Calefactor Refrigerandi NF 8KW HV Calefactor PTC 350V/600V
Descriptio
Cum postulatio vehiculorum electricorum (VE) crescat, fabri et ingeniarii perpetuo student ut eorum efficaciam, efficaciam, et experientiam usoris generalem augeant. Aspectus clavis optimizationis vehiculi electrici est implementatio calefactoris refrigerantis altae tensionis PTC (Coefficiens Temperaturae Positivus). In hoc diario, utilitates usus calefactoris refrigerantis HV 8KW et 8KW explorabimus.Calefactor Refrigerandi PTCet quomodo adiuvare possint ad emendandam efficaciam vehiculorum electricorum.
Systema calefactionis vehiculi electrici emendatum:
Industria vehiculorum electricorum celeriter evolvitur, et ita etiam technologia in haec vehicula nova incorporata. Calefactores refrigerantis PTC altae pressionis munus vitale agunt in systematibus calefactionis vehiculorum electricorum optimizandis. Calefactore refrigerantis altae pressionis 8KW instructus, interiora vehiculi et accumulatorem efficaciter praecalefacere potest, experientiam incessus commodam et tutam in condicionibus frigoris praebens.
Efficax administratio thermalis:
Efficax moderatio thermalis in vehiculis electricis maximi momenti est ad temperaturam requisitam variarum partium conservandam. Calefactor refrigerantis PTC 8KW adiuvat ad optimam temperaturam accumulatoris conservandam dum oneratur, vehitur, et etiam in condicionibus tempestatum extremis. Hoc efficaciam accumulatoris emendat et vitam eius totam extendit.
Tempus celerius impletionis:
TheCalefactor Refrigerandi PTC Vehiculi ElectriciSystematibus altae tensionis destinatum est et tempus onerationis minuere adiuvat, cum celeriter fasciculum accumulatoris calefacit antequam processus onerationis incipiat. Temperatura accumulatoris ad optimum gradum elevando, calefactor iacturam energiae minuit et tempus onerationis abbreviat, experientiam onerationis commodam et temporis conservatricem praebens.
Amplificata spatium et diuturnitas pilae:
Calefactoribus refrigerantibus PTC vehiculorum electricorum, rectores ambitum vehiculorum suorum electricorum significanter augere possunt. Consumptio energiae per efficientem administrationem thermalem reducendo, hi calefactores vim ad rotas melius distribuere possunt, ita ut percursus totius viae augeatur. Praeterea, temperatura optima accumulatoris cum calefactore PTC altae tensionis conservata adiuvat ad vitam accumulatoris extendendam et firmitatem diuturnam confirmandam.
in conclusione:
AdoptansCalefactores refrigerantes PTC altae tensionisCalefactores refrigerantis, utpote calefactores HV 8KW et calefactores refrigerantis PTC 8KW in vehiculis electricis, plura commoda afferunt. Ab emendandis systematibus calefactionis et augenda administratione thermali ad tempus onerationis reducendum et vitam pilae extendendam, hi calefactores partes vitales agunt in augenda efficacia vehiculorum electricorum. Dum industria vehiculorum electricorum pergit evolvere, haec vehicula ulterius optimizanda sunt cum technologiis provectis ut experientiam incessus incomparabilem praebeant studiosis vehiculorum electricorum toto orbe terrarum.
Parametrus Technicus
| Modellum | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Potentia aestimata (kW) | 10KW ± 10% @ 20L/min, Stannum = 0℃ | |
| Potentia OEM (kW) | 6 kW/7 kW/8 kW/9 kW/10 kW | |
| Tensio Aestimata (VDC) | 350v | 600V |
| Tensio Operativa | 250~450V | 450~750V |
| Moderator humilis tensionis (V) | 9-16 vel 18-32 | |
| Protocollum communicationis | POSSUM | |
| Methodus adaptationis potentiae | Imperium Machinae | |
| Coniunctoris gradus IP | IP67 | |
| Typus medius | Aqua: ethylenum glycolum /50:50 | |
| Dimensio tota (L*L*A) | 236*147*83mm | |
| Dimensio installationis | 154 (104) * 165 mm | |
| Dimensio articulationis | φ20mm | |
| Exemplar connectoris altae tensionis | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenolum) | |
| Exemplar connectoris humilis tensionis | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Modulus impulsoris adaptivus Sumitomo) | |
Commodum
Electricitas ad calefaciendum antigel, et calefactor electricus PTC refrigerantis pro vehiculo electrico ad calefaciendum interiora currus adhibetur. In systemate circulationis refrigerationis aquae installatus.
Aer calidus et temperatura moderabilia. PWM adhibe ad IGBT impulsoris accommodandum ad potentiam cum functione accumulationis caloris brevis temporis accommodandam. Totus cyclus vehiculi, administrationem thermalem batteriae et protectionem ambitus adiuvans.
Applicatio
Societas Nostra
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est societas gregalis cum quinque officinis, quae calefactores stationarios, partes calefactorum, refrigeratores aeris et partes vehiculorum electricorum specialiter per plus quam triginta annos producunt. Sumus praecipui fabri partium autocineticarum in Sinis.
Officinae nostrae productionis machinis altae technologiae, instrumentis ad qualitatem accuratam et probationes moderandas, et turma peritorum technicorum et ingeniariorum qui qualitatem et fidem productorum nostrorum comprobant, instructae sunt.
Anno MMVI, societas nostra certificationem systematis administrationis qualitatis ISO/TS16949:2002 superavit. Etiam certificationem CE et certificationem Emark adepti sumus, quae nos inter paucas societates in mundo tales certificationes altioris gradus adipisci facit. Nunc maximi participes in Sinis simus, partem mercatus domestici XL% tenemus, deinde ea per orbem terrarum exportamus, praesertim in Asiam, Europam et Americam.
Semper summa cura nostra fuit ut normas et postulata clientium nostrorum impleamus. Hoc semper peritos nostros incitat ut continuo novas res excogitent, res novas excogitent et fabricent, quae et mercatui Sinensi et clientibus nostris ex omni orbis parte impeccabiliter conveniant.
Quaestiones Frequentes
1. Quid est calefactor refrigerans PTC?
Calefactor refrigerantis PTC est instrumentum in vehiculo electrico (EV) installatum ad refrigerantem calefaciendum quod per sarcinam accumulatoris et motorem electricum vehiculi circulat. Elementa calefactionis cum coefficiente temperaturae positivo (PTC) utitur ad refrigerantem calefaciendum et calefactionem commodam cabinae in frigore praebendam.
2. Quomodo calefactor refrigerantis PTC operatur?
Calefactor refrigerantis PTC operatur ducendo currentem electricum per elementum calefaciens PTC. Cum electricitas fluit, temperaturam elementi calefacientis auget, quod vicissim calorem ad refrigerantem circumdantem transfert. Refrigerans calefactum deinde per systema refrigerationis vehiculi circulat ut calorem cabinae praebeat et temperaturas optimas pro accumulatore et motore vehiculi electrici conservet.
3. Quae sunt commoda usus calefactoris refrigerantis PTC in vehiculo electrico?
Plura commoda sunt calefactoribus refrigerantis PTC in vehiculis electricis utendis. Efficax calefactio conclavis etiam in frigidis condicionibus praestat, ita ut non opus sit sola vi electrica ad calefactionem confidere. Hoc adiuvat ad conservandam amplitudinem vehiculorum electricorum, cum calefactio conclavis sola vi electrica conclavis significanter exhaurire possit. Praeterea, calefactor refrigerantis PTC adiuvat ad conservandam optimam temperaturam pro conclavi et motore electrico, eorum efficaciam et diuturnitatem augens.
4. Num calefactor refrigerantis PTC adhiberi potest dum currus electricus oneratur?
Ita, calefactores refrigerantis PTC adhiberi possunt dum vehicula electrica onerantur. Re vera, usus calefactoris refrigerantis durante oneratione adiuvat ad calefaciendum interiora vehiculi, quo fit ut commodior sit ingressus occupantibus. Praecalefactio conclavis durante oneratione etiam potest reducere dependentiam a calefactione electrica ex batteria, ita conservans spatium vehiculorum electricorum.
5. Num calefactor refrigerantis PTC multam energiam consumit?
Non, calefactores refrigerantis PTC ad efficientiam energeticam praebendam designantur. Minima electricitas requiritur ad refrigerans calefaciendum, et ubi temperatura desiderata attingitur, se sponte accommodat ad temperaturam statutam conservandam. Calefactor refrigerantis multo minus energiae consumit quam systema calefactionis vehiculi electrici continue sola vi electrica agere.
6. Suntne calefactores refrigerantis PTC vehiculis electricis tuti?
Ita, calefactores refrigerantis PTC specialiter ad vehicula electrica designati sunt et tuto adhiberi possunt. Diligenter probati sunt et omnibus necessariis normis salutis obtemperant ad operationem fidam et tutam praestandam. Proprietates salutis incorporatas habent ad nimium calefaciendum et alia pericula potentialia prohibenda.
7. Num vehiculum electricum exstans calefactore refrigerantis PTC instrueri potest?
Interdum, pro fabrica et exemplari vehiculi, fieri potest ut calefactor refrigerantis PTC in vehiculo electrico iam exsistente adaptetur. Attamen, adaptatio modificationes systematis refrigerationis et partium electricarum vehiculi requirere potest, ergo expedit peritum technicum vel fabricatorem vehiculi consulere ad rectam institutionem.
8. Num calefactor refrigerantis PTC curatione regulari eget?
Calefactores refrigerantis PTC minimam curam requirunt. Suadetur ut regulariter inspicias num signa damni aut vitii sint et ut refrigerans rite circuletur. Si qua problemata inveniantur, commendatur ut calefactor refrigerantis a perito technico inspiciatur et reparetur.
9. Num calefactor refrigerantis PTC extingui an aptari potest?
Ita, calefactor refrigerantis PTC exstingui vel aptari potest secundum praeferentiam occupantium. Pleraque vehicula electrica calefactore refrigerantis PTC instructa moderamina in systemate infotainment vehiculi vel tabula moderationis climatis habere possunt ad calefactorem accendendum vel exstinguendum, temperaturam aptandam et gradum calefactionis desideratum constituendum.
10. Num calefactor refrigerantis PTC solam functionem calefactionis praebet?
Non, munus principale calefactoris refrigerantis PTC est calefactionem in cabina vehiculorum electricorum praebere. Attamen, in condicionibus caeli tepidioribus, cum calefactio non requiritur, calefactor refrigerantis in modo refrigerationis vel ventilationis operari potest ut temperatura desiderata intra vehiculum servetur.
