Compressor Aeris Conditionerii Electrici NF pro Vehiculo Electrico BTMS Imago Praecipua

Compressor Aeris Conditionerii Electrici NF pro Vehiculo EV vel BTMS

Descriptio Brevis:

Compressor electricus refrigerationis aeris – Commoda
1. Non opus est a motore agi, cum vehiculum immotum est vel otiosum, normaliter refrigerari potest.
2. Energiae conservans et efficax, cum efficacia maiore quam compressores traditionales.
3. Velocitas variabilis, refrigerationem accuratiorem et quietiorem praebens.
4. Magnitudo compacta et pondus leve, institutionem flexibilem permittentes.
5. Ad vehicula novae energiae specialiter designatum, neque combustibile consumit neque gasa exhausta emittit.

Mitte nobis inscriptionem electronicam

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Descriptio Producti

A compressor electricusest productum integratum multidisciplinare quod gas pressionis humilis in gas pressionis altae comprimit; cor systematis refrigerationis est. In unda evolutionis vehiculorum novae energiae, autocineticacompressores aeris condicionatiinnovationes electrificationis etiam subierunt. Integratione convertorum frequentiae et motorum, eorum fabricatio et gubernatio accuratiores et complexiores factae sunt.

In autocurroribus novae energiae, compressor electricus compressorem originalem cingulum impulsum, a batteria impulsum, substituit. Hoc simul operationem functionum refrigerationis et incessus et stationis permittit, capacitatem refrigerationis superiorem et efficaciam energiae sine modificationibus cabinae requirentibus offerens. Comparatum cum compressore separato...aer frigidarius stationis, minoris pretii est, levior est, pauciores modificationes requirit, meliorem compatibilitatem habet, nec spatium in cabina occupat.

Commoda applicationis propria in suggestis onerariorum logisticorum haec comprehendunt:
• Commoditas thermalis cabinae diuturna per operationes longi itineris—stressum thermalem aurigae et lassitudinem cognitivam minuens, ita ad meliorem salutem operationis conferens;
• Coordinatio oneris intellegens cum systemate administrationis energiae (EMS) vehiculi, modulationem praedictivam compressoris permittens secundum statum oneris accumulatoris (SOC), condiciones ambientis, et perfiles itineris — efficientiam cycli refrigerantis optimizans et impulsum in spatium itineris minuens.

Parametrus Producti

Specificatio	DM18	DM24
Dislocatio	18cc	24cc
Moderator/Motor	Una pars	Una pars
Ambitus rotationis	2000rpm ~ 6000rpm	2000rpm ~ 6000rpm
Maxima refrigeratiocapacitas/currentis operandi	2900W (6000rpm)/83A	4000W (6000rpm)/62A
Currens ingressus	120A	90A
Tensio electrica	DC10V ~ DC420V	DC20V ~ DC32V
Efficacia energiaeRatio COP(W/W)	2.0@Pd/Ps=1.5/0.3MPaASH/SC=10/5℃	2.0@Pd/Ps=1.5/0.3MPaASH/SC=10/5℃
Aquae imperviae etRequisita immunes pulveris	IP67
Opus continuumtemperatura	-20℃~+85℃
Serva ambientemtemperatura	-40℃~+120℃
Refrigerans	R134a/R1234yf
Oleum refrigerationis / volumen iniectionis	PVE68/100cc	PVE68/100cc
Pondus	5.5kg (Oleum refrigerationis continet)	5.5kg (Oleum refrigerationis continet)