Antliae Aquaticae Electricae NF DC12V EV pro Administratione Thermali
Parametrus Technicus
| Numerus OE. | HS-030-151A |
| Nomen Producti | Antlia Aquaria Electrica |
| Applicatio | Vehicula novae energiae hybrida et pura electrica |
| Typus Motoris | Motor sine spazzolis |
| Potentia aestimata | 30W/50W/80W |
| Gradus tutelae | IP68 |
| Temperatura Ambientis | -40℃～+100℃ |
| Temperatura Media | ≤90℃ |
| Tensio Aestimata | Duodecim voltia |
| Strepitus | ≤50dB |
| Vita utilis | ≥15000h |
| Gradus Impermeabilitatis | IP67 |
| Ambitus Tensionis | DC9V ~ DC16V |
Magnitudo Producti
Descriptio Functionis
| 1 | Protectio rotoris clausi | Cum impuritates in fistulam ingrediuntur, antlia obstruitur, subito fluxus antliae augetur, et antlia rotari desinit. | |||
| Duo | Praesidium siccationis | Antlia aquaria per quindecim minutas sine medio circulante lenta velocitate currere desinit, et denuo incipere potest ne antliae aquariae ob gravem partium detritionem damnum fiat. | |||
| 3 | Conexio inversa fontis potentiae | Cum polaritas potentiae invertitur, motor sui iuris est et antlia aquaria non incipit; antlia aquaria normaliter operari potest postquam polaritas potentiae ad statum normalem redit. | |||
| Modus institutionis commendatus | |||||
Angulus institutionis commendatur; alii anguli exitum antliae aquae afficiunt. | |||||
| Vitia et solutiones | |||||
| Phaenomenon culpae | causa | solutiones | |||
| 1 | Antlia aquaria non operatur | 1. Rotor ob res externas haeret. | Materias externas quae rotorem haerere faciunt remove. | ||
| 2. Tabula moderatrix laesa est. | Antliam aquariam muta. | ||||
| 3. Funiculus electricus non recte conexus est. | Inspice num coniunctor bene conexus sit. | ||||
| Duo | Strepitus magnus | 1. Impuritates in antlia | Impuritates remove. | ||
| 2. Gas in antlia est quod emittere non potest. | Exitum aquae sursum pone ut nullus aer in fonte liquidi sit. | ||||
| 3. Nullus liquidus in antlia est, et antlia sicca est. | Liquorem in antlia serva | ||||
| Reparationes et conservationes antliae aquariae | |||||
| 1 | Inspice num nexus inter antliam aquariam et fistulam firmus sit. Si laxus est, clavem fibulae ad fibulam stringendam adhibe. | ||||
| Duo | Inspice num cochleae ad laminam flangis corporis antliae et motoris fixae sint. Si laxae sunt, eas cochleari cruciato firma. | ||||
| 3 | Fixationem antliae aquariae et corporis vehiculi inspice. Si laxa est, clave stringe. | ||||
| 4 | Terminales in connectore ad bonum contactum inspice. | ||||
| 5 | Pulverem et sordes in superficie externa antliae aquariae regulariter purga ut normalis dissipatio caloris corporis curetur. | ||||
| Cautiones | |||||
| 1 | Antlia aquaria horizontaliter secundum axem collocanda est. Locus installationis quam longissime a regione altae temperaturae esse debet. In loco cum temperatura humili vel bono aëris fluxu collocanda est. Quam proxime ad receptaculum radiatoris esse debet ut resistentia aquae influxus antliae aquariae minuatur. Altitudo installationis plus quam 500mm a solo et circiter 1/4 altitudinis receptaculi aquarii infra altitudinem totalem receptaculi aquarii esse debet. | ||||
| Duo | Antlia aquaria non licet continuo currere cum valvula exitus clausa est, quod efficit ut medium intra antliam vaporizet. Cum antlia aquaria sistitur, notandum est valvulam ingressus non claudi debere antequam antlia sistitur, quod subito liquidi interclusionem in antlia efficiet. | ||||
| 3 | Antlia diu sine liquido uti vetitum est. Nisi lubricatio liquidi adhibita est, partes antliae lubricantes carebunt, quod detritionem aggravabit et vitam antliae imminuet. | ||||
| 4 | Tubus refrigerans cum quam paucissimis cubitis disponendus est (cubitis minoribus quam 90° ad exitum aquae stricte prohibentur) ut resistentia tubulorum minuatur et lenis cursus tubulorum servetur. | ||||
| 5 | Cum antlia aquaria primum adhibetur et post curationem iterum adhibetur, plene purganda est ut antlia aquaria et tubus suctionis liquido refrigerante impleantur. | ||||
| 6 | Liquore cum impuritatibus et particulis magneticis conductivis maioribus quam 0.35 mm uti omnino prohibitum est, alioquin antlia aquaria haerebit, deterietur et laedietur. | ||||
| 7 | Cum in ambitu temperaturae humilis uteris, cave ne liquorem antigelivum congelescat aut nimis viscosum fiat. | ||||
| 8 | Si macula aquae in paxillo connectoris est, maculam aquae ante usum munda. | ||||
| 9 | Si diu non adhibeatur, operculo pulveris tege ne pulvis in introitum et exitum aquae ingrediatur. | ||||
| 10 | Quaeso antequam machinam accendas, confirma nexum recte constitutum esse; alioquin errores oriri possunt. | ||||
| 11 | Medium refrigerans requisitis normarum nationalium satisfacere debet. | ||||
Commodum
*Motor sine spazzolis cum longa vita utili
* Consumptio energiae humilis et efficacia alta
*Nulla aquae effusio in impulsu magnetico
*Facile instituitur
*Gradus tutelae IP67
Applicatio
Praecipue ad refrigerandos motores, moderatores, aliaque instrumenta electrica vehiculorum novae energiae (vehiculorum electricorum hybridorum et vehiculorum pure electricorum) adhibetur.
Descriptio
Dum industria autocinetica motum electrificationis amplectitur, plures ac plures fabri in creando vehicula electrica (VE) summae efficaciae intendunt, quae non solum energiae parca sed etiam ambitus amica sunt. Integratio technologiarum provectarum, ut antliae refrigerantes DC altae tensionis et antliae aquariae electricae autocineticae, viam sternit ad emendationes revolutionarias in systematibus refrigerationis vehiculorum electricorum, optimam efficaciam praebens dum impetum in ambitum minuit. In hoc diario, exploramus quomodo coniunctio harum technologiarum novissimarum industriam autocineticam reformat.
AscensusAntliae refrigerantes altae tensionis DC
Traditio tradit ut machinae combustionis internae in vehiculis conventionalibus antliis refrigerantis mechanicis, rotatione machinae impulsis, niterentur. Attamen, cum transitione ad vehicula electrica, necesse est novam methodum refrigerandi vehicula electrica excogitare. Hoc ad ortum antliarum refrigerantis altae tensionis continuae perduxit, quae pars integralis systematis refrigerationis funguntur et curant ut systema potentiae electricum intra optimam temperaturam operetur.
Antliae refrigerantes altae tensionis continuae (DC) ad altas temperaturas a motoribus electricis generatas efficacius quam antliae mechanicae tractandas designantur. Hae antliae celeritatibus altioribus operari possunt, maiores fluxus et pressiones refrigerantis praebentes, ita efficacitatem systematis refrigerantis augentes. Etiam compactiores, leviores et fideliores sunt, eas ideales ad usus vehiculorum electricorum reddens.
Beneficiaantlia aquaria electrica autocineti
Praeter antlias refrigerantes altae tensionis DC, antliae aquariae electricae autocineticae etiam locum magnum in agro vehiculorum electricorum tenent. Hae antliae motoribus electricis aguntur et refrigerantem intra systema refrigerationis circulant, ita temperaturam optimam omnium partium conservantes.
Antliae aquariae electricae autocineticae plura commoda prae antliis aquariis mechanicis traditivis offerunt. Primo, fluxum refrigerantis accurate regere et moderari possunt, mutationibus temperaturae celeriter respondere et efficaciam refrigerationis meliorem praestare. Praeterea, necessitatem antliae a motore impulsae eliminant, ita onus in transmissionem minuentes et sic efficientiam energiae augentes. Denique, absentia partium mechanicarum periculum defectus minuit et vitam antliae aquariae extendit, ita firmitatem totius vehiculi augens.
Synergia: antlia refrigerantis altae tensionis DC etantlia aquaria electrica autocinetica
Cum antliae refrigerantis altae tensionis DC et antliae aquariae electricae autocineticae coniunguntur, systema refrigerationis efficax et utile pro vehiculis electricis creant. Facultates celeritatis altae et rationes fluxus refrigerantis emendatae antliarum refrigerantis altae tensionis DC accuratam moderationem et modulationem ab antliis aquariis electricis autocineticis praebitam complent.
Haec synergia efficit ut systema potentiae electricae temperaturis optimis operetur, ne nimium calefiat et efficaciam amplificet. Temperatura stabili servata, systema usum optimalem pilae permittit, vitam pilae extendens et efficientiam energiae generalem augens. Praeterea, haec combinatio nova dependentiam a systematibus refrigerationis energiam consumentibus minuit, ita ut spatium vehiculorum electricorum amplius augeatur.
in conclusione
Integratio antliarum refrigerantium altae tensionis DC et antliarum aquariarum electricarum autocineticarum in vehiculis electricis gradum magnum versus industriam autocineticam viridiorem et magis sustinabilem repraesentat. Hae technologiae provectae systemata refrigerationis vehiculorum electricorum mutaverunt, efficientiam energiae augentes et efficaciam generalem emendantes. Dum revolutio vehiculorum electricorum impetum capit, fabri autocinetorum has innovationes amplectuntur ut futurum industriae autocineticae forment et nos ad futurum mundius et magis sustinabile impellunt.
Societas Nostra
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est societas gregalis cum quinque officinis, quae calefactores stationarios, partes calefactorum, refrigeratores aeris et partes vehiculorum electricorum specialiter per plus quam triginta annos producunt. Sumus praecipui fabri partium autocineticarum in Sinis.
Quaestiones Frequentes
1. Quid est antlia refrigerans altae tensionis DC?
Antlia refrigerantis altae tensionis continuae currentis est instrumentum ad refrigerantem in systemate altae tensionis continuae currentis (HVDC) circulandum adhibitum. Adiuvat ad calorem superfluum e systemate removendum, operationem efficientem curans et damnum partibus sensibilibus prohibens.
2. Quomodo antlia refrigerantis altae tensionis DC operatur?
Hae antliae typice motorem electricum adhibent ad impellentem impellentem, fluxum refrigerantis per systema creantes. Antlia etiam moderamina habere potest quae fluxum et pressionem aptant ad optimam refrigerationis efficaciam curandam.
3. Quae sunt commoda utendi antlia refrigerantis altae tensionis DC?
Antliae refrigerantes altae tensionis continuae varia commoda offerunt, inter quae dissipatio caloris emendata, consumptio energiae imminuta et firmitas systematis aucta. Designatae sunt ut requisitis specificis systematum HVDC satisfaciant et per longum tempus efficaciter operentur.
4. Quid interest inter antliam refrigerantis altae tensionis DC et antliam refrigerantis ordinariam?
Ita, antliae refrigerantes altae tensionis DC specialiter ad usus HVDC designantur. Designantur ut altiores gradus tensionis sustineant et refrigerationem sufficientem praebeant, integritate systematis servata. Antliae refrigerantes conventionales fortasse non habent proprietates vel functiones necessarias ad systemata HVDC tractanda.
5. Ubi antliae refrigerantis altae tensionis DC vulgo adhibentur?
Hae antliae vulgo in variis applicationibus HVDC adhibentur, ut puta systematibus transmissionis potentiae, proiectis energiae renovabilis, vehiculis electricis, centris datorum, et cetera. Quodvis systema HVDC quod refrigerationem efficientem requirit ex usu harum antliarum utilitatem capere potest.
6. Suntne antliae refrigerantes altae tensionis DC tutae?
Ita, antliae refrigerantes altae tensionis DC cum salute in mente designantur. Normis industriae strictis satisfaciunt et probationibus rigorosis subeunt ut earum firmitas et salus confirmentur. Tamen, rationes institutionis et conservationis rectae sequendae sunt ut operatio tuta sit.
7. Num antlia refrigerantis altae tensionis DC reparari potest?
Si qua problemata oriuntur, antlia refrigerantis altae pressionis DC plerumque reparari potest. Attamen commendatur ut cum fabricatore vel cum provisore servitii probato pro reparatione et conservatione consulatur, cum hae antliae peritiam et instrumenta specialia requirant.
8. Quomodo antliam refrigerantis altae tensionis DC idoneam eligere?
Delectus antliae aptae a factoribus ut requisitis systematis, fluxu, pressio, et compatibilitate cum configurationibus HVDC pendet. Suadetur ut peritum vel fabricatorem consulas qui consilium secundum necessitates applicationis tuae specificas praebere potest.
9. Quam curam requirit antlia refrigerantis altae tensionis DC?
Cura ordinaria antliae refrigerantis altae tensionis DC inspectionem, purgationem et lubricationem regulares complectitur. Maximi momenti est intervalla curationis et normas procedendi a fabricatore datas sequi ut optima efficacia et diuturnitas curentur.
10. Num antlia refrigeratoria altae tensionis DC aptari potest?
Ita, antliae refrigerantes DC altae pressionis saepe ad requisita specifica aptari possunt. Fabricatores varias optionum offerunt quoad potentiam motoris, magnitudinem impelleris, proprietates moderandi et delectum materiae. Aptatio meliorem integrationem in systemata HVDC existentia permittit et efficaciam refrigerationis optimizat.
Categoriae productorum
-
NF Group 120W CAN Moderator Electricus Autocineticus W...
-
Antlia Aquaria Electrica HS-030-151A
-
NF Group 2500W Altae Tensionis Electronicae Aquae Purgatoriae...
-
NF DC24V Vehicula Electrica Automatica Aquae Electronicae...
-
Antlia Aquaria Electrica Vehiculi NF 12V 24V Automotiva...
-
Antlia Refrigerandi Electronica EV DC 12V Antlia Circulationis
