Welcome to Hebei Nanfeng!

What Is The Difference Between The Thermal Management Of Fuel Vehicles And The Thermal Management Of New Energy Vehicles?

1. Essentia "procuratio scelerisque" novarum vehiculorum energiae
Momentum administrationis scelerisque pergit extolli in temporibus novis vehiculis energiae

Differentia principiorum impellentium inter vehicula fuel et novas vehiculis energiae fundamentaliter promovet upgradationem et reformationem vehiculi systematis scelerisque.Diversa a simplicibus scelerisque administratione structurae prioris cibi vehiculi, maxime propter dissipationis caloris, innovatio novae energiae vehiculi architecturae scelerisque administrationem magis complicatam facit, ac etiam scapulas praecipuam missionem praestandi pugnae vitae ac vehiculi stabilitatis et salutis.Commoda et incommoda perficiendi Eius etiam factus est index key ut vim products tram determinare.Vis nuclei cibus vehiculi machina combustio interna est, et structura eius relative simplex est.Traditional fuel vehicles utere cibus machinarum ad potentiam generandi ad currus pellendos.Gasoline combustio calorem generat.Ergo, vehicula fuel uti possunt directe vasto calore generatae machinam cum spatio calefactionis Camerae.Similiter praecipuum propositum vehiculorum fuel temperatura refrigerandi vim systematis est ad vitandum elementa critica excalfacit.

Novae energiae vehiculis maxime nituntur in motoribus altilium, quae maximum calorem (machinam) in calefaciendo amittunt et structuram magis implicatam habent.Novae energiae vehiculi gravidae, motores et magnus numerus partium electronicarum necesse est ut nuclei temperatura actuose temperet.Ergo mutationes in core potestatis systematis sunt fundamentales rationes ad reformationem scelerisque administratione architecturae novae energiae vehiculorum, et qualis est ratio scelerisque sit amet directe comparatur ad Determinare producti perficiendi et vitae lorem.Causae specificae tres sunt: ​​1) Nova energia vehiculorum non potest directe uti calore vasto ex machina combustione interna generata ut calefacere Cameram sicut vehicula cibus traditi; ergo flagitatio rigida est ut calefaciat calefactores PTC addendo (PTC Coolant Heater/PTC Aeris Heater) seu calor soleatus, et efficientia administrationis scelerisque in le- gandi range decernit.2) Apta lithii batteri temperatura pro novis vehiculis energiae laborantibus 0-40°C est.Si temperatura nimis alta vel minor est, activitates pugnae cellularum afficiet atque etiam vitam pugnae afficit.Haec proprietas etiam decernit ut scelerisque administrationem energiae novarum vehiculorum non solum ad refrigerationem, temperaturam magis etiam temperaturam esse decernit.Stabilitas administrationis scelerisque vitam ac salutem vehiculum decernit.3) Pugna novarum vehiculorum energiae plerumque in gb vehiculi reclinata est, ergo volumen relative fixum est;efficientiam administrationis scelerisque ac gradus integrationis partium directe afficit volumen utendo pilae novarum vehiculorum energiae.

8KW 600V PTC Coolant Heater07
PTC coolant heater07
PTC coolant heater01
Princeps intentione Coolant Heater (HVH) 01
PTC coolant heater01_副本
PTC aer heater02

Quid interest inter scelerisque dolor sit amet, vehicula scelerisque ac adipiscing risus vehicula?

Comparatus cum vehiculis cibus, propositum scelerisque administratione novorum vehiculorum energiae a "refrigerio" et "temperatus temperatio" mutavit.Ut supra memoravimus, batteries, motores et numerus instrumentorum electronicorum novis vehiculis energiae additi sunt, et hae partes aptae temperaturae operativae servandae sunt ad missionem et vitam praestandam, quae quaestionem in administratione scelerisque vitae creat. cibus et vehiculis electricis.Mutatio propositi est a refrigerando usque ad temperaturam moderandam.Conflictus inter calefactionem hiemem, facultatem pugnae, et vagandi facultatem continuam upgradationem systematis electricorum electricorum electricorum ad meliorem industriam efficientiam emendandam impulerunt, quae vicissim consilium scelerisque administrationis structurae magis implicatae facit, et valor partium per vehiculum pergit ut resurgat.

Sub inclinatio vehiculi electificationis, systema autocinetorum scelerisque magnam mutationem induxit, et valor systematis scelerisque triplicavit.Speciatim in systemate disciplinae scelerisque novarum vehicularum energiae tres partes includit, nempe "motorem electricae administrationis scelerisque", "altilium scelerisque procuratio"et "cockpit administratione thermarum". In terminis motoriis: dissipatio caloris maxime requiritur, incluso caloris dissipatione moderatoris motoris, motorum, DCDC, dextrariorum et aliorum partium, tum altilium et cockpitel administratione scelerisque calefactionem et refrigerationem requirunt. Ex altera parte, unaquaeque pars responsabilis pro tribus principalibus systematibus administratione scelerisquerum non solum refrigerationem vel calefactionem requisita independentem habet, sed etiam solatium temperaturas pro unaquaque parte operans diversas habet, quae ulterius meliorem administrationem thermarum totius activitatis activitatis novorum emendant. Valor ratio administrationis scelerisque respondentis etiam augebitur. Secundum prospectum ad vincula convertibilia Sanhua Zhikong, valor unius vehiculorum instrumentorum rationum scelerisquerum novarum vehiculorum energiae ad 6.410 Yuan pervenire potest, quod est ter scelerisque sit amet felis vehicula scelerisque.


Post tempus: May-12-2023