NF 7KW DC600V PTC Calefactor Refrigerandi Altae Tensionis pro Vehiculo Electrico
Parametrus Technicus
| Res | Calefactor refrigerans PTC W09 |
| Temperatura media | -40℃~90℃ |
| Typus medius | Aqua: ethylenum glycolum /50:50 |
| Potentia/kW | 7kw |
| Tensio nominalis (VDC) | DC |
| Tensio operativa (VDC) | 450-750 |
| Potentia aestimata (kW) | 7 (1±10%) @ 10L/min, T_in = 60℃, 600V |
| Impulsus cursus (A) | ≤25@750V |
| Moderator humilis tensionis (VDC) | 9-16 vel 16-32 |
| Signum moderationis | CAN2.0B, LIN2.1 |
| exemplar moderationis | Rota celeritatis (quinta rota celeritatis) vel PWM |
Magnitudo Producti
Descriptio
Hic calefactor electricus PTC aptus est ad usum in vehiculis electricis, hybridicis, et cellis combustibilibus, et praecipue fungitur ut fons caloris principalis ad regulationem temperaturae cabinae. Compatibilis est cum modis operationis tam incessus quam stationis. Dum calefacitur, energia electrica efficaciter in energiam thermalem convertitur per componentes PTC. Propterea, hoc productum praebet celeriorem efficaciam calefactionis comparatum cum machinis combustionis internae conventionalibus. Praeterea, adhiberi potest ad regulationem temperaturae accumulatoris — praesertim ad calefaciendum accumulatorem ad optimam temperaturam operationis — necnon ad oneres initiales cellis combustibilibus.
1.Calefactor PTC vehiculi electrici altae tensionis
Calefactor PTC vehiculorum electricorum altae tensionis est systema calefactionis provectum, specialiter pro autobusibus electricis designatum. PTC significat Coefficientem Temperaturae Positivum (Positive Temperature Coefficient), quod ad proprietatem elementi calefactionis refertur cuius resistentia electrica cum temperatura crescente crescit. Haec proprietas calefactori PTC permittit ut suam potentiam sponte moderetur, stabilem et constantem calefactionis efficaciam pro systemate accumulatoris praebens.
Hic calefactor technologia modernissima utitur ad calefactionem efficientem et tutam per accumulatorem praebendam. Operando in systematibus potentiae altae tensionis, optimam temperaturae ambitum etiam sub condicionibus tempestatum extremis conservat. Systema etiam incorporat proprietates securitatis auctas, ut praesidium contra temperaturam excessivam et praecavendam contra circuitum brevem.
2.Calefactor electricus liquidi altae tensionis
Praeter calefactores PTC, calefactores electrici liquidi altae tensionis aliam technologiam provectam pro administratione thermali accumulatoris in vehiculis electricis repraesentant. Hoc systema refrigerans liquidum altae tensionis per totum fasciculum accumulatoris circulat, distributionem caloris uniformem et efficientem curans.
Systema calefactionis liquidi constat ex reticulo canalium accurate fabricatorum intra modulum accurate insertorum. Hi canales permittunt refrigerantem per fluere et calorem vel absorbere vel dissipare, ita efficaciter prohibendo nimium calefactionem et potentialem damnum thermale. Efficacia translationis caloris ulterius augetur utendo refrigerante specialiter composito cum alta conductivitate thermali.
Calefactores electrici liquidi, comparati cum modis calefactionis aëris traditis, plura commoda offerunt. Efficaciores sunt in energia consumenda, iacturam caloris minuunt, et imperium superiorem temperaturae fasciculi accumulatoris praebent. Haec commoda ad meliorem efficaciam vehiculi, vitam accumulatoris prolongatam, et efficientiam systematis totius auctam conferunt.
Conclusio
Cum postulatio autobus electricorum crescat, magis magisque momentum fit ut firmitas et efficacitas systematum accumulatorum curentur. Technologiae calefactionis provectae, ut calefactores PTC altae tensionis et calefactores electrici liquidi altae tensionis, solutiones efficaces praebent provocationibus a condicionibus climaticis extremis positis.
Haec systemata calefactionis innovativa non solum accumulatores a damno temperaturae humilis protegunt, sed etiam optimam efficaciam et diuturnitatem praestant. Activa moderatione temperaturae accumulatorum, commoditatem vectorum et firmitatem systematis augent, dum sustentabilitatem et commoda environmentalia mobilitatis electricae sustinent.
Cum continua investigatione et evolutione in hoc campo, ulteriores progressus et novae solutiones administrationis thermalis emergere exspectantur, quae autobuses electricos optionem transportationis magis magisque viabilem, efficientem et commodam pro publico reddant.
Commodum
Calefactor aquae circuitus integrati haec munera principalia perficit:
- Functio Moderationis: Calefactor modos moderationis duplices — moderationem potentiae et moderationem temperaturae — sustinet ut operatio accurata et stabilis fiat.
Functio calefactionis: Energiam electricam in energiam thermalem magna cum efficacia convertit.
- Functio Interfaciei: Coniunctionem moduli calefactionis et moduli moderationis facilitat, inclusis inputu potentiae, inputu signi, conexu terrae, necnon interfaces ingressus et exitus aquae.
Applicatio
Involucrum et Transportatio
Societas Nostra
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est societas gregalis cum quinque officinis, quae calefactores stationarios, partes calefactorum, refrigeratores aeris et partes vehiculorum electricorum specialiter per plus quam triginta annos producunt. Sumus praecipui fabri partium autocineticarum in Sinis.
Officinae nostrae productionis machinis altae technologiae, instrumentis ad qualitatem accuratam et probationes moderandas, et turma peritorum technicorum et ingeniariorum qui qualitatem et fidem productorum nostrorum comprobant, instructae sunt.
Anno MMVI, societas nostra certificationem systematis administrationis qualitatis secundum normam ISO/TS16949:2002 superavit. Etiam certificationem CE et certificationem Emark adepti sumus, quod nos inter paucas societates in mundo reddit quae tales certificationes altioris gradus adipiscuntur.
Cum nunc maximi in Sinis participes simus, quadraginta centesimas partem mercatus domestici tenemus, deinde ea per orbem terrarum exportamus, praesertim in Asiam, Europam et Americam.
Semper summa cura nostra fuit ut normas et postulata clientium nostrorum impleamus. Hoc semper peritos nostros incitat ut continuo novas res excogitent, res novas excogitent et fabricent, quae et mercatui Sinensi et clientibus nostris ex omni orbis parte impeccabiliter conveniant.
Quaestiones Frequentes
1. Quid est calefactor electricus autobus cum batteria?
Calefactor accumulatoris autobus electrici est instrumentum ad temperaturam accumulatoris autobus electrici regulandam adhibitum. Adiuvat ad optimam temperaturam operationis accumulatoris conservandam, praesertim in condicionibus caeli frigidi, ut eius efficacia et diuturnitas confirmentur.
2. Cur autocineta electrica calefactoribus electricis egent?
Accumulatores autobus electricis temperaturis extremis, praesertim in frigore, affici possunt. Temperaturae humiles et efficaciam et spatium totum accumulatoris significanter minuere possunt. Calefactores accumulatoris ad accumulatorem praecalefaciendum et temperaturam eius intra limites optimos conservandam necessariae sunt, ut operatio certa sit et efficacia autobus augeatur.
3. Quomodo calefactor electricus autobus cum batteria operatur?
Calefactores electrici autobusorum plerumque combinationem elementorum calefacientium et sensorum temperaturae ad temperaturam accumulatoris monitorandam et regandam utuntur. Cum temperatura ambientis infra certum limen cadit, calefactor se incipit et accumulatorem calefacit. Sensoria temperaturae adiuvant ad producendum calorem regendum et desideratum ambitum temperaturae conservandum.
4. Quae sunt commoda calefactorum electricorum in autobusibus electricis utendi?
Plura commoda sunt calefactoribus electricis in autobusibus utendis. Adiuvat ad conservandam efficaciam et spatium accumulatoris etiam in condicionibus frigidis. Cum accumulatorem intra optimam temperaturam contineat, calefactor efficientem energiae translationem praestat et vitam utilem accumulatoris extendit. Etiam periculum problematum frigido initio minuit et celeriorem onerationem in climatibus frigidis permittit.
5. Num calefactor electricus autobus electricus in aestu adhiberi potest?
Cum munus primarium calefactorum electricorum autobusorum sit calefacere batterias tempore frigido, quaedam systemata provectiora etiam batterias tempore calido refrigerare possunt. Hoc adiuvat ne nimium calefaciat et optimam efficaciam batteriae praestat, temperatura ambiente non obstante.
6. Num usus calefactoris electrici consumptionem energiae augebit?
Calefactores electrici autobusorum energiam additam consumunt, tamen pars clavis sunt quae efficientiam accumulatoris conservare adiuvant, praesertim tempore frigido. Energia a calefactore consumpta parva est comparata cum necessitatibus energiae totius autobusi, et utilitates consumptionem energiae additam longe superant.
7. Possuntne exempla autobus electricorum iam exstantia calefactoribus accumulatoribus instructa esse?
Ita, calefactores accumulatorum saepe in exemplaria autobus electricorum iam exstantia adaptari possunt. Diversi fabri solutiones adaptationis offerunt quae in systemata administrationis accumulatorum iam exstantia integrari possunt. Interest compatibilitatem curare, cum unumquodque exemplar autobus necessitates institutionis diversas habere possit.
8. Quantum constat calefactor electricus pro autobus electrico?
Pretium calefactoris electrici pro autobus variari potest secundum varios factores, inter quos magnitudo accumulatoris, complexitas systematis, et fabrica. Generaliter loquendo, pretium variari potest a paucis milibus dollariorum ad decena milia dollariorum.
9. Suntne calefactores electrici autobusorum cum accumulatoribus amicabiles naturae?
Calefactores accumulatorum pro autobus electricis ad sustentationem generalem et amicitiam ambientalem vehiculorum electricorum conferunt. Temperaturas accumulatorum optimas servando, efficientiam energiae autobus augent, necessitatem impletionis additiciae minuentes et iacturam energiae minuentes. Praeterea, calefactio accumulatorum efficax meliorem usum milium passuum percursorum permittit et vestigium carbonis generale operationum autobus electricorum minuit.
10. Suntne ullae difficultates salutis cum calefactoribus electricis autobusorum?
Calefactores electrici pro autobusibus, qui cum accumulatore ad salutem pertinent, designantur. Diligenter probantur et strictis normis salutis adhaerent ut eorum operatio certa et tuta sit. Sensoria temperaturae, praesidia contra nimium calefaciendum, et mechanismi insulationis saepe in haec systemata integrantur ut pericula salutis vitentur.
Categoriae productorum
-
Calefactor electricus 7KW pro EV, HEV
-
NF Optime Vendendus Calefactor Refrigerandi 5KW PTC 12V Accumulatore...
-
NF 7KW HV Calefactor Refrigerandi DC600V Altae Tensionis Ba...
-
Calefactor electricus PTC altae tensionis 7KW
-
NF 10KW 600V 24V 500K Calefactor Refrigerationis Accumulatoris...
-
NF 7KW Calefactor Refrigerandi Altae Tensionis 600V HVH 12V...
