NF 9.5KW HVH EV Coolant Heater 600V

Description:

Nos maxima PTC coolant calefacientis productionis officinas in Sinis, cum quadrigis technicis validissimis, valde professionalibus et modernis comitiis lineis et processibus productionis.Key mercatus iaculis electrica vehiculis includendis.Scelerisque dolor sit amet ac HVAC leo volutpat.Eodem tempore etiam nos cum Bosch cooperamur et nostri producti qualitas et linea productio a Bosch valde recognita sunt.

Mitte ad nos inscriptio

Product Detail

Product Tags

Technical Parameter

Magnitudo	225.6×179.5×117mm
Rated potestas	≥9KW@20LPM@20℃
Rated voltage	600VDC
Princeps voltage range	380-750VDC
Humilis voltage	24V，16~32V
Repono temperatus	-40~105
Operating Temperature	-40~105
Coolant temperatus	-40~90
Modus communicationis	CAN
Imperium modum	Apparatus
Influunt range	20LPM
Air emissiones	Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa
Gradus praesidium	IP67
Net pondus	4.58 KG

Commodum

Applicationem

CE libellum

Descriptio

Cum mundus adaptat celeri mutatione climatis, industria autocinetum cogeretur ad vehicula resignare ad ictum environmental obscurandum.Una innovatio quae his annis popularis facta est summus voltatio electrica calefacientis refrigerantis est.Haec technica acies incidens non solum solutionem calefactionis efficientem praebet, sed etiam vestigium car carbonii minuit.In hoc blog, commoda et operandi principia explorabimus calentium electricum coolant calefacientium vel electricum vehiculum coolant in automotivo sectore.

Cognosceresummus voltage coolant electrica calentium:
In institutis vehiculi systematis calefaciendi, cibus ut gasoline vel Diesel adhibetur, ad refrigerandum calefaciendum.Nihilominus, adventus summus voltage electrici coolant calefacientium hunc conceptum converterunt.Hi calentium electricitate utuntur ut sua prima energia fonte, et sunt mundiores et efficaciores quam calentium traditionalium.

Commoda summus intentione coolant calentium electricam;
1. Environmentaliter amicabiliter: calentium refrigerantium electrica usum fossilium fossilium non requirunt et emissiones gas CONSERVATORIUM minuunt.Cum mundus transitum ad energiam renovandam quaerit, hi calentium calentium metas sustineri possunt.

II. Fuel efficientiam: Utendis electricitatis directe, summus pressura calentium opus separatum machinam combustionis internum ad generandum calorem.Quam ob rem, altiore efficacia energiae vehiculum signanter emendatur.

3. Ieiunium et calefactio efficiens: Princeps pressurae calefacientis cito calefacit ut interior autocinetum celeriter ad debitam temperiem perveniat.Quod maxime prodest frigoribus tempestatum, commoditati et saluti meliori.

4. Preconditioning and range optimization: Calefaciens electrica calefacientis programmari potest ad preheat raedam dum vehiculum adhuc praecipiens.Haec factura maxime opportuna est ad vehiculis electricis, dum iuvat optimizare vehiculi iactus, minuendo quantitatem pugnae ad calefactionem requisitam.

Principium operandi summi intentionis coolant electrici calefacientis electrici;
Summus intentione calentium electrici coolantii componuntur ex pluribus componentibus quae compagem simul operantur ad calefactionem efficientem praebendam;

1. Elementum calefactionis electricae: Hoc elementum energiam electricam in energiam caloris convertit.Typice hoc elementum consistit in resistentiae spirae fervido cum vena per illud transit.

2. Systema circulationis coolant: Coolant, ut glycol vel propylene glycol ethylene, intra calefacientem circulat.Coolant calorem haurit ab elemento electrico calefactionis electrici, et deinde per machinam et systema calefaciendi gyrat.

3. Imperium moduli: Moderatio moduli potestatem initus electrici calefactionis elementi moderatur ut constantem et tutam caloris output curet.Potest etiam integrare calefacientem cum systemate electrica vehiculi, permittens facultatem programmabilem et remotam potestatem.

finitione:
Summus intentione electrica calentium coolant calentium mutavimus modo carros nostros calefacimus.Hae systemata porttitor multa beneficia praebent ut efficientia cibus melioris, emissiones reductae, calefactio celeris et meliorationis ampliatio.Sicut automakers vehiculis sustinendis magis environmentally- vis creare, adoptio summus voltage electrici coolant calentium magis communior fit.Hanc technologiam amplectens proculdubio nostram industriam automotivam ducet ad futuram viridiorem, acrius efficientem.

FAQ

1. Quid est vehiculum electrica calefacientis coolant?

calefacientis EV coolant machina usus est in vehiculis electricis ut refrigerationem refrigerii in vehiculi systemate calefaciendi et refrigerandi.Iuvat esse optimas temperaturas pro pugna, casula, et aliis componentibus.

2. Quomodo facit opus electrica vehiculi refrigerantis calefacientis?
Electric vehiculum coolant calentium electricitate typice utuntur e vehiculum altilium vel potentia externa ad calefaciendum coolant in systemate vehiculi.Calefacti refrigerant deinde per systema circumeunt, calefaciendo ad raedam praebentes et temperaturas altilium conservantes.

3. Cur opus est electrico vehiculo calefaciente coolant?
Electric vehiculum coolant calentium necessaria sunt ut bene perficiendi et efficiendi tui electrici vehiculum.Iuvat fovere vehiculi partes, incluso altilium, augere efficientiam vehiculi in frigoribus et extensio vehiculi tui extensionem.

4. Possumne installare an EV coolantem calefacientem in vita mea EV?
Ita in pluribus, EV calefacientium coolantium in EVs exsistentes retroiri possunt.Commendatur tamen ut technicos vel vehiculi artificem consulat ut convenientiam et institutionem propriam curet.

5. Quomodo vehiculum electricum coolant calefacientis afficit impulsum vehiculi electrici?
Electric vehiculum coolant calentium positivum ictum habere possunt in climatibus electrica vehiculis frigidis.Servando altilium et alia elementa ad temperaturas optimales operativas, augere potes range vehiculi tui comparati non utendo calefaciente refrigerante.

6. Potestne electrica vehiculi refrigeratio calefacientis adhiberi dum vehiculum incurrentis?
Ita, vehiculum electrica calefacientis refrigerantis uti potest dum vehiculum incurrentis.Multae vehiculis electricis facultatem habent ad praeconditionem casulam et ad calefacientem refrigerantem utendi pilam dum adhuc inplenda in preheat.

7. Suntne aliquae cautiones tutae cum utens electrico vehiculo calefaciente coolante?
Cum utendo electrico vehiculi refrigerante calefaciente, normas et commendationes fabricae sequendae sunt.Exactio coolantii potest damnum inferre componentibus et opportuna mensurae vehiculum causare ut operatio tuta et efficiens capiantur.

8. Num vehiculum electrica calefacientis refrigerantis multum potentiae consumit?
Consummatio electrica vehiculi coolant calefacientis potentia per exemplar et usum variat.Sed vis consumptio calefacientis refrigerantis est relative humilis respectu totius vehiculum potentiae.

9. Potestne electricum vehiculum refrigerare calefacientis auxilium perfringere vehiculi windshield?
Ita, in multis carris electricis calidum coolantem a calefaciente refrigeratum circulatum etiam adhiberi potest ut adiuvaret cum defrost windscreen.Haec factura meliorem visibilitatem adiuvat et conservat in conditionibus frigidis incessus tutos.

10. Possumne refrenare electrica autocinetum coolant calefacientis remotius?
Nonnulli vehiculis electricis optionem offerunt ut calefacientis refrigerantis remote control utens programmatum felis vel app vel vehiculi specialium.Haec pluma permittit utentes prae conditione vehiculum temperamentum antequam vehiculum ingrediatur, commoditatem et commoditatem augendo.

Previous: NF 7KW HVH 350V/600V Coolant Heater High intentione 12V/24V PTC Coolant Heater For EV HVCH

Deinde: NF 3KW High Voltage PTC Heater DC12V PTC Coolant Heater 80V HVCH