Compressor Aeris Positivus Sine Oleo Pro Autobus Electrico, Autocarro
Descriptio Producti
Compressor aeris electricusTechnologia et Proprietates Efficaciae:
1. Piston et anuli pistonis ex materia PTFE importata, quae detritioni valde resistit, facti sunt, temperaturae resistentia supra 200℃.
2. Cylindrus designo levi praeditus est, strato ceramico detritioni valde resistente in superficie interna.
3. Ferulae altae pressionis a societatibus Iaponicis NSK et IKO adhibentur ad resistentiam ferularum contra onera impactus augendam. Tota structura plus quam decem milia horarum continuarum probationum oneris viginti quattuor horarum superavit.
4. Machina celerem aeris inductionem habet, melius aeris postulationi variarum condicionum operationis vehiculi satisfaciens.
5. Temperatura exhaustorum humilis unitatis necessitatem instrumentorum refrigerationis additorum in tubis vehiculi eliminat.
6. Distributio symmetrica quattuor cylindrorum et usus pulvinorum e gummi auctorum, onus magnum ferentium, et diuturnorum ad vibrationes mitigandas, intensitatem vibrationis humilem efficiunt.
Parametrus Producti
| Proiectum Exemplar Repraesentativum | Dislocatio 150L-170L | Dislocatio 220L-260L | Dislocatio 280L | Dislocatio 330L | Dislocatio 360L | Volubilis 380L | ||
| QXAC1.5P /2G | QXAC2.2P /4G001 | QXAC3P /4G101 | QXAC3P /4G411 | QXAC3P /4G301 | QXAC3P /4G301 | QXAC3P /4G601 | QXAC3P /4G601 | |
| Descriptio Styli | Typus ventilatoris externi | Typus ventilatoris externi | Typus ventilatoris externi | Ventilator inclusus, initium currentis humilis | Ventilator inclusus, sonitus lenis | Ventilator inclusus | Ventilator inclusus | Ventilator inclusus |
| Numerus cylindrorum (n) | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Diameter cylindri (mm) | 55 | 50 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Iter (mm) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 21 |
| 1.0MPa displacement(L/Mmin) | ≥150 | ≥209 | ≥266 | ≥266 | ≥266 | ≥313.5 | ≥342 | ≥361 |
| Tempus inflationis 0.68-1MPa (valor actualis) @ receptaculum gasii (L) ≤180S | 65-86S @ 60-80L | 60S @ 100L | 70S @ 140L | 70S @ 140L | 70S @ 140L | 70S @ 180L | 65S @ 180L | 55S @ 180L |
| potentia motoris (kW) | 1.5 | 2.2 | 3 | 3 | 3 | 3.5 | 4 | 4 |
| Tensio aestimata (V) | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 | AC220 /AC380 |
| Currens aestimatus (A) | 3.6 | 4.5 | 10 | 5.5 | 11 | 11 | 8.5 | 8.5 |
| Cursus maximus (A) | 7 | 12.5 | 19 | 13 | 30 | 30 | 19.5 | 19.5 |
| Momentum torquens (N/m) | 12 | 15 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 24 | 24 |
| Celeritas aestimata (r/min) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1200 | 1500 | 1650 | 1650 |
| Frequentia aestimata (Hz) | centum | centum | centum | centum | 80 | centum | 110 | 110 |
| Gradus tutelae | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 |
| Gradus Sonitus (dB) | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤78 | ≤80 | ≤80 |
| Pressio exhaustoria aestimata (Mpa) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1或1.2 | 1或1.2 | 1或1.2 |
| Methodus refrigerationis | aere refrigeratus | aere refrigeratus | aere refrigeratus | aere refrigeratus | aere refrigeratus | aere refrigeratus | aere refrigeratus | aere refrigeratus |
| Valor intensitatis vibrationis (mm/s) | ≤45 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 |
| Pressio aperiendi valvulae securitatis (Mpa) | 1.25 vel 1.4 | 1.25 vel 1.4 | 1.25 vel 1.4 | 1.25 vel 1.4 | 1.25 vel 1.4 | 1.25 vel 1.4 | 1.25 vel 1.4 | 1.25 vel 1.4 |
| Temperatura exhaustorum (℃) | ≤95 | ≤95 | ≤110 | ≤110 | ≤110 | ≤120 | ≤130 | ≤140 |
| Protectio temperaturae (℃) | 140 | 140 | 140 | Facultativum | Facultativum | 140 | 140 | 140 |
| Elementum detectionis signalis temperaturae instrumentorum | PT100 | PT100 | PT100 | Facultativum | Facultativum | PT100 | PT100 | PT100 |
| Magnitudo (ad referentiam tantum, configurabilis) | 375*380*390 | 510*380*390 | 510*380*390 | 580*385*330 | 580*385*330 | 580*385*330 | 580*385*330 | 510*380*390 |
| pondus (kg) | 28 | 42 | 43 | 45 | 46 | 46 | 48 | 48 |
| Ad volumen (L) receptaculi gasolinii in toto vehiculo applicabile. | 60L-80L | 80L-120L | 100L-160L | 100L-160L | 100L-160L | ≥160L | ≥180L | ≥180L |
| Modela vehiculorum applicabilia | Autocinetorum onerariorum levium et autobusorum infra octo metra | Autocineta oneraria parva et media magnitudine vel autobus electrici octo-decem metrorum | Autocineta oneraria mediae magnitudinis, autocineta oneraria electrica decem-duodecim metrorum | Autocineta oneraria mediae magnitudinis, autocineta oneraria electrica decem-duodecim metrorum | Autocineta oneraria mediae magnitudinis, autocineta oneraria electrica decem-duodecim metrorum | Autocineta oneraria media et magna, vehicula gravia et ad usus speciales destinata, vel autobuses plus quam duodecim metra longitudinis | Autocineta oneraria media et magna, vehicula gravia et ad usus speciales destinata, vel autobuses plus quam duodecim metra longitudinis | Autocineta oneraria media et magna, vehicula gravia et ad usus speciales destinata, vel autobuses plus quam duodecim metra longitudinis |
Exhibitiones Productarum
Applicatio







