Calefactor Refrigerandi NF 8KW HV DC350V HVCH DC12V PTC Calefactor Refrigerandi Imago Praecipua

NF 8KW Calefactor Refrigerandi HV DC350V HVCH DC12V PTC Calefactor Refrigerandi

Descriptio Brevis:

Maxima officina productionis calefactorum refrigerantium PTC in Sinis sumus, cum validissima turma technica, lineis compositionis et processibus productionis peritissimis et modernis. Inter mercatus praecipuos destinatos sunt vehicula electrica, administratio thermalis accumulatorum, et unitates refrigerationis HVAC. Simul, etiam cum Bosch cooperamur, et qualitas productorum nostrorum et linea productionis ab Bosch summo cum laude probatae sunt.

Mitte nobis inscriptionem electronicam

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Parametrus Technicus

Descriptio	Conditio	Minimum	typicus	maximum	unitas
Potestas	a) Tensio probationis: tensio moderandi: DC12V; Tensio oneris: 350VDC b) Temperatura ambientis: 20℃±2℃; temperatura ingressus: 0℃±2℃; fluxus: 12L/min c) Pressio aeris: 70kPa ~ 10⁶ka		Octo milia		W
pondus	Nullum refrigerans, nullum filum connectens		2.7		KG
Volumen anticongelationis			CLXX		mL
Tensio moderandi VCC		9	12	16	V
Tensio alimentationis	Calefactionem accende	trecenti	380	450	V

Magnitudo Producti

Descriptio

Dum technologia progreditur, ita etiam systemata autocinetica progrediuntur. Incrementum magnum in industria autocinetica est ortus vehiculorum electricorum altae tensionis (VE) et necessitas calefactorum refrigerantium altae pressionis. Hi calefactores munus vitale agunt in optima efficacia, efficacia et salute vehiculorum electricorum curanda. In hoc diario, in varios aspectus et utilitates calefactorum refrigerantium altae tensionis autocineticarum, praesertim calefactorum PTC vehiculorum electricorum altae tensionis, calefactorum refrigerantium batteriae, et calefactorum aquae altae tensionis, investigabimus.

Momentum calefactoris refrigerantis altae tensionis:

Calefactor refrigerantis altae tensionis pars magni momenti est vehiculorum electricorum altae tensionis. Hi calefactores adhibentur ad calefaciendum refrigerans in sarcina accumulatoris vehiculi, ita ut intra optimam temperaturae amplitudinem ad operationem efficientem operetur. Curam temperaturae amplitudinem servare est maximi momenti, cum temperaturae extremae functionem generalem et vitam accumulatoris afficere possint.

1. Calefactor PTC vehiculi electrici altae tensionis:

Unum ex generibus calefactorum refrigerantium altae tensionis communissimis in vehiculis electricis est calefactor coefficiens temperaturae positivi (PTC). Calefactores PTC plura commoda offerunt, inter quae facultas calefaciendi celeriter et efficaciter. Hi calefactores elementis ceramicis conductivis instructi sunt quae temperaturam automatice regulant et nimium calefacere prohibent. Calefactores PTC etiam propter magnitudinem compactam noti sunt, quod eos ideales reddit vehiculis electricis cum spatio limitato. Praeterea, valde fideles sunt et diutius durant quam systemata calefactionis traditionalia.

2. Calefactor refrigerationis accumulatoris:

Calefactor refrigerationis accumulatoris specialiter designatus est ad calefaciendum refrigerantem in fasciculo accumulatoris ut optimam temperaturam operationis praestet. Hi calefactores adiuvare possunt ad reducendum tempus quo accumulator requiritur ad temperaturam desideratam attingendam, ita augendo efficientiam generalem. Calefactor refrigerationis accumulatoris etiam efficit ut accumulator intra optimam temperaturam in frigore maneat, degradationem functionis prohibens et vitam accumulatoris extendens. Temperaturam rectam servando, hi calefactores permittunt vehiculis electricis functionem constantem praestare, condicionibus environmentalibus non obstantibus.

3. Calefactor refrigerantis altae tensionis:

Calefactores refrigerantis altae tensionis sunt aliud genus calefactorum refrigerantis vulgo in vehiculis electricis adhibitum. Hi calefactores aquam calidam ad calefaciendum refrigerantem utuntur, efficientes facultates calefactionis praebentes. Calefactores refrigerantis altae tensionis saepe cum systemate altae tensionis vehiculi integrantur, permittens eis ut energiam fasciculi accumulatoris directe capiant. Haec integratio efficientiam energiae auget dum efficit ut temperatura requisita celeriter attingatur.

Commoda calefactorum refrigerantium altae tensionis:

Calefactores refrigerantes altae tensionismulta commoda offerunt quae adiuvant ad efficientiam generalem, spatium itineris, et vitam utilem vehiculorum electricorum augendam.

1. Amplitudo augeatur:
Calefactio efficax refrigerantis consumptionem energiae minuit et vehiculis electricis permittit ut longiora spatia itineris consequantur. Optimas temperaturas per totum vehiculum curando, calefactores refrigerantis altae tensionis adiuvant ad efficientiam accumulatoris amplificandam et vitam eius utilem extendendam.

2. Efficacitas emendata:
Intra optimam temperaturam accumulatoris servando non solum vitam eius extenditur, sed etiam efficaciam augetur. Temperaturae humiles efficaciam accumulatoris significanter afficere possunt, unde potentia minor emittitur. Cum calefactoribus refrigerantis altae tensionis, vehicula electrica efficaciam constantem etiam in climatibus extremis praebent.

3. Conservatio pilae:
Recta temperationis moderatio partes vitales agit in salute pilae tuae conservanda et vita eius utilis extendenda. Calefactor refrigerantis altae tensionis contra nimium calorem nimium vel refrigerationem protegit, quae damnum irrevocabile et capacitatem imminutam causare possunt. Pilas protegendo, hi calefactores ad diuturnam sustentationem et firmitatem vehiculorum electricorum conferunt.

in conclusione:

Dum industria autocinetica ad vehicula electrica se convertit, calefactores refrigerantis altae tensionis magis magisque magni momenti fiunt. Hi calefactores efficiunt ut vehicula electrica intra optimam temperaturam operentur, efficientiam emendantes, spatium amplificantes et vitam batteriae extendentes. Ab efficientibus calefactoriis PTC vehiculorum electricorum altae tensionis ad calefactores refrigerantis et calefactores aquae altae pressionis specificos batteriae, hae technologiae viam sternunt ad futurum ubi vehicula electrica viam dominantur. Dum calefactores refrigerantis altae pressionis pergunt progredi, vehicula electrica magis certa, efficacia et melius apta fient ad postulata transportationis globalis futurae implenda.

Societas Nostra

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est societas gregalis cum quinque officinis, quae calefactores stationarios, partes calefactorum, refrigeratores aeris et partes vehiculorum electricorum specialiter per plus quam triginta annos producunt. Sumus praecipui fabri partium autocineticarum in Sinis.

Officinae nostrae productionis machinis altae technologiae, instrumentis ad qualitatem accuratam et probationes moderandas, et turma peritorum technicorum et ingeniariorum qui qualitatem et fidem productorum nostrorum comprobant, instructae sunt.

Anno MMVI, societas nostra certificationem systematis administrationis qualitatis secundum normam ISO/TS16949:2002 superavit. Etiam certificationem CE et certificationem Emark adepti sumus, quod nos inter paucas societates in mundo reddit quae tales certificationes altioris gradus adipiscuntur.
Cum nunc maximi in Sinis participes simus, quadraginta centesimas partem mercatus domestici tenemus, deinde ea per orbem terrarum exportamus, praesertim in Asiam, Europam et Americam.

Semper summa cura nostra fuit ut normas et postulata clientium nostrorum impleamus. Hoc semper peritos nostros incitat ut continuo novas res excogitent, res novas excogitent et fabricent, quae et mercatui Sinensi et clientibus nostris ex omni orbis parte impeccabiliter conveniant.

Applicatio

Antlia Aquaria Electrica HS-030-201A (1)

Quaestiones Frequentes

1. Quid est calefactor refrigerantis altae tensionis autocineti?
Calefactor refrigerantis altae tensionis autocineticus est instrumentum in vehiculis electricis et hybridicis adhibitum ad refrigerantem calefaciendum et optimam operationem systematis calefactionis et refrigerationis vehiculi curandam. Hoc adiuvat ad meliorem efficacitatem et efficaciam generalem vehiculi.

2. Quomodo calefactor refrigerantis altae tensionis autocineti operatur?
Calefactores refrigerantis altae tensionis typice elementum calefaciens electricum utuntur ad calefaciendum refrigerans in systemate refrigerationis vehiculi. Coniungitur cum fasciculo accumulatoris altae tensionis vehiculi et vim necessariam ad calefactionem praebet. Deinde refrigerans calefactum per radiatorem vehiculi et calefactorem cubiculi circulat ut temperaturam commodam servet.

3. Quae sunt commoda usus calefactoris refrigerantis altae tensionis autocineti?
Usus calefactoris refrigerantis altae tensionis autocineticae plura commoda offert, inter quae calefactio celeris et efficax cubiculi, tempus calefactionis machinae imminutum, aucta utilitas cibustibilis et emissiones imminutae. Etiam adiuvat ad vitam pilae et vitam totius systematis calefactionis et refrigerationis vehiculi tui extendendam.

4. Num calefactor refrigerantis altae tensionis autocineti in vehiculum existentem adaptari potest?
Interdum calefactor refrigerantis altae tensionis autocineti in vehiculum existentem aptari potest, praesertim si cum systemate electrico et ordinatione refrigerationis vehiculi congruat. Attamen, commendatur ut peritum technicum vel fabricatorem vehiculi consulas ad possibilitatem et congruentiam addendae calefactoris refrigerantis altae pressionis determinandam.

5. Suntne ullae quaestiones salutis cum calefactoribus refrigerantis altae tensionis autocineticis?
Quia partes altae tensionis implicantur, congruae cautiones salutis adhibendae sunt dum calefactores refrigerantis altae pressionis autocinetorum instituuntur, conservantur, et reparantur. Semper vim electricam disiunge et omnes praecepta et instructiones fabricatoris sequere ut pericula vel casus potentiales vites.

6. Num calefactor refrigerantis autocinetici altae tensionis in condicionibus tempestatum extremis adhiberi potest?
Ita, calefactores refrigerantis altae tensionis autocineticae in condicionibus tempestatum extremis adhiberi possunt ad machinam et cabinam praecalefaciendam antequam vehiculum incipiatur. Hoc adiuvat ad minuendam tensionem in machina vehiculi et tempus quod calefactor requirit ad temperaturam desideratam attingendam minuit.

7. Quomodo efficacitatem calefactoris refrigerantis altae tensionis autocinetici tui augere potes?
Ad efficientiam calefactoris refrigerantis altae tensionis currus tui quam maxime augendam, commendatur ut vehiculum tuum in garagio ponas vel tegumentum autocineti adhibeas ad iacturam caloris minuendam. Praeterea, systema refrigerationis vehiculi tui bene conservandum, refrigerans altae qualitatis utendum, et curandum ut tubi refrigerantis rite insulati sint, etiam efficientiam augere possunt.

8. Num calefactores refrigerantis altae tensionis autocineticae in omnibus generibus vehiculorum electricorum et hybridorum adhiberi possunt?
Calefactores refrigerantis altae pressionis autocinetici ita designantur ut cum variis vehiculis electricis et hybridicis congruant. Attamen necesse est compatibilitatem et specificationes a fabricatore datas inspicere ut certo exemplari autocineti conveniant.

9. Estne possibile calefactorem refrigerantis altae tensionis autocineti e longinquo moderari?
Ita, multae calefactiones refrigerationis altae tensionis autocineticae facultatem moderandi remotam habent. Hoc dominis permittit ut calefactionem commode per applicationem mobilem vel systema vehiculi callidi activent vel disponant, ut vehiculum calidum et paratum sit cum opus est.

10. Quanti constat calefactor refrigerantis autocinetici altae tensionis?
Pretium calefactoris refrigerantis altae tensionis autocinetici variari potest secundum genus, magnitudinem et fabricam vehiculi. Suadetur ut consulas venditorem auctorizatum vel technicum peritum pro accurata informatione de pretiis specifica vehiculo eiusque requisitis.

Praecedens: Calefactor electricus PTC altae tensionis 7KW

Deinde: NF Optime Vendendum Substitutum Caminorum vel Velum Combustionis Aptum Calefactoriis Webasto Air Top 2000D 2000S