Producta
-
Calefactor mixtus aquae et aeris NF gasolinae 6KW 110V 220V pro vehiculis recreationalibus
Tres exempla habemus:
Benzinum et electricitas
Diesel et electricitas
Gas/LPG et electricitas.
Si elegerisModelus benzini et electricitatis, benzinam aut electricitatem uti, aut miscere potes.
Si tantum benzina uteris, 4kw est.
Si tantum electricitatem adhibes, 2kw est.
Benzinum et electricitas hybrida 6kw attingere possunt.
-
Calefactor combinatus NF Diesel 220V pro vehiculis recreationalibus, similis Trumae
Calefactor compositus NF diesel 220V pro vehiculis habitationum recreationalium est calefactor specialis pro vehiculis habitationum qui aquam calidam et aerem calidum integrat. Calefactor compositus diesel in autobus aut vehiculis mercium periculosarum adhiberi non potest.
-
Calefactor aeris stationarii NF optime venditus 12V 24V 2KW 5KW calefactor aeris diesel 12V 24V 2KW
Principium operationis systematis calefactionis stationariae est parvam quantitatem combustibilis e cisterna combustibilis ad cameram combustionis calefactoris stationarii ducere, deinde combustibile in camera combustionis ardere ut calorem generet, refrigerans machinae vel aerem calefaciat, et deinde calorem in cameram machinae per radiatorem dissipat. Simul machina etiam calefit. Hoc processu, vis accumulatoris et certa quantitas combustibilis consumuntur. Secundum magnitudinem calefactoris, quantitas combustibilis ad unam calefactionem requisita etiam variat.
-
Calefactor electricus 6kw DC600V pro vehiculo electrico
Calefactores refrigerantis PTC calorem in cabina vehiculorum novae energiae praebere possunt et normas degelationis et denegationis tutae implere. Simul, alia mechanismata (velut pilas) praebent quae regulationem temperaturae in vehiculo requirunt.
-
Caminus Combustibilis Autocaravanae NF 12V
Caminus dieseli inclusus non eget viribus electricis in curru ad coquendum. Combustibile directe ex dieselo in receptaculo sumitur. Hoc modo, electricitas in accumulatore currus condita ad alias actiones vitae in curru supplendas adhiberi potest, quod naturaliter consumptionem nostram ulterius minuit. Molestia saepe ex curru egrediendi ad currum onerandum non est. Etiam coquere cum dieselo in receptaculo valde oeconomicum est.
-
Autobus electricus NF 12V 24V, autocinetum onerarium defrostum electricum
Propositum huius exemplaris utilitatis est superare vitium quod autobus electricus in arte priori caret medio ad efficaciter defrostandum fenestram anteriorem, et praebere defrostatorem pro autobus pure electrico, per quem autobus pure electricus defrostari potest. Defrostatio efficax fenestrae anterioris autocineti.
-
Calefactor Aquae Gasis YJT pro Autobus
Calefactor gaseus seriei YJT vel gas naturale vel liquefactum, vel gaso CNG, vel gaso liquefacto naturali (GNL), vel gaso liquefacto (GNL) utitur, emissionibus exhaustoriis fere nullis efficientibus. Programma automaticum moderatur ad operationem tutam et fidam. Productum patentatum est, quod ex Sinis originem ducit.
-
Calefactor stationarius gasis liquidi NF 12V/24V
Calefactor gaseus seriei YJT gasio naturali vel liquefacto, CNG vel LNG, infunditur, et fere nullum gas exhaustum habet. Moderatione programmatis automatica praedita est ad operationem tutam et fidam curandam. Productum patentatum, ex Sinis ortum.
