NF 7KW EV HVCH 12V HV Calefactor Refrigerandi DC600V Calefactor Batteriae Altae Tensionis cum CAN Control Imago Praecipua

NF 7KW EV HVCH 12V HV Calefactor Refrigerandi DC600V Calefactor Batteriae Altae Tensionis cum CAN Moderatione

Descriptio Brevis:

Anno MMVI, societas nostra certificationem systematis administrationis qualitatis secundum normam ISO/TS16949:2002 superavit. Etiam certificationem CE et certificationem Emark adepti sumus, quod nos inter paucas societates in mundo reddit quae tales certificationes altioris gradus adipiscuntur.
Cum nunc maximi in Sinis participes simus, quadraginta centesimas partem mercatus domestici tenemus, deinde ea per orbem terrarum exportamus, praesertim in Asiam, Europam et Americam.

Mitte nobis inscriptionem electronicam

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Parametrus Technicus

Parametrum	Descriptio	Conditio	Valor minimus	Valor aestimatus	Valor maximus	Unitas
Pn el.	Potestas	Conditio operandi nominalis: Un = 600 V Temperatura refrigerantis in = 40°C Qrefrigerans = 10L/min Refrigerans = 50: 50	6300	7000	7700	W
m	Pondus	Pondus netum (sine refrigerante)	2400	2500	2700	g
UKl15/Kl30	Tensio alimentationis electricae		16	24	32	v
UHV+/HV-	Tensio alimentationis electricae	Illimitatus potestas	quadringenti	DC	DCCCL	v

Magnitudo Producti

Descriptio

Cum desiderium vehiculorum electricorum (VE) tamquam solutio vecturae sustinabilis crescat, progressus systematum calefactionis provectarum pro accumulatoribus VE maximi momenti factus est. In hoc diario, nonnullas technologias novissimas adhibitas ad accumulatores autobus electricos calidos conservandos per condiciones tempestatum extremas inspiciemus. Duobus systematibus calefactionis praecipuis operam dabimus: calefactores PTC vehiculorum electricorum altae tensionis et calefactores electricos liquidos altae tensionis. In singula investigemus et discamus quomodo hae solutiones calefactionis innovativae viam sternunt ad vecturam electricam efficientem et fidam.

1. Calefactor PTC vehiculi electrici altae tensionis :
Calefactor PTC vehiculorum electricorum altae tensionis est systema calefactionis revolutionarium, specialiter pro autobusibus electricis designatum. PTC significat Coefficientem Temperaturae Positivum, quod significat resistentiam elementi calefactionis crescere cum temperatura crescit. Haec singularis proprietas permittit calefactori PTC facultates suas calefactionis per se moderari, calefactionem optimam et constantem acumulatoris curans.

Calefactor PTC technologia modernissima utitur ad accumulatorem efficaciter calefaciendum sine ullo damno. Alta tensione utens, temperaturam idealem etiam in asperrimis condicionibus caeli conservat. Systema etiam meliores praesidia salutis, ut praesidium contra nimium calefactionem et praecavendam circuitus brevis, praebet.

2. Calefactor electricus liquidi altae tensionis :
Praeter calefactores PTC, alia technologia innovativa ad calefaciendas pilas vehiculorum electricorum estcalefactor refrigerantis altae tensionisSystema refrigerans liquidum altae tensionis per totum fasciculum accumulatoris circulat, aequabilem et efficientem distributionem caloris curans.

Calefactor liquidi constat ex reticulo tuborum vel canalum minutissimorum strategice intra modulum accumulatoris insertorum. Hi canales permittunt refrigerantem liquidum fluere et calorem superfluum a batteria auferre, prohibentes nimium calorem et damnum potentiale. Processus translationis caloris ulterius augetur utens refrigerante specialiter composito, valde thermaliter conductivo.

Calefactores electrici liquidi plura commoda offerunt prae modis calefactionis traditis, ut calefactores aerei. Efficaciores sunt in energia consumenda, iacturam caloris minuunt, et meliorem moderationem temperaturae fasciculi accumulatoris praebent. Hoc potest efficaciam autobus electricorum emendare, vitam accumulatoris extendere et efficaciam generalem augere.

Conclusio:
Cum postulatio autobus electricorum crescat, firmitatem et efficaciam systematis accumulatoris curare est maximi momenti. Usus technologiarum calefactionis provectarum, ut calefactores PTC vehiculorum electricorum altae tensionis et calefactores electrici liquidi altae tensionis, solutionem promittentem praebet provocationibus a condicionibus tempestatum extremis impositis.

Haec systemata calefactionis innovativa non solum accumulatores a temperaturis congelationis protegunt, sed etiam optimam efficaciam et diuturnitatem praebent. Active temperaturam accumulatorum moderando, vectoribus experientiam commodam et fidam praebent, dum mobilitatem electricam sustinendam et ecologicam servant.

Dum investigatio et progressus in hoc campo pergunt, ulteriores emendationes et novas solutiones exspectare possumus quae futurum systematum calefactionis vehiculorum electricorum forment, ita ut autobuses electrici optionem transportationis certiorem et commodiorem pro multitudine faciant.

Commodum

Functiones principales circuitus integratiCalefactor refrigerans PTCsunt:

- Functio moderandi: Modus moderandi calefactoris est moderatio potentiae et moderatio temperaturae;

- Functio calefactionis: Conversio energiae electricae in energiam thermalem;

- Functio interfaciei: Ingressus energiae moduli calefactionis et moduli moderationis, ingressus moduli signi, conexio ad terram, ingressus aquae etexitus aquae

Applicatio

Involucrum et Transportatio

Calefactor portatilis aeris stationarii 5KW04

Societas Nostra

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est societas gregalis cum quinque officinis, quae calefactores stationarios, partes calefactorum, refrigeratores aeris et partes vehiculorum electricorum specialiter per plus quam triginta annos producunt. Sumus praecipui fabri partium autocineticarum in Sinis.

Officinae nostrae productionis machinis altae technologiae, instrumentis ad qualitatem accuratam et probationes moderandas, et turma peritorum technicorum et ingeniariorum qui qualitatem et fidem productorum nostrorum comprobant, instructae sunt.

Semper summa cura nostra fuit ut normas et postulata clientium nostrorum impleamus. Hoc semper peritos nostros incitat ut continuo novas res excogitent, res novas excogitent et fabricent, quae et mercatui Sinensi et clientibus nostris ex omni orbis parte impeccabiliter conveniant.

Quaestiones Frequentes

1. Quid est calefactor electricus autobus cum batteria?
Calefactor accumulatoris autobus electrici est instrumentum ad temperaturam accumulatoris autobus electrici regulandam adhibitum. Adiuvat ad optimam temperaturam operationis accumulatoris conservandam, praesertim in condicionibus caeli frigidi, ut eius efficacia et diuturnitas confirmentur.

2. Cur autocineta electrica calefactoribus electricis egent?
Accumulatores autobus electricis temperaturis extremis, praesertim in frigore, affici possunt. Temperaturae humiles et efficaciam et spatium totum accumulatoris significanter minuere possunt. Calefactores accumulatoris ad accumulatorem praecalefaciendum et temperaturam eius intra limites optimos conservandam necessariae sunt, ut operatio certa sit et efficacia autobus augeatur.

3. Quomodo calefactor electricus autobus cum batteria operatur?
Calefactores electrici autobusorum plerumque combinationem elementorum calefacientium et sensorum temperaturae ad temperaturam accumulatoris monitorandam et regandam utuntur. Cum temperatura ambientis infra certum limen cadit, calefactor se incipit et accumulatorem calefacit. Sensoria temperaturae adiuvant ad producendum calorem regendum et desideratum ambitum temperaturae conservandum.

4. Quae sunt commoda calefactorum electricorum in autobusibus electricis utendi?
Plura commoda sunt calefactoribus electricis in autobusibus utendis. Adiuvat ad conservandam efficaciam et spatium accumulatoris etiam in condicionibus frigidis. Cum accumulatorem intra optimam temperaturam contineat, calefactor efficientem energiae translationem praestat et vitam utilem accumulatoris extendit. Etiam periculum problematum frigido initio minuit et celeriorem onerationem in climatibus frigidis permittit.

5. Num calefactor electricus autobus electricus in aestu adhiberi potest?
Cum munus primarium calefactorum electricorum autobusorum sit calefacere batterias tempore frigido, quaedam systemata provectiora etiam batterias tempore calido refrigerare possunt. Hoc adiuvat ne nimium calefaciat et optimam efficaciam batteriae praestat, temperatura ambiente non obstante.

6. Num usus calefactoris electrici consumptionem energiae augebit?
Calefactores electrici autobusorum energiam additam consumunt, tamen pars clavis sunt quae efficientiam accumulatoris conservare adiuvant, praesertim tempore frigido. Energia a calefactore consumpta parva est comparata cum necessitatibus energiae totius autobusi, et utilitates consumptionem energiae additam longe superant.

7. Possuntne exempla autobus electricorum iam exstantia calefactoribus accumulatoribus instructa esse?
Ita, calefactores accumulatorum saepe in exemplaria autobus electricorum iam exstantia adaptari possunt. Diversi fabri solutiones adaptationis offerunt quae in systemata administrationis accumulatorum iam exstantia integrari possunt. Interest compatibilitatem curare, cum unumquodque exemplar autobus necessitates institutionis diversas habere possit.

8. Quantum constat calefactor electricus pro autobus electrico?
Pretium calefactoris electrici pro autobus variari potest secundum varios factores, inter quos magnitudo accumulatoris, complexitas systematis, et fabrica. Generaliter loquendo, pretium variari potest a paucis milibus dollariorum ad decena milia dollariorum.

9. Suntne calefactores electrici autobusorum cum accumulatoribus amicabiles naturae?
Calefactores accumulatorum pro autobus electricis ad sustentationem generalem et amicitiam ambientalem vehiculorum electricorum conferunt. Temperaturas accumulatorum optimas servando, efficientiam energiae autobus augent, necessitatem impletionis additiciae minuentes et iacturam energiae minuentes. Praeterea, calefactio accumulatorum efficax meliorem usum milium passuum percursorum permittit et vestigium carbonis generale operationum autobus electricorum minuit.

10. Suntne ullae difficultates salutis cum calefactoribus electricis autobusorum?
Calefactores electrici pro autobusibus, qui cum accumulatore ad salutem pertinent, designantur. Diligenter probantur et strictis normis salutis adhaerent ut eorum operatio certa et tuta sit. Sensoria temperaturae, praesidia contra nimium calefaciendum, et mechanismi insulationis saepe in haec systemata integrantur ut pericula salutis vitentur.

Praecedens: NF 24KW HVCH DC600V Calefactor PTC Altae Tensionis DC24V HV Calefactor Refrigerantis CAN Calefactor Refrigerantis Accumulatoris Moderari

Deinde: NF 30KW Calefactor Refrigerandi Cabinae Accumulatoris Calefactor Refrigerandi Altae Tensionis 600V 24V PTC Calefactor Refrigerandi pro Autobus/Autocarro Electrico