NF Optimus HVCH 7KW Calefactor Refrigerans Altae Tensionis 410V DC12V EV Calefactor Refrigerans cum Imagine Insigni LIN

NF Optimus HVCH 7KW Calefactor Refrigerans Altae Tensionis 410V DC12V EV Calefactor Refrigerans cum LIN

Descriptio Brevis:

Maxima officina productionis calefactorum refrigerantium PTC in Sinis sumus, cum validissima turma technica, lineis compositionis et processibus productionis peritissimis et modernis. Inter mercatus praecipuos destinatos sunt vehicula electrica, administratio thermalis accumulatorum, et unitates refrigerationis HVAC. Simul, etiam cum Bosch cooperamur, et qualitas productorum nostrorum et linea productionis ab Bosch summo cum laude probatae sunt.

Mitte nobis inscriptionem electronicam

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Descriptio

Cum vehicula electrica (VE) magis magisque in usu fiant, interest intellegere partes principales quae haec vehicula efficaciter currant. Calefactores refrigerantis vehiculorum electricorum, etiam noti ut...calefactor refrigerationis accumulatorisvel calefactores autocinetici altae tensionis (HVCH), magnum munus agunt in conservanda efficacitate et firmitate vehiculorum electricorum.

Calefactor refrigerationis vehiculi electriciCalefactores temperaturam fasciculi accumulatoris et partium altae tensionis transmissionis electricae regulant. Hi calefactores adiuvant ut accumulator intra optimam temperaturam operetur, quod ad eius efficaciam, efficaciam et diuturnitatem amplificandam maximi momenti est.

Efficacia pilae directe a temperatura afficitur. Temperaturae frigidissimae ad efficaciam, spatium, et functionem generalem pilae imminuendam ducere possunt. Contra, temperaturae altae degradationem pilae accelerabunt et vitam earum utilem breviabunt. Hoc calefactores refrigerationis vehiculorum electricorum elementum magni momenti facit ad salutem pilae conservandam in omnibus condicionibus tempestatum.

In regionibus frigidis, calefactores refrigerantis vehiculorum electricorum munus vitale agunt in praeparanda batteria ante iter. Calefactores refrigerantis adiuvant ad mitigandas effectus frigoris in functionem batteriae calefaciendo batteriam ad optimam temperaturam operationis. Hoc non solum auget spatium itineris, sed etiam experientiam itineris totius possessoribus vehiculorum electricorum amplificat.

Praeterea, calefactores refrigerantis vehiculorum electricorum prohibent ne accumulator in condicionibus altae temperaturae nimium calefaciat. Active refrigerando fasciculum accumulatoris cum necesse est, hi calefactores adiuvant ut cellulas accumulatoris ne nimium calefaciant, ita vitam totam accumulatoris extendentes.

Praeter fasciculum accumulatorum, calefactores refrigerantis vehiculorum electricorum temperaturam partium altae tensionis in apparatu propulsorio electrico regulant. Hae partes, inter quas motores, inversores et alia systemata electrica, intra certos limites temperaturae conservandae sunt ut optima efficientia et effectus efficiantur. Calefactores refrigerantis munus vitale agunt in hoc fine assequendo per active moderationem temperaturae harum partium altae tensionis.

Notandum est formam et efficaciam calefactorum refrigerantis vehiculorum electricorum (VE) inter exempla vehiculorum variare posse. Quaedam vehicula calefactore electrico dedicato uti possunt, alia vero calefactore refrigeranti in systemate administrationis thermalis vehiculi incorporato. Quamvis implementatione specifica utaris, functio principalis eadem manet - temperaturam partium criticarum intra vehiculum electricum conservare ut optima efficacia et diuturnitas curentur.

Cum postulatio vehiculorum electricorum crescit, ita etiam technologia calefactorum refrigerantis EV crescit. Fabricatores calefactores refrigerantis efficaciores et fideliores evolvere pergunt ut necessitatibus mutantibus vehiculorum electricorum satisfaciant. Hae progressiones facultates calefactionis/refrigerationis emendatas, efficientiam energiae, et integrationem cum systemate administrationis thermalis vehiculi toto includere possunt.

Concludendo, calefactor refrigerantis vehiculi electrici pars clavis vehiculorum electricorum est et munus vitale agit in conservanda temperatura fasciculi accumulatoris et partium altae tensionis. Dum curant ut hae partes criticae intra optimas temperaturas operentur, calefactores refrigerantis adiuvant ad augendam efficaciam, efficientiam et diuturnitatem generalem vehiculorum electricorum. Dum industria autocinetica electrificationem vehiculorum amplecti pergit, momentum calefactorum refrigerantis EV in sustinenda firmitate et functione vehiculorum electricorum non potest exaggerari.

Parametrus Technicus

Vis electrica	≥7000W, Tmed = 60℃; 10L/min, 410VDC
Altae tensionis ambitus	250~490V
Humilis tensionis ambitus	9~16V
Currens impetus	≤40A
Modus moderandi	LIN2.1
Gradus tutelae	IP67 et IP6K9K
Temperatura operandi	Tf-40℃~125℃
Temperatura refrigerantis	-40~90℃
Refrigerans	50 (aqua) + 50 (ethylenum glycolum)
Pondus	2.55 kg

Magnitudo Producti

Exemplum institutionis

Requisita ambitus institutionis vehiculi
A. Calefactor secundum praecepta commendata disponendus est, et curandum est ut aer intra calefactorem cum aqua expelli possit. Si aer intra calefactorem inclusus est, calefactorem nimium calefacere potest, ita tutelam programmatum activans, quae in casibus gravibus damnum apparatui inferre potest.
B. Calefactor non licet in loco altissimo systematis refrigerationis collocari. Suadetur ut in loco relative inferiore systematis refrigerationis collocetur.
C. Temperatura ambientis operandi calefactoris est -40℃~120℃. Non commendatur ut in ambiente sine circulatione aeris circa fontes caloris magnae vehiculi (motores vehiculorum hybridorum, extendores spatii, tubi exhaustorii caloris vehiculorum pure electricorum, etc.) installetur.
D. Dispositio permissibilis producti in vehiculo est ut in figura supra monstratur:

Commodum

A. Praesidium contra supertensionem: Totum vehiculum functionem clausurae potentiae contra supertensionem et subtensionem habere debet.
B. Cursus brevis circuitus: Suadetur ut fusibilia specialia in circuitu altae tensionis calefactoris disponantur ad calefactorem et partes circuiti altae tensionis pertinentes protegendas.
C. Totum systema vehiculi systema monitorium insulationis fidum et mechanismum tractationis errorum insulationis curare debet.
D. Functio interclusionis fasciculi filorum altae tensionis
E. Fac ut poli positivi et negativi fontis potentiae altae tensionis inverse coniungi non possint.
F: Vita designata calefactoris est horae octo milia.

Certificatum CE

Descriptio Societatis

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est societas gregalis cum sex officinis, quae calefactores stationarios, aeris condicionatores stationarios, calefactores vehiculorum electricorum et partes calefactorum specialiter per plus quam triginta annos producunt. Sumus praecipui fabri calefactorum stationariorum in Sinis.
Officinae nostrae productionis machinis altae technologiae, instrumentis ad qualitatem diligenter examinandam, et turma peritorum technicorum ac ingeniariorum qui qualitatem et fidem productorum nostrorum probant, instructae sunt.

Semper summa cura nostra fuit ut normas et postulata clientium nostrorum impleamus. Hoc semper peritos nostros incitat ut continuo novas res excogitent, res novas excogitent et fabricent, quae et mercatui Sinensi et clientibus nostris ex omni orbis parte impeccabiliter conveniant.

Quaestiones Frequentes

1. Quid est calefactor refrigerantis vehiculi electrici?

Calefactor refrigerantis vehiculi electrici est pars systematis administrationis thermalis vehiculi electrici quae adiuvat ad calefaciendum refrigerantem in sarcina accumulatoris, motore, et aliis partibus vehiculi. Hoc adiuvat ad optimizandam efficacitatem et efficaciam vehiculorum electricorum, praesertim in condicionibus frigoris.

2. Quomodo calefactor refrigerantis vehiculi electrici operatur?
Calefactores refrigerantis vehiculorum electricorum operantur utentes vi ex sarcina accumulatorum vehiculi ad calefaciendum refrigerans, quod deinde per varia elementa systematis administrationis thermalis vehiculi electrici circulatur. Hoc adiuvat ad conservandas temperaturas optimas operationis pro systematibus vehiculorum electricorum, eorum efficientiam et functionem generalem augens.

3. Cur calefactores refrigerantis magni momenti sunt vehiculis electricis?

Calefactores refrigerantis magni momenti sunt vehiculis electricis, quia adiuvant ut fasciculus accumulatoris et aliae partes vehiculi temperaturis optimis operentur. Hoc adiuvat ad vitam fasciculi accumulatoris extendendam et efficaciam atque perfunctionem generalem vehiculorum electricorum auget, praesertim in condicionibus frigoris.

4. Quae sunt commoda usus calefactoris refrigerantis accumulatoris?

Usus calefactoris refrigerantis batteriae varia commoda vehiculis electricis afferre potest, inter quae meliores effectus et diuturnitas batteriae, aucta efficacia generalis vehiculi, et auctus spatium itineris, praesertim in climatibus frigidis.

5. Quo modo calefactor refrigerantis accumulatoris a calefactor refrigerantis vehiculi electrici differt?

Cum calefactores refrigerantis batteriae et calefactores refrigerantis vehiculorum electricorum (VE) eundem finem praestent, nempe calefacere refrigerans in vehiculo electrico, calefactor refrigerantis batteriae specialiter intendit ad calefaciendum refrigerans in sarcina batteriae vehiculi, dum refrigerans VE etiam refrigerans in vehiculis electricis calefacere potest. Aliae partes in systematibus administrationis thermalis vehiculorum electricorum.

6. Num vehicula electrica exstantia calefactoribus refrigerantis ex accumulatore instrueri possunt?

Ita, multis casibus calefactor refrigerationis accumulatoris in vehiculum electricum iam exsistentem accommodari potest. Hoc fieri potest per institutionem post-venditionis vel auxilio technici periti in vehiculis electricis.

7. Suntne genera varia calefactorum refrigerantis vehiculorum electricorum?

Ita, varia genera calefactorum refrigerantium pro vehiculis electricis praesto sunt, inter quae calefactores resistentiae, systemata antliae caloricae, et systemata administrationis thermalis liquido refrigerata. Genus calefactoris refrigerantis adhibiti variari potest secundum exemplar specificum vehiculi electrici et fabricatorem.

8. Quomodo calefactor refrigerantis vehiculi electrici conservandus est?

Ad calefactorem refrigerantis in vehiculo tuo electrico conservandum, fac ut programmata conservationis a fabricatore commendata sequaris et calefactorem refrigerantis regulariter a perito technico vehiculorum electricorum inspici cures. Hoc adiuvat ut calefactor refrigerantis efficaciter operari pergat.

9. Num calefactor refrigerantis accumulatoris in condicionibus tempestatum extremis auxilium ferre potest?

Ita, calefactor refrigerationis accumulatoris in condicionibus tempestatum extremis auxilium ferre potest, efficiendo ut sarcina accumulatoris vehiculi tui in optima temperatura operationis maneat, etiam in temperaturis vel frigidissimis vel calidissimis. Hoc adiuvat ad meliorem efficacitatem et efficaciam generalem vehiculorum electricorum emendandam.

10. Num usus calefactoris refrigerantis spatium navigationis vehiculi electrici afficiet?

Usus calefactoris refrigerantis fortasse parvum effectum in spatium vehiculi electrici habet, cum aliquam energiam ex sarcina accumulatoris vehiculi requirat. Attamen, utilitates generales usus calefactoris refrigerantis (ut melioris efficaciae et efficaciae) plerumque quamlibet minimam reductionem in spatio percurso superant.

Praecedens: NF 24KW Refrigeratorium Vehiculi Electrici DC600V Calefactor Refrigeratorii Altae Tensionis DC24V PTC Calefactor Refrigeratorii cum CAN

Deinde: Pretium Reductum NF Calefactores Refrigerantes Altae Tensionis PTC 24kw cum CE