrigerantis?
Non omnes vehicula electrica calefactoribus refrigerantis in fabrica installatis veniunt. Quaedam fortasse id ut accessionem facultativam offerunt, aliae autem omnino non offerunt. Tamen, multa vehicula electrica calefactoribus refrigerantis post-venditionis instructa esse possunt.
7. Quae sunt commoda usus calefactoris refrigerantis vehiculi electrici?
Plura commoda sunt calefactoris refrigerantis vehiculi electrici utendo. Adiuvat ad efficientiam energiae augendam per reductionem dependentiae a systematibus energiae intensivis, ut defrostantibus et calefactoribus sedilium. Praebet etiam temperaturam interiorem commodam, prohibens ne vectores frigus sentiant dum vehunt.
8. Num calefactor refrigerantis vehiculi electrici e longinquo regi potest?
In quibusdam exemplaribus vehiculorum electricorum (EV), calefactor liquidi refrigerantis EV remote regi potest per applicationem telephonicam vel per systema infotainment vehiculi. Hoc permittit ut usor currum praecalefaciat et fenestras degelet antequam ingrediatur, ad maiorem commoditatem.
9. Quanto tempore calefactori refrigerantis vehiculi electrici cabinam calefacit?
Tempus quod calefactori refrigerantis vehiculi electrici opus est ad calefaciendum conclave pendet a temperatura externa, magnitudine vehiculi, et potentia calefactoris. Generaliter loquendo, circiter XV-XXX minuta requiruntur ut calefactori refrigerantis temperaturam commodam attingat.
10. Num calefactor refrigerationis vehiculi electrici (EV) accumulatorem vehiculi exhauriet?
Usus calefactoris refrigerantis pro vehiculis electricis (VE) partem energiae acumulatoris consumet, sed plerumque tantum parvam quantitatem. Pleraque vehicula electrica ita designata sunt ut usum electricitatis efficaciter administrent, ita ut usus calefactoris refrigerantis spatium itineris non magnopere afficiat.













