Compressor aeris electricus ad frenandos autocinetos electricos et autobuses electricos

Descriptio Brevis:

Compressor aeris electricus dedicatus frenis autocinetorum onerariorum/autobusorum electricorum
Hoc genus compressoris aeris est fons energiae principalis pro systemate freni aeris pressorii vehiculorum electricorum mercatoriorum (autocinetorum onerariorum/autocinetorum onerariorum), specialiter designatum autocinetis onerariis electricis gravibus, autocinetis onerariis levibus, et autobusibus urbanis/autocinetis vectoriis. Compressorem aeris mechanicum a cingulo machinae vehiculorum mercatoriorum cum combustibili tradizionali actum substituit et aerem compressum altae pressionis per impulsionem electricam altae tensionis vehiculi generat, fontem aeris stabilem praebens freno aeris pressorii vehiculorum mercatoriorum, freno stationario, et variis accessionibus pneumaticis. Est pars necessaria et ordinaria pro salute incessus vehiculorum electricorum mercatoriorum. Sine hac parte, systema freni aeris pressorii omnino fungi non potest.

Mitte nobis inscriptionem electronicam

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Descriptio

Duo compressores lamellares vehiculorum electricorum (VE)

Compressor aeris electricus fons energiae principalis systematis frenandi pro autocinetis electricis et autobusibus electricis est. Munus eius principale est aerem compressum continuo generare et praebere qui normis pressionis pro systemate frenandi pressione aeris vehiculi respondeat, compressorem aeris a motore in vehiculis cum combustibili tradito impulsum substituens, architecturae potentiae vehiculorum mercatoriorum novae energiae sine motoribus accommodans, simul firmitatem, salutem, et efficientiam energiae systematis frenandi considerans. Est "cor aerodynamicum" frenandi pressione aeris pro vehiculis mercatoriis electricis.
Functiones eius specificae circa requisita processus totius frenationis pneumaticae pro vehiculis electricis mercatoriis versantur, et ad proprietates exemplarium vehiculorum novae energiae accommodatae sunt. Nucleus in duas categorias dividitur: functio fundamentalis subministrationis gasis et functio auxilii extensae novae energiae accommodata, ut sequitur:
1. Functio fundamentalis subministrationis gasis (functioni fundamentali systematis frenandi satisfaciens)
Aerem compressum generare
Actione capitis antliae compressoris aeris motore electrico, aer pressio atmosphaerica externa in aerem compressum altae pressionis comprimitur (pressio operandi vulgo adhibita pro vehiculis electricis commercialibus est 8-10 bar), potentiam omnibus partibus frenandis pneumaticis praebens. Sine hoc aere compresso, systema frenandi pneumatici vehiculi omnino deficiet.
Pressionem aeris systematis stabilizandam
Cum cylindro accumulatorio aeris vehiculi et pressore/sensore pressionis collabora ut constantem pressionis moderationem consequaris: cum pressio aeris intra cylindrum accumulatorium aeris inferior est quam limes inferior constitutus (exempli gratia, 7.5 bar), compressor aeris sponte aerem praebere incipit; cum pressio aeris limitem superiorem constitutum (exempli gratia, 9.5 bar) attingit, compressor aeris sponte sistit. Semper cura ut pressio aeris systematis frenandi intra limites operationis tutos sit, ne vis frenandi a pressione aeris insufficienti attenuetur, aut fistulae rumpantur et partes a pressione aeris nimia attenuentur.
Energiam omnibus partibus frenandis per pressionem praebe.
Aer compressus generatus non solum energiam camerae freni et valvulae freni servitii (freni pedalis) praebet, sed etiam vim partibus principalibus freni aerei pressi vehiculi electrici mercatorii praebet, inter quae frenum stationis (frenum manuale, plerumque camera freni vernalis, aer compressus ad stationem dimittendam adhibetur), frena auxiliaria (ut frenum exhaustum, moderatio pressionis aerei retardatoris), regulatio pressionis/mutatio directionis tubi freni, frena tractilis (systema freni tractilis cum tractilem trahit), etc. Sola fons potentiae est pro omnibus actionibus frenationis aerei pertinentibus.

Parametrus Technicus

Compressores lamellares vehiculorum electricorum (VE) 3

Specificationes Technicae Principalescationes:

Nomen et exemplar	Aeris deiectio (m³/min)	Pressio exhaustoria (Mpa)	MotorPower (chiliogrammata)	Contentum Olei (mg/m³)	Temperatura Maxima (°C)	Magnitudo spiraculi	Pondus (chiliogrammata)
AZH4.0/AZR4.0	0.38	1.2	4.0	≤2	110	M22×1.5（内）	50
AZH3.0/AZR3.0	0.28	1.2	3.0	≤2	110	M22×1.5（内）	50
AZH2.2/AZR2.2	0.20	1.2	2.2	≤2	110	M22×1.5（内）	50

Sarcina et Traditio

Cur Nos Eligas?

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Grex) Co., Ltd. anno 1993 condita est et in gregem societatum cum sex officinis et una filiali mercaturae internationalis crevit. Ut praecipuus fabricator systematum calefactionis et refrigerationis vehiculorum in Sinis, etiam sumus designatus suppeditator vehiculis militaribus Sinensibus. Inter producta nostra praecipua sunt Systemata Administrationis Thermalis Accumulatorum (BTMS), calefactores refrigerationis altae tensionis, antliae aquariae electronicae, commutatores caloris laminarum, calefactores stationarios, et systemata refrigerationis aeris stationarii.

Officinae nostrae productionis machinis altae technologiae, instrumentis ad qualitatem stricte examinandam, et turma peritorum technicorum ac ingeniariorum qui qualitatem et fidem productorum nostrorum probant, instructae sunt.

Officina probationum aeris condicionati NF GROUP

Aeris condicionarii autocinetorum onerariorum instrumenta NF GROUP

Societas nostra certificationem systematis administrationis qualitatis secundum normam ISO/TS 16949:2002 anno 2006 consecuta est, quod momentum gravissimum in nostro studio excellentiae affert. Obsequium nostrum cum normis internationalibus ulterius confirmantes, certificationes CE et E-mark etiam adepti sumus, quas distinctiones tantum pauci fabricatores toto orbe terrarum habent. Ut dux mercatus in Sinis cum 40% portione mercatus domestici, productos per totum orbem terrarum praebemus, praesentia valida in Asia, Europa, et Americis.

Summa nostra missio est ut exigentibus normis et crescentibus postulatis clientium nostrorum satisfaciamus. Haec obligatio peritos nostros impellit ut continuo res optimae qualitatis innovent, designent, et fabricent, quae et foro Sinensi et variis clientibus nostris internationalibus aptissime conveniant.

Quaestiones Frequentes

Q1. Quae sunt condiciones sarcinandi tuae?
A: Plerumque, merces nostras in capsis albis neutralibus et scatulis fuscis convasamus. Si patentem rite registratam habes, merces in capsis tuis insignitis convasare possumus postquam litteras tuas auctoritatis accepimus.

Q2. Quae sunt condiciones solutionis tuae?
A: T/T 100% ante tempus.

Q3. Quae sunt condiciones traditionis vestrae?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Q4. Quid de tempore traditionis tuae?
A: Generaliter, post acceptum praestationem pecuniae, inter triginta et sexaginta dies erunt. Tempus traditionis specificum a rebus et quantitate mandati tui pendet.

Q5. Num secundum exempla producere potestis?
A: Ita, secundum exempla vestra vel delineationes technicas producere possumus. Formas et accessiones fabricare possumus.

Q6. Quid est consilium tuum de exemplaribus?
A: Exemplar praebere possumus si partes paratas in promptu habemus, sed clientes sumptum exempli et sumptum cursoris solvere debent.

Q7. Omnesne merces tuas ante traditionem probasne?
A: Ita, probationem centum per centum ante traditionem habemus.

Q8: Quomodo negotium nostrum diuturnum et bonum amorem efficis?
A: 1. Qualitatem bonam et pretium aemulum servamus ut clientibus nostris prosit.
Multae opiniones clientium dicunt bene operari.
2. Omnem clientem tamquam amicum reveremur et sincere negotia gerimus amicitiasque cum eis iniungimus, undecumque veniant.

Praecedens: Compressor aeris electricus ad frenandum (solum pro vehiculis commercialibus, standard)

Deinde: Compressor Aeris Electricus pro Systemate Refrigerationis Vehiculorum Electricorum (EV)