Calefactor Aeris PTC 450V-750V HV Defrostor pro Autobus Electrico Imago Praecipua

Defroster Calefactor Aeris PTC HV 450V-750V pro Autobus Electrico

Descriptio Brevis:

Hic calefactor aeris PTC 450V-750V HV specialiter designatus est pro autobusibus et raedis electricis novae energiae. Technologiam calefactionis ceramicae PTC altae tensionis adhibet, nulla fistula refrigerantis requiritur, calefactio aeris directa. Celerem defrostationem fenestrae anterioris, denegationem et calefactionem cabinae in una unitate perficit. Cum protectione contra supertensionem, supercurrentem, supercalefactionem et interclusionem altae tensionis HVIL, tuta, fidissima et longa vita utilis. Aptus est autobusibus electricis suggestu altae tensionis 600V, autobusibus hybridis et autobusibus cellae combustibilis.

Mitte nobis inscriptionem electronicam

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Descriptio Defrostatoris Autobus Electrici

1. Definitio Producti
Nomen Sinicum: 450V-750VDefrostor Calefactor Venti PTC Altae TensionisObiecta applicabilia: Autobuses, raedae, autobuses purae electrici/hybridi/cellae combustibilis novae energiae. Typus: Typus flatu et calefactione directa altae tensionis, nulla necessitate fistularum antigelidantium, nulla necessitate antliarum aquariarum altae pressionis externarum, electricitas altae tensionis directe calefacit aerem, integrando decongelationem et denegationem fenestrae anterioris + calefactionem cubiculi.
2. Principium operationis fundamentale
Idoneum ad hsuggestus altae tensionis DC 450V-750Vcopia potentiae totius vehiculi;
Elementum calefaciens ceramicum PTC altae tensionis inclusum celeriter calorem generare potest cum accenditur, cum temperatura autolimitante quae limitem non excedit et sine flammis apertis;
Ventilator centrifugus fluxum aeris impellit, et aer frigidus per nucleum PTC transit et directe fit aer calidus;
Aer calidus directus versus fenestram anteriorem et fenestras laterales flat, celeriter liquefaciens, denegans, et liquefaciens;
Simul, calefactionem pro gubernaculo gubernatoris praebere potest, una machina ad duplicem usum;
Instructus insulatione altae tensionis, interclusione altae tensionis HVIL, et praesidiis multiplicibus contra nimium tensionis/minutum tensionis/nimium temperaturae/rotorem clausum.
3. Parametri technici principales
Tensio operandi altae tensionis: DC 450V ~ 750V (apta pro suggestis altae tensionis vulgaribus curruum vectorum 600V)
Tensio moderandi: DC 24V
Potentia calefactionis: 6kW/8kW/10kW/12kW (ad libitum)
Modus calefactionis: HV PTC calefactio aeris ceramici, genus calefactionis directae
Protocollum communicationis: CAN2.0/SAE J1939
Gradus tutelae: IP65/IP67
Ambitus laboris: -40 ℃ ~ +85 ℃, aptus regionibus frigidissimis
Forma structuralis: Ventus et calefactio integrata, designatio fistularum sine aqua
4. Commoda principalia producti
Adaptatio latae tensionis: compatibilitas plenae extensionis 450-750V, congruens cum omnibus novis suggestis altae tensionis bus energiae;
Calefactio ventisine circuitu aquario: nulla necessitas est coniungere antigel, nulla necessitas est instruere antliam aquariam altae pressionis, simplex installatio, sine cura, humilis rata defectus;
Temperatura constans securitatis PTC: proprietates temperaturae sui limitis, nulla rubor, nulla flamma aperta, contra combustionem siccam, tutior quam calefactores filorum resistentiae;
Degelatio et calefactio duo in uno: degelatio anterior et calefactio cabinae integrata, spatium pro dispositione vehiculi conservans;
Designatio salutis altae tensionis: insulatio separationis altae tensionis, interclusio altae tensionis HVIL, ordinationes salutis altae tensionis vehiculorum commercialium observans;
Sonitus humilis et resistentia seismica: ventilator proprius autocinetorum, resistens seismicis et corrosioni, aptus inaequali chassis autocinetorum privatorum;
Calefactio celeris: Aer calidus statim post initium exit, et in ambitu temperaturae humilis celeriter degelat et denegat.
5. Scena applicationis
Autobuses urbani novae energiae, autobuses vectorii, autobuses turistici, autobuses scholares, autobuses hybridi, autobuses hydrogenio utentes sunt electio praeferenda vehiculis in regionibus septentrionalibus altae altitudinis.

Parametrus Technicus Defrosterii Autobus Electrici

Sarcina et Traditio Defrostoris Autobus Electrici

Cur Nostrum Defrostatorem Autobus Electricum Eligas?

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd anno 1993 condita est, quae est societas gregalis cum sex officinis et una societate mercatoria internationali. Sumus maximi fabricatores systematum calefactionis et refrigerationis vehiculorum in Sinis et designati suppeditatores vehiculorum militarium Sinensium. Producta nostra principalia sunt calefactor refrigerantis altae tensionis, antlia aquaria electronica, commutator caloris laminarum, calefactor stationarii, aer frigidarius stationarii, etc.

Officinae nostrae productionis machinis altae technologiae, instrumentis ad qualitatem stricte examinandam, et turma peritorum technicorum ac ingeniariorum qui qualitatem et fidem productorum nostrorum probant, instructae sunt.

Officina probationum aeris condicionati NF GROUP

Aeris condicionarii autocinetorum onerariorum instrumenta NF GROUP

Anno MMVI, societas nostra certificationem systematis administrationis qualitatis secundum normam ISO/TS 16949:2002 superavit. Etiam certificationem CE et certificationem E-mark adepti sumus, quae nos inter paucas societates in mundo tales certificationes altioris gradus adipisci facit. Nunc, cum maximi participes in Sinis simus, partem mercatus domestici XL% tenemus, quae deinde per orbem terrarum exportamus, praesertim in Asiam, Europam et Americam.

Summa nostra missio est ut exigentibus normis et crescentibus postulatis clientium nostrorum satisfaciamus. Haec obligatio peritos nostros impellit ut continuo res optimae qualitatis innovent, designent, et fabricent, quae et foro Sinensi et variis clientibus nostris internationalibus aptissime conveniant.

Quaestiones Frequentes

Q1. Quae sunt condiciones sarcinandi tuae?
A: Plerumque, merces nostras in capsis albis neutralibus et scatulis fuscis convasamus. Si patentem rite registratam habes, merces in capsis tuis insignitis convasare possumus postquam litteras tuas auctoritatis accepimus.

Q2. Quae sunt condiciones solutionis tuae?
A: T/T 100% ante tempus.

Q3. Quae sunt condiciones traditionis vestrae?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Q4. Quid de tempore traditionis tuae?
A: Generaliter, post acceptum praestationem pecuniae, inter triginta et sexaginta dies erunt. Tempus traditionis specificum a rebus et quantitate mandati tui pendet.

Q5. Num secundum exempla producere potestis?
A: Ita, secundum exempla vestra vel delineationes technicas producere possumus. Formas et accessiones fabricare possumus.

Q6. Quid est consilium tuum de exemplaribus?
A: Exemplar praebere possumus si partes paratas in promptu habemus, sed clientes sumptum exempli et sumptum cursoris solvere debent.

Q7. Omnesne merces tuas ante traditionem probasne?
A: Ita, probationem centum per centum ante traditionem habemus.

Q8: Quomodo negotium nostrum diuturnum et bonum amorem efficis?
A: 1. Qualitatem bonam et pretium aemulum servamus ut clientibus nostris prosit.
Multae opiniones clientium dicunt bene operari.
2. Omnem clientem tamquam amicum reveremur et sincere negotia gerimus amicitiasque cum eis iniungimus, undecumque veniant.

Praecedens: Calefactor Defrostatoris Fenestrae Altae Tensionis Autobusorum Electricorum

Deinde: Novus Autobus Energiae 450V-750V HV PTC Calefactor Defrostator Vitri Fenestrae