Praebitores Praestantissimi Calefactor Aquae Stationarii Calefactor Refrigerationis Machinae Hotstart
Technologiae et instrumentis modernissimis, administratione summae qualitatis accurata, pretio modico, servitio optimae qualitatis et cooperatione arta cum clientibus, operam damus ut optimum pretium clientibus nostris praebeamus, praesertim pro Calefactoribus Aquae Stationariis Hotstart Engine Coolant Heater, et adiuvare possumus quaerentes fere omnes res secundum necessitates clientium. Cura ut optimum auxilium, optimam qualitatem, et celerem traditionem praebeamus.
Technologiae et instrumentis modernissimis, administratione summae qualitatis severa, pretio modico, servitio optimae qualitatis, et cooperatione arta cum clientibus, operam damus ut optimum pretium clientibus nostris praebeamus. In praesenti, producta nostra in plus quam sexaginta terras et regiones diversas, ut Asiam Meridionalem Orientalem, Americam, Africam, Europam Orientalem, Russiam, Canadam, etc., exportata sunt. Sincere speramus nos latum contactum cum omnibus clientibus potentialibus, sive in Sinis sive in reliqua parte orbis terrarum, instituere posse.
Proprietates
| Calefactor aquae stationarius | Status operandi | NFTT-C5-B | NFTT-C5-D | NFTT-C5-D |
| Genus structurae | Calefactor aquae stationarius cum combustore evaporativo | |||
| Capacitas calefactionis | plena sarcina Onus partiale | 5.2kW 2.5kW | ||
| Genus cibustibilis | Benzinum | Diesel | Diesel/PME | |
| Consumptio cibustibilis | plena sarcina Onus partiale | 0.7l/h 0.34l/h | 0.61l/h 0.30l/h | |
| Tensio aestimata | 12V/24V | |||
| Tensio operativa | 10.5~15v | |||
| Consumptio potentiae aestimata (Sine antlia aquaria, insufflatore autocineti) | plena sarcina Onus partiale | 28W 18W | ||
| Temperatura ambientis permissa Calefactor: –cursus –taberna Antlia olei: –currit | -40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -40℃~+20℃ | -40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -20℃~+20℃ | ||
| Pressio operandi permissa | 0.4~2.5 vectes | |||
| Capacitas permutatoris caloris | 0.15L | |||
| Minima quantitas aquae refrigerantis in via navigabili | 4.00L | |||
| Fluxus aquae minimus calefactoris | 250l/h | |||
| CO₂ contentum in gasibus exhaustis | 8~12% (Volumen percentuale) | |||
| Dimensiones calefactoris (mm) | (L)214*(L)106*(A)168 | |||
| Pondus calefactoris (kg) | 2.9 kg | |||
Tres genera moderatorum habemus: moderatorem accendendi/exstinguendi, moderatorem temporarii digitalis, et moderatorem telephoni GSM. Haec lista cum moderatore temporario digitali est.

Commoda calefactoris liquidi:
Usus duplex: cabinam et machinam prae calefac – machinam protege, carburantum conserva, et magis environmentaliter incipe.
Calor per ductum aeris ipsius vehiculi distribuitur
Consumptio cibustibilis minor
Sonitum minuere et energiam consumere parvam
Systema salutis et diagnosticum
Cur calefactor stationarius NF in vehiculo tuo installatur?
Commodior – numquam iterum scalpere necesse est:
Non solum de glaciei radendo mane iam non debes sollicitari, sed etiam calefactor stationarius NF temperaturam commodam et calidam in curru praebere potest cum exerces te, post laborem, post pelliculam vespertinam vel concentum spectasti.
Onus machinae minue:
Unum frigidum initium machinae laedet machinam, quod aequivalet ac vehiculum per 70 km in via publica agendo. Calefactor stationarius NF hoc impedire potest.
Calefactor stationarius non solum interiora sedis calefacit, sed etiam systema circulationis refrigerationis machinae. Vitanda est gravis detritio tempore frigido initii, quae magis conducit ad conservationem vehiculi tui.
Consumptionem cibustibilis minue:
Pro motore praecalefacto, consumptio cibustibilis motoris significanter reducitur propter omissionem phasium frigidi initii et calefactionis antea descriptarum.
Reductio pollutionis:
Cum machina calida incipitur, emissiones noxiae circiter sexaginta per centum minuentur. Hoc non solum curas tuas levat, sed etiam directe ad ambitum conferet. Emissiones noxias minuere aliud argumentum bonum est pro calefactoribus stationariis utendis.
Tutius:
Calefactor stationarius NF efficit ut vitrum fenestrae tuae tempore suo degeletur, vehiculo non iam incipiendo. Visus clarior – securior!

Applicatio

Ambitus applicationis calefactorum liquidorum stationariorum
Postquam calefactor liquidus stationarius systemati calefactionis currus coniunctus est, ad haec adhiberi potest:
- Hieme praecalefac refrigerans machinae pro autocineto/navi/caravana
- Aquam calidam ad balneum et aquam calidam domesticam in Caravana praebere.
- una cum radiatore operantur ad calefaciendum compartimentum currus
- Fenestram anteriorem degelare
Calefactor liquidus stationarius a motore vehiculi non afficitur cum operatur, et systemati refrigerationis, systemati cibustibilis et systemati electrico vehiculi coniunctus est.
Sarcina et Traditio

Technologiae et instrumentis modernissimis, administratione summae qualitatis accurata, pretio modico, servitio optimae qualitatis et cooperatione arta cum clientibus, operam damus ut optimum pretium clientibus nostris praebeamus, praesertim pro Calefactoribus Aquae Stationariis Hotstart Engine Coolant Heater, et adiuvare possumus quaerentes fere omnes res secundum necessitates clientium. Cura ut optimum auxilium, optimam qualitatem, et celerem traditionem praebeamus.
Praestantissimi Venditores Calefactorum Aquae Diesel et Calefactorum Diesel Webasto. In praesentia, producta nostra ad plus quam sexaginta terras et regiones diversas, ut Asiam Meridionalem Orientalem, Americam, Africam, Europam Orientalem, Russiam, Canadam etc., exportata sunt. Sincere speramus nos latum contactum cum omnibus clientibus potentialibus, tam in Sinis quam in reliqua parte mundi, instituere posse.












